Как вариант, при работе двигателя, в опр-е моменты какой нить кожух (вариант - глушитель) входит в резонанс и начинает за че нить задевать. Может стоит завести, открыть капот и слушать/смотреть где и чо брякает, дальше отогнуть ломиком (это не шутка)
если сверху не видно, надо на эстакаду.