Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[fly der ®]

в НОВОСТЯХ:
2 июля по Байновскому мосту в Каменске-Уральском поедут только автобусы.
 

[fly der ®]

Сейчас полностью заасфальтирована и готова для проезда только одна полоса (из четырех). Затвердеванию покрытия  очень сильно мешает жара.

Учитывая эти обстоятельства, комиссией по безопасности дорожного движения и принято такое решение. Для всего транспорта Байновский мост должны открыть в четверг, 4 июля.

ЧЕТВЕРГ.    


П.с. жара мешает, дождь мешает, всё не слава богу.

[doctor14]

   пошла опять на транспорт через мост 

[min@]

Где это я заявляла? цитату плиз  
Я такой бред как, "основная цена билета состоит из протяженности маршрута" не написала бы даже будучи пьяной в хлам... 

Я лишь писала, что затраты уменьшаться... или Вы считаете, что без разницы  какой маршрут у автобуса 5 км /10 км/ 20 км -- всё одно? и затраты одни?  

А в экономике я смыслю побольше Вашего, в силу образования  

Вы знаете какое у меня образование??? Что бы заявить, что смыслите больше?
Это был вывод из ВАШИХ слов. Что если сократить путь в 2 раза, и сделать билеты в 2 раза дешевле, то убытков не будет.
Да, я говорю, что без разницы 5 км, 10 км или 20 км. Потому, что чем длиннее маршрут, тем больше прохождение пассажиров. т.е. автобус от Чкаловского до Южного провозит к примеру 30 человек, а от Чкаловского до Ленинского 50 человек. Так как от конечной до конечной из всей массы в среднем едет 3-5 человек. Все цифры приблизительные, просто для наглядности.
Т.е. с уменьшением расстояния уменьшается количество пассажиров. А следовательно и выручка за один рейс. Перевожу, бензина затрачено меньше? Меньше, но и заплатили за расход бензина меньшее количество людей. Т.е. окупаемость бензина в общем-то не сильно зависит от протяженности маршрута. Она больше зависит от популярности маршрута.

[Мила]

Вы знаете какое у меня образование??? Что бы заявить, что смыслите больше?
Это был вывод из ВАШИХ слов. Что если сократить путь в 2 раза, и сделать билеты в 2 раза дешевле, то убытков не будет.
Да, я говорю, что без разницы 5 км, 10 км или 20 км. Потому, что чем длиннее маршрут, тем больше прохождение пассажиров. т.е. автобус от Чкаловского до Южного провозит к примеру 30 человек, а от Чкаловского до Ленинского 50 человек. Так как от конечной до конечной из всей массы в среднем едет 3-5 человек. Все цифры приблизительные, просто для наглядности.
Т.е. с уменьшением расстояния уменьшается количество пассажиров. А следовательно и выручка за один рейс. Перевожу, бензина затрачено меньше? Меньше, но и заплатили за расход бензина меньшее количество людей. Т.е. окупаемость бензина в общем-то не сильно зависит от протяженности маршрута. Она больше зависит от популярности маршрута.

min@, да Вам в ПАТП идти работать надо... хоть людям расскажите что к чему... а то повышение цен на билеты они ( ПАТП) мотивируют ростом цены на топливо...  

А Вы эти цифры откуда взяли? мониторинг проводили?  
Есть длинные маршруты, допустим №3 (п. Мирный – Ясная), №4 (Городская больница №7 –
п. Силикатный)...  
Вы берётесь утверждать, что  автобус №3 или №4 перевозит больше пассажиров (ну, ввиду длинного маршрута), а значит и более выгоден/рентабелен по сравнению с автобусом под №11 или №14 ?  

Рентабельность маршрута в первую очередь зависит не от  длинны маршрута, а от от места прохождения этого маршрута...    ну, если Вы не в курсе...

[fly der ®]

вобщем пустое это всё. тащите бумаги из бухгалтерии - будем обсуждать. а транспорт завтра пойдет уже.

[Мила]

вобщем пустое это всё.

Согласна, пытаться что-либо доказать великому экономисту с загадочным образованием, я больше не буду...  
Надеюсь, он возьмёт и откроет автобусный маршрут "Мирный - Хозспособ - Травянское - Чкаловский" (с проездом через Волковскую плотину) и будет самым рентабельным и состоятельным перевозчиком...  

[min@]

Рентабельность маршрута в первую очередь зависит не от  длинны маршрута, а от от места прохождения этого маршрута...    ну, если Вы не в курсе...

Эта фраза говорит о том, что вы НЕ читаете, что пишут. Ибо я написал:

Она больше зависит от популярности маршрута.

[Мила]

 

Эта фраза говорит о том, что вы НЕ читаете, что пишут. Ибо я написал:

Она больше зависит от популярности маршрута.

 

Да, я говорю, что без разницы 5 км, 10 км или 20 км. Потому, что чем длиннее маршрут, тем больше прохождение пассажиров. т.е. автобус от Чкаловского до Южного провозит к примеру 30 человек, а от Чкаловского до Ленинского 50 человек.

 

Дискотека Авария - Закол[вырезано цензурой] ты

[Нанами]

Ахаха, тема опять скатилась в "великий всезнайка мина VS всего мира" 

Я была уже готова седня через мост ползти, оделась удобно. Выхожу и вижу, что автобусы едут по Суворова. Села и доехала 

[samoletov]

Ахаха, тема опять скатилась в "великий всезнайка мина VS всего мира"  

Я была уже готова седня через мост ползти, оделась удобно. Выхожу и вижу, что автобусы едут по Суворова. Села и доехала  

Да, автобусы уже едут через мост - и это хорошо.
Но жителей Красногорки ожидает очень приятный сюрприз. Ожидает он их в автобусах 2, 9, 11 и 15 маршрута. Специально для тех, кто едет до остановок "Техникум" и "Челябинская" (и обратно, тоже с них). Эти автобусы заворачивают на Калинина и далее едут как № 16 по Каменской - Суворова до моста. Такая неожиданность очень радует (особенно если опаздываешь на работу вообще и если тебе надо на Челябинскую в частности), поскольку ни во время загрузки в салон, ни во время движения никто об этом вам не скажет - ни водитель, ни кондуктор. На бортах автобуса и рядом с аншлагами маршрута также никаких дополнительных табличек не наблюдается. Зато на ваш возмущенный вопрос к кондуктору (когда правда всплывает наружу) о том, почему вы никак не объявляете об этом, следует не менее искренний и удивленный ответ, что мол, Алюминиевая закрыта и все так ездят.  
В этом году информирование горожан в вопросах ремонта моста и движения транспорта находится на низком уровне. А уровень обслуживания в городском общественном транспорте упал в разы.

[Во]

у меня убивает шо в автобусах не объявляют название остановок, типа и так все знают 
особенно прикольно зимой когда замершие окна

[Guyver]

особенно прикольно зимой когда замершие окна

Используй Силу, Люк! (с) 

[samoletov]

у меня убивает шо в автобусах не объявляют название остановок, типа и так все знают 
особенно прикольно зимой когда замершие окна

Да-да. Этим мы напоминаем большую деревню, где только местные, которые и так все знают.
А по идее, за такие дела водителей должны штрафовать (снижать премиальную часть).

[Нанами]

Да, я недавно ехала на автобусе, рядом бабуля сидела и всю дорогу причитала, что не объявляют остановки и по 20 раз спрашивала когда будет Урал