Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[samoletov]

только что по радио сказали, что Кайсаров сказал, что по выходным субботам - воскресеньям троллейбусы ходить не будут, так как электроэнергия дорогая.

Ну вообще молодец! Сначала все "прихватизировал". Теперь значится и "на лаврах можно почивать". У нас вообще горадминистрация там свой контрольный пакет акций имеет? Или это сугубо частная лавочка уже?

[Marcus Cato major]

только что по радио сказали, что Кайсаров сказал, что по выходным субботам - воскресеньям троллейбусы ходить не будут, так как электроэнергия дорогая.

Ну вообще молодец! Сначала все "прихватизировал". Теперь значится и "на лаврах можно почивать". У нас вообще горадминистрация там свой контрольный пакет акций имеет? Или это сугубо частная лавочка уже?

МУП - муниципально узаконенная прибыль 

[Larissa]

только что по радио сказали, что Кайсаров сказал, что по выходным субботам - воскресеньям троллейбусы ходить не будут, так как электроэнергия дорогая.

А что, бензин дешевле электроэнергии с каких-то пор?  
В советские времена у нас весь проезд по пятаку стоил. А в Свердловске: автобус - 6 копеек,  троллейбус - 5 копеек и трамвай - 3 копейки. В Москве троллейбус стоил 4 копейки.
Сейчас, конечно, выгодно подтягивать все цены к верхним планкам. Рынок. На мой взгляд, транспортники теряют пассажиров именно потому, что нет транспорта какой-то определенный промежуток времени. Жизнь в выходные и вечером не останавливается. Просто туда, куда ты можешь за 15-20 минут дойти пешком, приходится ждать транспорт 20-30 минут. Я о конкретных маршрутах. Попутных. Встанешь, подождешь, ан нет! И топаешь пехом. То, что потребность в рейсах есть, говорит тот факт, что одновременно очень востребовано такси. Я снова о вечернем времени и выходных. Такси просят ожидать до 40-50 минут.

[Marcus Cato major]

На мой взгляд, транспортники теряют пассажиров именно потому, что нет транспорта какой-то определенный промежуток времени.

А если скотовозы с маршрутов не уберут, то будут терять пассажиров по ходу движения - люди под пол праваливаться из-за его ветхости начнут 

[Larissa]

На мой взгляд, транспортники теряют пассажиров именно потому, что нет транспорта какой-то определенный промежуток времени.

А если скотовозы с маршрутов не уберут, то будут терять пассажиров по ходу движения - люди под пол праваливаться из-за его ветхости начнут 

 
О вкусах не спорят. По мне в "скотовозах" хоть места много. Я терпеть ненавижу "Хендаи" маленькие.

[Майский]

 
О вкусах не спорят. По мне в "скотовозах" хоть места много. Я терпеть ненавижу "Хендаи" маленькие.

Страшно подумать что мое "ведро" прохудится окончательно или бензин зашкалит за 40 рублей... Тогда уж точно смогу судить чем Хендаи лучше скотовозов...

[Larissa]

 
О вкусах не спорят. По мне в "скотовозах" хоть места много. Я терпеть ненавижу "Хендаи" маленькие.

Страшно подумать что мое "ведро" прохудится окончательно или бензин зашкалит за 40 рублей... Тогда уж точно смогу судить чем Хендаи лучше скотовозов...

Паша, ты знаешь, что с этим делать. При желании. 

[sonetych]

Комса 

и он из наших???
Не признал, не признал...
В-во чё время с нами делает!

[sonetych]

только что по радио сказали, что Кайсаров сказал, что по выходным субботам - воскресеньям троллейбусы ходить не будут, так как электроэнергия дорогая.

Ну вообще молодец! Сначала все "прихватизировал". Теперь значится и "на лаврах можно почивать". У нас вообще горадминистрация там свой контрольный пакет акций имеет? Или это сугубо частная лавочка уже?

