Железная дорога Синарская 1 - Багаряк

[Тунгус]

Это по всей видимости мневренный паровоз ехал с КУМЗа на станцию Уаз(13 км).

[сидоров]

а багарякская нефтебаза когда открылась? до войны уже была.

[samoletov]

Это по всей видимости мневренный паровоз ехал с КУМЗа на станцию Уаз(13 км).

Да вот не стыкуется.
Паровоз выехал со второго километра, остановился на 10-м пикете шестого километра, а наезд произошел со стороны 10-го км.
Вывод - паровоз шел из района современного вокзала в сторону 10 км, т.е. далее он собирался ехать как раз на КУМЗ. Столкновение произошло в лесу, в районе радиозавода.

P.S. Кстати, а че такое пикет?
 

[samoletov]

а багарякская нефтебаза когда открылась? до войны уже была.

Вполне возможно, что это нефтебаза возле Красногорского пляжа. Но возникла, конечно, раньше пляжа.

[KrasnGor]

Да вот не стыкуется.
Паровоз выехал со второго километра, остановился на 10-м пикете шестого километра, а наезд произошел со стороны 10-го км.
Вывод - паровоз шел из района современного вокзала в сторону 10 км, т.е. далее он собирался ехать как раз на КУМЗ. Столкновение произошло в лесу, в районе радиозавода.

P.S. Кстати, а че такое пикет?
 

Пикет - единица измерения на ЖД равная 100 м. Может обращали внимание на столбики вдоль ЖД линии, так вот высокие столбы обозначают километры, а маленькие - пикеты.

[сидоров]

Вполне возможно, что это нефтебаза возле Красногорского пляжа. Но возникла, конечно, раньше пляжа.

да?
 Это как это так?. Почему не назвать тады каким-нибудь другим обозначением. а именно названа багарякским?

[samoletov]

Пикет - единица измерения на ЖД равная 100 м. Может обращали внимание на столбики вдоль ЖД линии, так вот высокие столбы обозначают километры, а маленькие - пикеты.

Я так и подумал изначально. Но меня смутил № 10. По идее на месте десятого должен стоять километровый столб.

[samoletov]

да?
 Это как это так?. Почему не назвать тады каким-нибудь другим обозначением. а именно названа багарякским?

Ну, во-первых я всего лишь предполагаю.
Во-вторых, что-то как-то вроде там больше никаких нефтебаз не вспоминается.
В-третьих, названа так по Багарякской ветке, рядом с которой она располагалась.

А ты думал, что эта нефтебаза на станции Багаряк была?
 

[сидоров]

ну, если честно-то да. Как то и в голову не пришло что название нефтебазы может происходить от названия жд ветки. назвали бы уже тогда Красногорской нефтебазой

[samoletov]

ну, если честно-то да. Как то и в голову не пришло что название нефтебазы может происходить от названия жд ветки. назвали бы уже тогда Красногорской нефтебазой

Ну, время ГАСО покажет, какое там название было.
 

[KrasnGor]

Ну, время ГАСО покажет, какое там название было.
 

Там ведь обозначение на пикете 9 с одной стороны, 10 с другой. 10 пикет - это последние 100 метров километра, т.е 900 с чем-то метров по простому.
А вообще бывают нестандартные ситуации когда в километре может быть больше 10 пикетов (например, если один путь перегона напрямую, а второй по петле идёт), но это нечасто, да и километр тогда очень условный и тоже нестандартный. Пример такого перегона Лечебный - Путёвка в Екб, там в сторону Путёвки если ехать - петля и пикетов на этой петле больше. Делается для большего удобства так.

[samoletov]

Там ведь обозначение на пикете 9 с одной стороны, 10 с другой. 10 пикет - это последние 100 метров километра, т.е 900 с чем-то метров по простому.
А вообще бывают нестандартные ситуации когда в километре может быть больше 10 пикетов (например, если один путь перегона напрямую, а второй по петле идёт), но это нечасто, да и километр тогда очень условный и тоже нестандартный. Пример такого перегона Лечебный - Путёвка в Екб, там в сторону Путёвки если ехать - петля и пикетов на этой петле больше. Делается для большего удобства так.

Понятно, спасибо!

Ну, я вижу по аватарке, железнодорожник у нас появился.
Может, что-то можете нам рассказать по истории наших местных веток?
Фотки какие-нибудь? Или знаете места, где можно позаимствовать такую информацию и фото?

[Antia]

Да вот не стыкуется.
Паровоз выехал со второго километра, остановился на 10-м пикете шестого километра, а наезд произошел со стороны 10-го км.
Вывод - паровоз шел из района современного вокзала в сторону 10 км, т.е. далее он собирался ехать как раз на КУМЗ. Столкновение произошло в лесу, в районе радиозавода.

Приказ специально написан так, чтобы нас запутать. 2-й километр от Синарской-2 – это где-то на территории самой станции, вряд ли там был отдельный разъезд. И что маневровому паровозу КУМЗа делать на магистрали?
Думаю, что всё происходило на соколовской ветке. 2-й километр – видимо, КУМЗовская станция. КУМЗовский паровоз с платформой поехал в Соколову и остановился у нынешних садов. УАЗовская вертушка (видимо, кольцевой бокситовый маршрут) его сзади стукнула, КУМЗовский паровоз не пострадал.
Разъезд 10-й километр (разъезд «Уралалюминий») – это станция за базой продснаба. Почему вертушка с него отправлялась, а не со станции УАЗ?

[Antia]

 
25.11.1930

[сидоров]

Мост через Синару?...