Паром-кафе на Исети. Как насчет восстановления ?

[userdef]

Господа. Недавно, гуляя с супругой по бойновскому мосту, увидели городскую достопремечательность- паром! Он как мы поняли уже довольно долго стоит на приколе в нерабочем состоянии. Тонул ведь давича !!! Дедушке-хозяину парома видимо тяжело его восстонавливать, а как бы хотелось, правда ??
Кто знает хозяина ?? Как с ним связаться ? Нужна ли ему помощь при восстановлении ? Подскажите.....
Может соберем с миру по нитке, и поможем ему ?? Тогда встречи форума можно там проводить ))

[Nikolaich]

Не думаю, что коммерческая эксплуатация этого Титаника буде рентабельной.
А если учесть восстановление.... 
Короче, думаю так, что у хозяина этого судна сейчас голова болит только об одном - как бы его побыстрее и подешевле скинуть с баланса.

[SANNY]

Насколько я знаю по разговорам, хозяин этого судна болел и за судном смотреть не кому было. Сейчас вроде выздоровел и в планах значится восстановление. В какие сроки, насколько затратно, не знаю. Попробую узнать. Коли что, отпишусь.
На нем классно  не просто тусить, а по речке бы проплыть - у него же есть маршрут вверх по течению до Ленинского вроде... Экскурсия шикарная была бы!

[marusya]

Насколько я знаю по разговорам, хозяин этого судна болел и за судном смотреть не кому было. Сейчас вроде выздоровел и в планах значится восстановление. В какие сроки, насколько затратно, не знаю. Попробую узнать. Коли что, отпишусь.
На нем классно  не просто тусить, а по речке бы проплыть - у него же есть маршрут вверх по течению до Ленинского вроде... Экскурсия шикарная была бы!

Паромы вроде не ходят по течению, да и против тоже 

[SANNY]

Не думаю, что коммерческая эксплуатация этого Титаника буде рентабельной.

Ну , если узнать и просчитать хорошо...
То почему бы и нет. Как минимум будут заинтересованы люди, которые празднуют какие-то торжества и устали от "кафе-ресторанов". Молодожены на второй день - отчего бы не прокатиться? молодежь, отдыхающие, гости города... Главное грамотно подать продукт? )

[SANNY]

Паромы вроде не ходят по течению, да и против тоже 

Марусь, а я и не писала ничего про паромы :D Паромы перевозят людей с одного на другой берег.
Речь идет о судне, не знаю, как его назвать, параходик, катерок...
Ты поняла о чем мы ведем речь?

[Nikolaich]

SANNY, ты серьёзно думаешь, что если нерентабельный проект просчитать "получше", он станет рентабельным?
Ню-ню....

[marusya]

Паромы вроде не ходят по течению, да и против тоже 

Марусь, а я и не писала ничего про паромы :D Паромы перевозят людей с одного на другой берег.
Речь идет о судне, не знаю, как его назвать, параходик, катерок...
Ты поняла о чем мы ведем речь?

Я читаю заголовок темы. "Паром-кафе на Исети". Где тут речь о судне? Переименовывайте тему тогда

[SANNY]

SANNY, ты серьёзно думаешь, что если нерентабельный проект просчитать "получше", он станет рентабельным?
Ню-ню....

Дмитрий Николаич! Ваш реализм на данный момент смахивает на скептицизм!
Мы же не знаем, что там надо восстанавливать... Может лист железа приварить и покрасить, а может металлоконструкцию заказывать. Это разная стоимость работ будет.
Необходима реальная оценка состояния объекта. Экспертами. Это раз.
не мне тебе рассказывать о долгосрочном, среднесрочном и краткосрочном планировании, окупаемости, прибыльности и т.д. Это два

[Nikolaich]

Я говорю даже не о единовременных затратах, таких как восстановление.
Этот проект нежизнеспособен в принципе.
Сколько вы готовы заплатить за час прогулки? Итаких часов будет около 300 в год, так как в будние дни этот паромчег будет стоять на приколе. Ну и как там зарабатывать?

[Igorina]

был я рядом с этим паромом, состояние мягко скажем, не айс. верхние надстройки деревянные, и требуют замены, сам корпус тоже похоже ржавый до крайности. дед ковырялся там после того как вытащили паром частично на берег. но вот уже недели две не видать его.

[Sn]

Толи в НК толи в КР читал про этот паром, он полный воды сейчас, чтоб его восстановить, надо сначала распилить пополам, вылить всю воду, затем снова сварить, да + мотор наверное капиталить надо, вообщем расходов куча. ИМХО проще его на металлолом сдать, да добавить денег да новое корыто купить если уж так хочется.

Но ИМХО этот проект не реален, город у нас не туристический к сожелению, да и теплых дней в году по пальцам можно пересчитать.

[Nikolaich]

Но ИМХО этот проект не реален, город у нас не туристический к сожелению, да и теплых дней в году по пальцам можно пересчитать.

Вот и я об этом же.

[AngryMouse]

Я говорю даже не о единовременных затратах, таких как восстановление.
Этот проект нежизнеспособен в принципе.
Сколько вы готовы заплатить за час прогулки? Итаких часов будет около 300 в год, так как в будние дни этот паромчег будет стоять на приколе. Ну и как там зарабатывать?

Думаю, не сильно ошибусь, сказав, что этот "проект" всегда держался на чистом энтузиазме того "дедушки".
И эта тема тоже открыта для поиска таких энтузиастов и романтиков, которым сама возможность поплавать на "параходике" по Исети важнее денег. В конце концов хоть детей катать можно будет. И часов будет больше, т.к летом вечер длинный и люди "в будние дни" могли бы после работы пойти покататься(а солнце кстати очень красиво над речкой садится). И имхо затраты всё таки сведутся к разовым на восстановление, а дальше будет окупаемость (много ли ему там солярки надо, не лайнер же океанский)
Но "параходик" наш всё таки обречён, т.к энтузиастов таких не найдётся, чтобы вложить деньги в старое корыто(как правильно сказал Sn, проще новый купить), да и "дедушка" всё таки дедушка, а кому кроме него это надо...

[Dr.ШлягерЪ]

Я говорю даже не о единовременных затратах, таких как восстановление.
Этот проект нежизнеспособен в принципе.
Сколько вы готовы заплатить за час прогулки? Итаких часов будет около 300 в год, так как в будние дни этот паромчег будет стоять на приколе. Ну и как там зарабатывать?

Ну, тут можно поспорить... В Каунасе есть как минимум один такой пароходик, который катается по Неману... Я думаю, он окупается не столько за счёт билетов (сколько стоят не знаю, но могу узнать хоть завтра), сколько за счёт пивняка на его борту... Плавают там даже не столько туристы (хотя и они, конечно), сколько сами каунасцы, которым охота попить пивка на реке... Климат у нас тоже не сахар, дожди постоянно, но надёжный брезентовый навес эту проблему убирает как таковую...