МУП - муниципально узаконенная прибыль 

чёт много развелось мутных пылесосных контор, которые как бе при городской власти, но неизвестно чьи по сути.
ООО "НАШ ДОМ", ООО "Водоканал Спецстрой", ООО УК "ДЕЗ"...  куда ни плюнь  - везде ООО и хозяина не видать. И все на шее горожан сидят, присосались...

[Майский]

инфа с официального сайта:

Директор управляющей компании «ПТП» Владимир Кайсаров, занимающийся вопросами пассажирского транспорта четверть века, отметил, что перевозчики сегодня работают в жестких рыночных условиях, в то время, как тариф на проезд остается регулируемым. По его мнению, главная проблема не в стоимости услуг транспортников, а в мизерных пенсиях. Стоимость топлива за последние месяцы выросла вдвое, подорожали запчасти, резина и электроэнергия, а тариф на проезд остался прежним. Разрыв между расходами и доходами перевозчиков становится все больше, так как пассажиропоток в небольших городах, в отличие от мегаполисов, остается постоянным. «Мы понимаем, что цена на проезд высокая, но условия диктует рынок, — подчеркнул директор предприятия. — Компенсации выплачиваются людям, их размер в разы меньше реальной стоимости проезда. Денег на дотацию транспортникам в местном бюджете не предусмотрено».

...........

Михаил Астахов заявил, что уже через неделю муниципалитет поставит точку в этом вопросе. «В непростых условиях находятся транспортники, не лучше ситуация у пенсионеров. Поездки в Нижний Тагил, Первоуральск, Ревду состоятся во вторник. Будет возможность сравнить, оценить и принять правильное решение, — резюмировал глава города. — Я убежден, что и ценообразование, и формирование тарифов также не должны остаться без внимания регионального руководства «Единой России».

_____________________

Все-таки есть надежда что в Ревде транспорт по воздуху летает...
- Где-где?
- В Ревде!

[sonetych]

Ё! Какие пенсики?! Опять про пенсиков?! Зациклило что ли?! Пенсики могут и дома посидеть, пенсии на дом приносят... А у кого зарплата меньше пенсии и дети на шее?
В конце концов, город может да и сделает широкий жест, типа, введёт для пенсиков и прочих льготников фору поездок на тридцать в месяц, а основная масса вынужденных ездоков так и будет ... А на работу в другой район как?  С Южного пешедралом?

Я уж не знаю, как там и что там комиссия проверяла ПАТП... но если в соседних областях проезд значительно дешевле...

[Ариец]

Чё-то мне это сильно напоминает большое политическое нае  тельство. 

Сначала педросы у пенсов отобрали льготный проезд, а перед выборами заговорили об их возвращении. Типа мы такие добрые, вот вам компенсация в 10-20-30 поездок, дорогие аксакалы, ветераны и труженики тыла. И вроде сделали доброе дело, а по сути в очередной раз объе  ли доверчивый электорат предсмертного возраста.

[Blaze]

Это заявление про троллейбусы напоминает срежессированую акцию. Вроде смотрите как нам хреново. Дайте еще больше денег. Нищие на паперти скромнее.

Верните обратно частных перевозчиков с их Газелями. И пусть Кайсаров идет лесом со своими надуманными угрозами.

[Sn]

Это заявление про троллейбусы напоминает срежессированую акцию. Вроде смотрите как нам хреново. Дайте еще больше денег. Нищие на паперти скромнее.

Верните обратно частных перевозчиков с их Газелями. И пусть Кайсаров идет лесом со своими надуманными угрозами.

Конкуренция это сдерживание роста цен и повышение качества. Долой ПТП даешь частных перевозчиков.

[Blaze]

Я это и подразумевал. Сначала искусственно прикрыли конкурентов, а сейчас спокойно взвинчивают цены.

Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

Где то был представитель "Стрелы".  Хотелось бы его выслушать.