Эх, дороги....

[Тролль]

Жена  встретил, прилетела от вас, через несколько минут поездки заявляет а всетаки в Германии дороги хорошие.
Да когда едешь не очень быстро примерно 150 и тебя обгоняют и уходят в точку то понимаешь пользователи этих дорог доверяют им.

здесь меня на 150-ти ищо никто ни апганял

[Svets777]

У нaс нa 150ти мoжнo нa взлeт пoйти. Сoбствeннo я нa 170 пo дoрoгe нa Кургaн ужe в Шaдринскe движoк вскипятилa! Никтo нe oбгaнял!

[Ариец]

Вообщем-то тоже верно...

[Во]

У нaс нa 150ти мoжнo нa взлeт пoйти. Сoбствeннo я нa 170 пo дoрoгe нa Кургaн ужe в Шaдринскe движoк вскипятилa! Никтo нe oбгaнял!

за температуой следить не пробовали? 

[Sn]

Сoбствeннo я нa 170 пo дoрoгe нa Кургaн ужe в Шaдринскe движoк вскипятилa! Никтo нe oбгaнял!

А дороги тут причем ??

[Ариец]

У нaс нa 150ти мoжнo нa взлeт пoйти. Сoбствeннo я нa 170 пo дoрoгe нa Кургaн ужe в Шaдринскe движoк вскипятилa! Никтo нe oбгaнял!

А с твоим движком понятно, а с мошиной что стало?

[Svets777]

Мaшину дaвнo прoдaли! A дoрoги здeсь при тoм, чтo Курaнскaя oблaсть бeднee, ну вoт дoрoги пoлучшe, oднoзнaчнo!

[yankee]

Мaшину дaвнo прoдaли! A дoрoги здeсь при тoм, чтo Курaнскaя oблaсть бeднee, ну вoт дoрoги пoлучшe, oднoзнaчнo!

как-то нелогично делать вывод о целой области проехав всего лишь по одной дороге.
p.s. Если двигатель закипает, то дело тут точно не в скорости

[Blaze]

Ещё раз о стоимости дорог.

http://www.newsru.com/finance/17nov2009/roads.html

По оценкам экспертов, средняя стоимость строительства дорог в России выше по сравнению со странами Евросоюза в 2,6 раза, с США - в 3 раза, с Китаем - в 7,3 раза. В абсолютных цифрах картина выглядит так: в странах Евросоюза один километр дороги стоит 6,9 млн, в США - 5,9 млн, в Китае - 2,4 млн, а в России - 17,6 млн долларов.

При этом с 1995 по 2007 год протяженность автомобильных дорог в России практически не изменилась. Если в 1995 году она составляла 940 тысяч км, то в 2007 году - 963 тысяч, в том числе дорог с твердым покрытием - соответственно 750 и 771 тысяч км.

В этом году будет построено 2 тысячи км дорог, и примерно на такой же уровень планируется выйти в 2010 году.

Эксперты считают, что стоимость километра дороги может снизить, ограничив коррупцию в сфере дорожного строительства. "В зависимости от того, о каком регионе идет речь, коррупционная составляющая может составлять, на мой взгляд, от 20 до 40%", - заявляет гендиректор компании "ФинЭкспертиза" Агван Микаелян.

   

[Antia]

Ямочный ремонт должен уйти в прошлое

Капитальный ремонт дорожного полотна на проспекте Победы — от перекрестка на Ленина до улицы Мусоргского обойдется городскому бюджету в семь миллионов рублей. Такие цифры озвучил на совещании у главы города начальник УКС Андрей  Булатов.

В срок до 25 сентября строителям предстоит отремонтировать 335 метров проезжей части: нужно заменить несколько слоев щебня, положить новый асфальт. Решено использовать при этом новые технологии: в дорожной одежде появятся георешетки, которые, по словам специалистов, необходимы для того, чтобы исключить смещение щебня и укрепить полотно.  

Необходимость мероприятия уже доказана: прежнее покрытие было рассчитано на 4 тысячи машин в сутки, теперь интенсивность потока автомобилей увеличилась до семи тысяч.

Каждый километр дороги обходится сегодня примерно в один миллион рублей. Поэтому провести капитальный ремонт проезжей части всех городских улиц пока не представляется возможным. Но ямочный ремонт должен уйти в прошлое, подчеркнул глава Каменска Михаил Астахов.

Что-то у горадминистрации с арифметикой... Если 1 км дороги стоит 1 млн, то на 335 метров они хотят потратить не 335 тыс, а 7 млн.

Я бы предпочел, чтобы на 7 млн сделали 7 км обычной дороги, а не 335 метров супер-пупер.

[fly der ®]

на 7млн получается можно весь проспект закатать.

а они закопают в жалкие 335 метров.

[Metropolis]

Часто езжу по Заводской, что соединяет п. УАЗ и п. Чкалова.
Мат перемат, слов нет. Дорога одна сплошная гармошка. На самом п. Чкалова - ещё хуже.
Я уже приноровился ездить по объезной (вдоль КТЭЦ) - дорога хоть и не лучше, зато машин нет и тролейбуссов тоже.
А дальше, возле перекрестка у женской консультации ухожу налево, объезжаю КУМЗ по великолепной трассе и выхожу на пироговский тракт.
Колёса целы, а времени столько же, не смотря на крюк.

[Тролль]

Часто езжу по Заводской, что соединяет п. УАЗ и п. Чкалова.
Мат перемат, слов нет. Дорога одна сплошная гармошка. На самом п. Чкалова - ещё хуже.
Я уже приноровился ездить по объезной (вдоль КТЭЦ) - дорога хоть и не лучше, зато машин нет и тролейбуссов тоже.
А дальше, возле перекрестка у женской консультации ухожу налево, объезжаю КУМЗ по великолепной трассе и выхожу на пироговский тракт.
Колёса целы, а времени столько же, не смотря на крюк.

дорожка там действительно - не приведи хосподи 
езжу уже давно в п.Чкалова по новой обЪездной
чуть больше по километражу чем по городу, но авто адназначна целее больше
ну и плюс удовольствие еще от любования загородными пейзажами 

[Лейч]

Вообщем-то тоже верно...

Беда у нас одна - каток только один!

[Тролль]

Беда у нас одна - каток только один!

всех дорожников им в асфальт не скоро закатаешь