Виртуальный Каменск

я плакалъ
опять некто сп :censored:ил что-то, а наши сми толкуют о пиратах
систему Аис сертифицированную и сверхнадежную слежения за судами обошли, как два пальца об асфальт
мол, пропало судно, - а сами же журналюги нам по ушам ездют - счас никому не скрыться от большого брата
вы уж определитесь
короче, сверхгруз (не доски, конечно) отгрузили, потом кто-то "спохватился" и включил Аис
требую: весь героический экипаж в кутузку и допрашивать в прямом эфире с пристрастием

для поисков пропавшего финского (!) судна, приписанного к Мальте, были направлены сторожевой корабль "Ладный", 3 больших десантных корабля Черноморского флота и 2 атомных подводных лодки, находящихся на боевом дежурстве - практически все, что у морских ядерных сил России имеется в этом полушарии.

Есть мнение что эту тему нужно склеить с этой (http://k-ur.ru/forum/index.php/topic,1083.0.html).

ненадо не чё склеивать.

всех поймали. на борту оказалось 8 человек посторонних из разных стран, которые и захватили судно.

http://www.newsru.com/world/19aug2009/arctic_sea_2.html
Комментарии излишни и преждевременны. Анализов я думаю мы никогда не дождемся.
Аминь....

СМИ: Arctic Sea вез контрабандное оружие, а "пираты" для его захвата были наняты спецслужбой одной из стран ЕС


http://www.newsru.com/russia/25aug2009/sea2.html

Сухогруз Arctic Sea транспортировал в Иран российские ракетные комплексы C-300 и был перехвачен израильской разведслужбой Моссад. Об этом сообщила накануне британская газета The Sunday Times со ссылкой на осведомленные источники в России и Израиле. Таким образом, версия о том, что сухогруз нелегально перевозил российское оружие на Ближний Восток, находит все больше сторонников.

Летом 2009 года Arctic Sea с российским грузом на борту исчез и был обнаружен при странных обстоятельствах. В истории с сухогрузом остается много вопросов без ответа, которые Москва так и не прояснила.

- Главред "Морского бюллетеня" бежал
- Где могли прятать ракеты?
- История исчезновения сухогруза


Продолжение   http://www.newsru.com/world/07sep2009/ark.html

Стали известны загадочные действия пиратов сразу после захвата судна. Как оказалось, пираты закрасили старое название сухогруза и его номер, а поверх написали новые данные. Название Jon Jin 2 и написанный номер в реальности принадлежат северокорейскому балкеру, который в то время находился в одном из портов Анголы. Как говорят эксперты, выдавать судно за другое, не похожее даже внешне на Arctic Sea, своего рода безумие – ни в один порт такое судно все равно бы не пустили.


http://www.newsru.com/world/12oct2009/arctic.html

Несколько выше я ошибся. Наши следаки "раскололи" одного из пиратов. Заказчиком был бывший руководитель внешней разведки Эстонии. А  чекистов разведчиков бывших не бывает. Остается вопрос: насколько публикация правдива?

http://txt.newsru.com/russia/11jun2010/arctic_sea.html