Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[Svets777]

Кoлaич, тaк oнo и eсть! Ктo, кaк дoбирaeтся нa рaбoту у нaс другaя тeмкa имeeтся! Дa и Кaйсaрoву всю плeш прoeли. Мoe ИМХO пaкoстнo ругaть чe-лa с кoт. нeзнaкoм!

[fly der ®]

надо же где-то выговориться...

[K.D.E.]

Тема медленно, но верно заходит в тупик: уже не первый день происходит пережовывание одного и того же.

Наверное тема просится на закрытие.

И будет это означать что "ужасную реформу" народ схавал и привык. Чиновники выстояли тихий бунт жалоб не дрогнув, теперь всё гладенько будет для них. 

[Svets777]

Ты дaк К.D.E. вooбщe пeшкoм- двoрaми хoдишь!

[Dimm]

Тема медленно, но верно заходит в тупик: уже не первый день происходит пережовывание одного и того же.

Наверное тема просится на закрытие.

Этот пост проплачен ПТП!!! 

[Joshin]

велобайк вам поможет:)

[Nikolaich]

Тема медленно, но верно заходит в тупик: уже не первый день происходит пережовывание одного и того же.

Наверное тема просится на закрытие.

Этот пост проплачен ПТП!!! 

К сожалению, нет.

[Irinessa]

Тема медленно, но верно заходит в тупик: уже не первый день происходит пережовывание одного и того же.

Наверное тема просится на закрытие.

И будет это означать что "ужасную реформу" народ схавал и привык. Чиновники выстояли тихий бунт жалоб не дрогнув, теперь всё гладенько будет для них. 

вот-вот  >

[Silja]

Хотелось бы спросить у пользователей, оставивших свои посты на последних 2 страницах:
1. как много конкурентов лично вы "выдавили" с рынка пассажирских перевозок? Ну или хотя бы с какого-нить рынка?
2. как много запустили и сделали хотя бы безубыточными транспортных компаний? Ну или хотя бы каких-нить компаний...  

Если кто помнит:
поначалу у нас было два крупных транспортных предприятия - автобусное и троллейбусное. А с 2003 года, когда В.В. подмял под себя Токмина, осталось одно. Потом - оживились маршрутки, которые увозили платежеспособных граждан. Было вроде как три предприятия маршруточных. Теперь - остался один Сити-экспресс.

Я же сказал, "цивилизованно". Это совсем за пределами Вашего понимания жизни?

Эээ... А в чем вам тут не цивилизованно? Никого не расстреливали, рейдерских захватов - не было.
Понимаете, городские транспортные перевозки - не подчиняются законам рынка, и поэтому здесь трудно работать рыночными методами.

Вообще, мне кажется, мы в Каменске в какой-то мере - с жиру бесимся. Потому как во многих средних городах ситуация - еще хуже. НЕ надо сравнивать Каменск с Москвой или с Ебургом. Там - совсем другая ситуация, потому что - другие объемы.
Была такая где-то фраза - при всем богатстве выбора - другой альтернативы у транспорта - не было. Отдать все на откуп маршрутникам и совсем городу с этого рынка устранится? Вот - единственная альтернатива. НЕ лучшая.
Тем, кто обвиняет меня в идолопоклонничестве... Вы, пожалуйста, седьте на место Кайсарова и порулите. Тогда поймете... Получится ли у вас также плавать между Сциллой и Харибдой.

[K.D.E.]

Дак это понятно джаст бизнесс...

Мы то про то что население для людей на всех уровнях власти - быдло. и снимается этот ярлык только перед выборами. И никто не спрашивает это быдло: а давайте вот так? а может вы лучше предложите, предлагайте, активисты нужны от Вас. как придумаем наилучшую и оптимальную схему реформы так и забабахаем.
Тьфу блин утопия.
Выгоду подсчитал. Кому надо лизнул. Кого не надо убрал с горизонта. Выпустил ското[вырезано цензурой]возы по главным маршрутам  это ж пи :censored: ц! Ко мне друзья тут приезжали из Асбеста, Тюмени и ЕКБ. Увидели "лицо города" - главные улицы с этими оффтобусами... нет слов

[Irinessa]

о том и речь, каждый должен заниматься своим делом, т.е. делом, которое у него ПОЛУЧАЕТСЯ хорошо. Если кайсаров не справляется, значит ему это не под силу, значит надо искать альтернативу или ему или... как-то исправлять ситуацию, так ведь ничего ж не делается! Власти прикрыли свои пятые точки и сидят в тихую, ожидаю пока все недовольства народа стихнут.  С людьми вообще перестали считаться!  

[Larissa]

Тему закрывать рано. Мое мнение, закрыть ее можно тогда, когда будет положительный эффект в результате.

Что делать, конкретно?

В первую, очередь, люди будут ездить на транспорте тогда,когда они будут знать с уверенностью, что ИХ транспорт придет на ИХ остановку в нужное для НИХ время. Приходилось наблюдать, что даже в позднее время люди идут пешком.  

Транспорт для пассажиров, а не  пассажиры для транспорта.  

Бизнес - бизнесом, кризис - кризисом, а услуга по перевозке - это социальный проект. Одни, убыточные, рейсы компенсируют другие, прибыльные. Среднее арифметическое даже младшим школьникам известно. ЭКОНОМИСТЫ должны просчитывать все снова, с учетом ошибок.

Ошибкой я лично считаю прекращение работы маршрута на середине пути. Как в случае с 16-м и другими.  Если маршрут называется "Чкалова-Кодинка" (к примеру  ), то он не должен заканчиваться на ВОКЗАЛЕ    

Почти по Задорнову.

Расписание на остановках давно можно вывесить. Ведь есть же оно в компьютерах предприятий. За сутки такие плакаты можно сделать и развесить. И не внутри салона. А на ОСТАНОВКЕ. Именно там потенциальный пассажир решает, каким маршрутом он сегодня воспользуется.  

В общем, господа пассажиры и перевозчики, ПЛАНИРОВАНИЕ! Четкое планирование!

И СОБЛЮДЕНИЕ планов.  

[Ариец]

Ура, товарищи!

Дай Лариска, я тебя расплюсую... 

[Larissa]

Ура, товарищи!

Дай Лариска, я тебя расплюсую... 

 
Только не расплющи!

[S]

сегодня, случайно оказался пешком у ДК Юность. Был жутко ошарашен понаблюдав как двигается общественный транспорт и его нумералогию. Стоял минут сорок и непонимал как уехать куда мне нужно.... все эти 16ые и прочие номера... куда они все едут? нигде нечего не написано....  Люди как вы ездиете? Думаю решением проблемы (для гостей города и нетолько) был бы здоровый такой щит-схема со всеми маршрутами городского транспорта, где-нибудь у Юности.  Над через депутата форумского пролоббировать этот вопрос наверное. А то ведь и в транспорте все схемы движения мелкие и неясные.... на некторых вобще просто надписи конечных пунктов.