Сфера транспортных услуг. ТАКСИ

[Во]

с победы на ленеский - 110р
ехать 10км  11р/км более чем дорогая цена

[Тролль]

от ул. калинина до колизея - 2 км

50 рэ/км

 

[Ташлинец]

Нормальный капитализм
 т.е. тот которого у нас, и много где ещё нет,
 предполагает совсем не множество мелкий фирм однодневок,
а несколько крупных и пару десятков средних компаний.

 Машины там одинаковые, т.е более дешёвые в обслуживание,
 Объёмы рынка пассажирских перевозок за много лет уже обсчитаны не на раз, а при пиковых праздничных загрузках возможна аренда транспорта из соседних городов ( в нашем случае это могли бы быть Катайск и Богданович).
Вменяемая оплата такси
 это цена билета общественного транспорта * 4 пассажироместа, т.е  18*4=72 рубля
 плюс за ожидание плюс ночные и праздничные коэффициенты.   

[Во]

да будет вам известно ночные начинают считать с 0-00 часов и коэф. 1,5, а таксисты счтаю ночные судя по всему уже 21-00 или 22-00

[Al@nder]

да будет вам известно ночные начинают считать с 0-00 часов и коэф. 1,5, а таксисты счтаю ночные судя по всему уже 21-00 или 22-00

Вот и я вчера работу закончил в первом часу ночи
Позвонил - позвонил, такси пытался вызвать что бы на футбол успеть...
И пошел домой пешком с фонариком через байновский сад
То в районе машины нету, то все на развозе сотрудников Мегамарта (Апельсина, Кировского)...

[Нанами]

Редко в последнее время езжу на такси, последние пару раз вызывала Альянс - ничо так сервис был, иномарочки, водители вежливые и соблюдающие правила ДД, правда не сильно дешево - из СК до Южного в районе 100-120 руб.
Тролле, что за такси ты вызывал, недавно с Калинина до Колизея ездила за 60 

А вообще, у нас же пытались такси заводить с хорошими одинаковыми иномарками и всяким сервисом - Мотор вроде называлось. Как оно нынче поживает?

[fly der ®]

а таксисты счтаю ночные судя по всему уже 21-00 или 22-00

бери круче - с 20.00.

[samoletov]

Редко в последнее время езжу на такси, последние пару раз вызывала Альянс - ничо так сервис был, иномарочки, водители вежливые и соблюдающие правила ДД, правда не сильно дешево - из СК до Южного в районе 100-120 руб.
Тролле, что за такси ты вызывал, недавно с Калинина до Колизея ездила за 60 

А вообще, у нас же пытались такси заводить с хорошими одинаковыми иномарками и всяким сервисом - Мотор вроде называлось. Как оно нынче поживает?

Тоже Альянс нравится. Адекватные, вежливые диспетчера и водители. Цены повыше, чем у других, но зато знаешь, что не подведут. От площади Горького 140 р. хоть в Волково, хоть в Старый Каменск, хоть до вокзала.

[fly der ®]

но зато знаешь, что не подведут.

нет таких такси. разве что есть те, которые "пока не подводили".

[time]

А вообще, у нас же пытались такси заводить с хорошими одинаковыми иномарками и всяким сервисом - Мотор вроде называлось. Как оно нынче поживает?

Машины постепенно пришли в негодность. По моему их сейчас таких уже не ездит. Хотя могу ошибаться.
А Мотор купил кто то из другой таксо-фирмы.

[time]

Тоже Альянс нравится. Адекватные, вежливые диспетчера и водители. Цены повыше, чем у других, но зато знаешь, что не подведут.

Альянс действительно радует. Насколько я понимаю, они достаточно давно озадачились собственным автопарком, причем упор сделали на иномарки. Бывают и водители на собственных авто, но тоже видно что стараются контролировать и состояние машины и адекватность водителя. Соответственно и качество сервиса стараются держать на уровне. Видно, что хозяевам не наплевать на собственный бизнес. Ну а по ценам - да, они не самые дешевые. Зато стабильность и относительный комфорт. А это тоже денег стоит 

[Ташлинец]

http://taxistam.kiev.ua/discussion/39/luchshaya-marka-avto-dlya-raboty-v-taksi./p1

Форум киевских таксистов

        Все обсуждения

Лучшая марка авто для работы в такси.

    1 Valerievna68Valerievna68 Октябрь 2011
    Общий стереотип и мнение водителей, что для работы в такси идеальный автомобиль - это ДЕУ Ланос, не дорого стоит, не дорогой в ремонте. А дорогие авто брать под такси не стоит, я с этим не согласна. Как считаете Вы - посетители нашего сайта?
 
