Виртуальный Каменск

Всем здравствуйте!

В настоящее время я в составе авторов занимаюсь подготовкой книги "Атлас ГЭТ России", которая должна выйти в первой половине этого года под эгидой МАП ГЭТ (информацию о книге можно найти по адресу atlas.mapget.ru).

При подготовке страницы о Каменске-Уральском мы открыли для себя несколько интересных и уникальных фактов о троллейбусе вашего города. Как минимум, Каменск оказался единственным городом в бывшем СССР, в котором одновременно работали 2 ведомственные системы троллейбуса (УАЗ и КУМЗ).

При уточнении информации для книги, помимо нужных нам данных, мы невзначай получили информацию о том, что троллейбусное предприятие закрыто в декабре 2014 года. Подробностей узнать пока не получилось. В связи с этим вопрос всем - что там у вас происходит? Всё, конец? Или очередные "качели"? Троллейбусы продолжают ходить, или уже нет?

И напоследок личная просьба.
Для личной коллекции готов приобрести билеты на проезд в каменском троллейбусе и литературу:

Каменск-Уральский. Горэлектротранспорт. — Екатеринбург: «Постмодерн», 2006. – 88 с.

Аввакумова Ю. Каменский троллейбус: вчера, сегодня, завтра. Каменск-Уральский, 2000

Может, ещё какие-то книги существуют...

Ответ насчёт троллейбуса очень хочу увидеть здесь, а насчёт личной просьбы - в личку или же на e-mail: m_denschik собака mail.ru
Заранее благодарен, Михаил

троллейбусы ходят и никто не может пока точно сказать, когда же они перестанут ходить

а мы уже придумали прощальную троллейбусную вечеринку, только не знаем, на какой день ее назначить

Троллейбусное предприятие, возможно, закрыто... на бумаге.
По осени видел объявление, что требуются водители троллейбуса в... ООО "Квант" (кажется такое название).
Троллейбусы планировали убрать примерно в апреле 2015 г., но пока не закуплены автобусы, которые их будут замещать, вопрос может и затянуться.
Есть еще один момент. Каменск-Уральский был первым не областным/краевым/республиканским центром, в котором было организовано троллейбусное движение. Это нужно перепроверить.
Изначально, в городе долгое время планировалось пустить трамвай. Была даже построена (приспособлена старая ветка ж/д) линия. Но, в силу некоторых обстоятельств, "трамвай не пошел".
Действительно, заслуга появления троллейбуса в Каменске принадлежит руководству Каменск-Уральского металлургического завода. Затем, глядучи на них, свой троллейбусный маршрут запустил и Уральский алюминиевый завод. Такое ведомственное разделение существовало довольно долго. Если не ошибаюсь, до 1970-х.

По личной просьбе. Книги вышли не вчера. Всего их даже по-моему три. Приобрести просто так не получится. Хотя в частном владении они имеются, особенно у старых работников МП ГЭТ. Почитать можно, в библиотеках.

Это радует. Надеюсь, что троллейбус всё же продолжит работу.


Да, проверил свои таблицы - это действительно так, благодарю за такой интересный факт.
На территории современной РФ с 1936 года до января 1945 года работал ещё троллейбус в небольшом немецком Инстербурге (сейчас это город Черняховск в Калининградской области), но та система, конечно, не имела к СССР / России никакого отношения.

У нас такого оптимизма нет.
"Приговор" уже вынесли. Ждем только сколько продолжится "агония".

Вроде как до 1973...


Это понятно. Но я, к сожалению, нахожусь в Краснодаре. Так что личная просьба насчёт приобретения остаётся в силе...

Здесь на форуме есть автор одной из книг. Увидит Вашу запись, отзовется. Обычно заходит ежедневно.

Ну так я примерно написал.

Сколько интересно будут стоить б/у троллейбусы? Можно ведь их использовать, сделать какой- нибудь парк, протяжённостью на пару- тройку киллометров.  :-X