     
    1 Valerievna68Valerievna68 7-02-12, 04:06
    Дизель - это конечно хорошо, но по дизельным двигателям у нас нет нормальных специалистов на немецкие машины, особенно если стоит турбина. Минус в том, что свечи накала дорого стоят и на морозе в 30 градусов можно и не завестись.
 
   0 ELENAELENA Октябрь 2011
    Дорогие машины надо брать для себя, а не чтоб в такси кого-попало возить.

    0 nikoniko Октябрь 2011
    На своей дорогой тачке подвезти тоже нормально.

    0 DemienDemien Октябрь 2011

    Мне не понятно,Елена,что Вы делаете на сайте водителей такси.У Вас есть кому возить,вот и едьте.У меня дорогая машина ,но мне не унизительно возить "кого попало",ведь пасажиру приятно проехать на хорошей машине.К сожелению,у нас не Голандия с их тарифами,и поэтому для работы в такси выгоднее всего: ДЕУ на газу.Машина быстро окупается,и дастаточно экономна в обслуживании.

    0 Valerievna68Valerievna68 Ноябрь 2011
    Просто многие таксопарки сейчас делают ставку на более престижные модели авто, чем ДЕУ, а если очередь на позывные, то отдается ,как правило, предпочтение водителю независимо от стажа и опыта работы водителя, а у кого машина престижнее и в лучшем состоянии. ПРОВЕРЕНО на практике! А насчет очень дорогих машин, у моего знакомого директора такси ЛЕКСУС, и он сам иногда выезжает на линию и берет заказы.

    0 DemienDemien Ноябрь 2011
    Вы потеряли суть обсуждаемого вопроса,изначально мы выбираем самую-самую машину ,для работы в такси.По моему мнению- это DAEWOO.

    0 Valerievna68Valerievna68 Ноябрь 2011
    Из не новых иномарок многие очень довольны автомобилями VW PASSAT (из легковых) и VW T4(из пассажирских микроавтобусов). Не дорогие запчасти, разборок по ним куча, выносливые машины, не часто ломаются - как раз для наших дорог. У многих моих знакомых таксистов фольксвагены, никто особо не жалуется.
   
 0 taksisttaksist Ноябрь 2011
    Пока автомобиля лучше Ланоса для такси не придумали, как с точки зрения окупаемости так и комфорта. Реально на заднем сидении Ланоса, за счет глубокой посадки сидения и небольшого размера багажника, пассажирам гораздо коммфортней чем на многих более дорогих машинах

    0 Valerievna68Valerievna68 Ноябрь 2011
    Ланос, КОНЕЧНО ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ, не спорю. У меня напарник себе взял под выкуп, но иномарка с большим багажником все равно лучше. Если есть заказ на универсал, а в районе никого с универсалом нет, и люди на Борисполь опаздывают, то и хетч-бек, по двойному тарифу пойдет.

    0 nikoniko Ноябрь 2011
    Лучше иномарка и универсал, чем ланос.

    0 KarharodonKarharodon Ноябрь 2011
    Самая лучшая марка это мерседес, но она очень дорогая в обслуживании. Новые ланосы все на гарантии и для работы в такси вполне подходят.

    0 taksisttaksist Ноябрь 2011
    Конечно и иномарка и универсал лучше ланоса, но стоит вопрос рентабельности и окупаемости. Ведь, что на ланосе, что на шкоде тариф один и тот же, но разница в цене автомобиля и обслуживании весьма существенна. Естественно можно сказать почему тогда работать не на славуте ? Пока что из таксистского ланоса не стыдно выйти и возле театра и возле ресторана. А из славуты уже как то не очень.

    0 Valerievna68Valerievna68 Ноябрь 2011
    Ну про славуту вообще речь не идет, но в ЛАНОСАХ и ДЕО СЕНСАХ очень часто летит коробка передач -Это их болезнь, так не проще ли на иномарке, на том же фольксвагене поменять на разборке какой- то суппорт, чем чинить или менять всю коробку передач на ланосе. По- моему дешевле будет, да и иномарка все таки. Согласна с тем, если ломается что-то серьезное, тогда попадаешь сразу в большие деньги. Но комфорт этого стоит!


    0 taksisttaksist Ноябрь 2011
    Привожу простой пример. Несколько месяцев назад поменял:
    1. Передние амортизаторы
    2. Опорные подшипники
    3. Две шаровые опоры
    4. Передние тормозные колодки
    5. Направляющую в суппорте.
    За запчасти и работу заплатил 1 600 гривен.
      Кстати о коробке передач в Ланосе -- ОНА ВЕЧНАЯ. В Сенсе конечно она летит, но у нас речь о Ланосах.
       С экономической точки зрения у Ланоса пока конкурентов нет.

    0 Valerievna68Valerievna68 Декабрь 2011
    В фольксвагене, опеле, мерсе, если поменять те запчасти, которые Вы указали, только нормальных фирм, они прослужат дольше гораздо, чем на ланосе, потому на ланосе сделаете две замены, а на вышеуказанных авто  одну и НА ДОЛГО!

    0 Yurik2011Yurik2011 Декабрь 2011
    Лазил по форумам, интересно почитать о таксистах из соседних стран, сам из Белоруссии у нас в таксисты таксуют на сигарах(audi 100 c3) и пыжах 406(много появилась после фильма Taxi)

    0 taksisttaksist Декабрь 2011
    Посмотрите на дорогу - ланосов с шашкой больше чем любых других моделей и этим все сказано.

    0 Valerievna68Valerievna68 Декабрь 2011 Ссылка
    Если машина покупается на год-два, чтобы потом продать и купить новую, или чтобы сдавать в аренду, то тогда подойдет Ланос. Если только для себя и на более длительный срок, лучше иномарка. К тому же, иномарки пригнанные из-за границы (даже б/у) гораздо дольше служат, чем авто нашей сборки, и если на б/у иномарке при продаже лет так через 6 Вы сильно много не потеряете, то на отечественном авто - будете в значительном минусе, так как иномарки сильно в цене не падают. Хороший автомобиль для такси - ДЕУ НЕКСИЯ, создавался на базе ОПЕЛЬ КАДЕТТ, многие запчасти подходят.

    0 Savage_MindSavage_Mind Декабрь 2011

    Альтернатива Ланосу - Дачья Логан...

    имхо.

    0 taksisttaksist 6-01-12, 18:26 Ссылка
    Логан гораздо дороже ланоса. Никто не говорит, что ланос супер машина. Так себе. Но с точки зрения окупаемости вне конкуренции. Нексия замечательный автомобиль с большим багажником. Лично мне салон в Нексии не очень, как в славуте, а ходовая и двигатель тот же ланос.

    0 AMATORY5000AMATORY5000 8-01-12, 13:39 Ссылка
    Мне кажется для работы в такси хорошо иметь автомобиль Немецкого производства, я за конкретную марку, это Фольцваген, очень живучая и неприхотливая, желательно дизельную и с объемом 1.5.

    0 OlegOleg 24-05-12, 02:46 Ссылка
    Согласен насчет дизеля! если и есть спец только единицы.

    0 Mustang_KievMustang_Kiev 26-05-12, 11:19

    лучшая машина для такси это пассат б3 и кемри новая, чем лучше авто, тем дороже тариф, нужно в правильную фирму стать в вип колону, такие есть у Абсолют Плюс и 1559 такси, может еще у когото есть такие колоны, точно не помню. Вот пример, мой товарищ ездит на новом опеле вектра, недавно дали заказ на Борисполь, нужно было встретить людей и повозить по киеву в пределах 87 км и дороги назад в Борисполь получилось 3400 гривен, и только потому, что вип клас авто, а в ланос даже не сели б пассажиры!!!!!!!!!!


    0 Valerievna68Valerievna68 28-05-12, 14:08 а
    Отдельно ВИП колонны есть, в основном на фирмах, где большие автопарки. На фирмах по-меньше пассажиры просто заказывают приличную машину и тариф идет как за авто класса "ВИП". Ланос и НЕКСИЯ в такую категорию никогда не входили. Но даже если у Вас иномарка, или новый автомобиль из салона, не каждый  будет считаться "ВИП". Допустим, ШЕВРОЛЕТТ АВЕО и ЛАЧЕТТИ не входят в такую категорию, а ЭПИКА и ЭВАНДА - да. Насчет ОПЕЛЯ, то ВЕКТРу в ВИП колонну могут не взять, а ОМЕГА -100% пройдет, все зависит от политики фирмы. Вот ТОЙОТУ КЕМРИ возьмут везде.

[Тролль]

Тролле, что за такси ты вызывал,

то ли альянс, то ли стрела

не запомнил

Пыс

дело было вечером
ехать было больше не на чем

 

[сидоров]

да будет вам известно ночные начинают считать с 0-00 часов и коэф. 1,5, а таксисты счтаю ночные судя по всему уже 21-00 или 22-00

  ..почитайте трудовой кодекс.. "Ночные" с 22-00 и до 6-00  http://www.garant.ru/consult/work_law/303056/

[сидоров]

А вообще, у нас же пытались такси заводить с хорошими одинаковыми иномарками и всяким сервисом - Мотор вроде называлось. Как оно нынче поживает?

Машины постепенно пришли в негодность. По моему их сейчас таких уже не ездит. Хотя могу ошибаться.
А Мотор купил кто то из другой таксо-фирмы.

Мотор с их новыми машинами ездил пока был техосмотр действителен.. и потом ..ну..ну...ну почему то эти машины не прошли техосмотр..все как один..Не шмогли (с)