Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[samoletov]

Кстати с чего решили что общественный транспорт должен быть прибыльным?
во всем мире дано доказано что муниципальный транспорт убыточен, был и будет

Я тоже так раньше думал. Но, видимо, понятие "во всем мире" к нам не относится. Иначе бы у нас не существовали частные перевозчики.

[Marcus Cato major]

Скотовозы не очень эстетичны, зато - в них теплее, чем в троллейбусе. 

И на целых пять градусов теплее, чем на улице 

[Igorina]

Именно на электричестве.  Тарифы на ЭЭ высокие, выгоднее автотранспорт на газу использовать.

А разве Кайсаров не знает, что в выходные льготный тариф на электричество?

не будет для предприятий льготного электричества в выходные, только ночью.

[Silja]

Кстати с чего решили что общественный транспорт должен быть прибыльным?
во всем мире дано доказано что муниципальный транспорт убыточен, был и будет

Ну, вот знаешь, В.В. также думает, однако ж власти с этим несогласны. Говорят, денюх нет у нас транспорт финансировать, как хочешь, так и работай, чтобы - дешево и мило.

Если официальная зарплата одна, а собственности - на стопицот таких офиц. зарплат, то уже не личное 

Зарплата - одна, а вот доходов - несколько.  Кто ж мешает - заводите свои бизнесы и зарабатывайте.
Но дело даже не в этом. Если б у самого Кайсарова была зарплата 15 тыс., что - транспорт лучше б ходил?.
Не, кто-нить скажет, отчего опять буча-то? Я, конечно, не каждый день транспортом пользуюсь, но каких-то изменений к худшему не заметила. Маршруток нет? Так это вроде как федеральное законодательство не позволяет. Перевозчиков с автобусами - так их просто в городе нет.  Что, Кайсаров должен спонсировать что ле появление конкурентов?

[Во]

Поскольку, видимо, я не совсем ясно выразил свою мысль, повторюсь. Немножко поподробнее и с картинками.
Итак, наше славное пассажирское троллейбусно-автобусное предприятие представляет из себя на бумаге несколько контор:
1. ОАО "Управляющая компания "ПТП"
2. ООО "Экспресс-1"
3. ООО "Экспресс-2"
4. Возможно еще что-то типа "Междугородние перевозки"
5. И не помню, в какую контору входили раньше маршрутные "Газели", может еще какая была.
6. Ремонтный и обслуживающий персонал тоже в какое-нибудь ООО или ОАО выделены.
ООО "Сити-Экспресс" (маршрут № 16) к этим организациям никакого отношения не имеет.
На фото представлены билеты нашего городского транспорта, которые имели хождение в 2009 году. Как видим, №№ 1, 2, 3, 4 относятся к "вотчине Кайсарова", № 5 - "Сити-экспресс".
Итак, будучи в Кирове летом 2009 года, в одном из ПАЗиков мне дали билет типа 3 или 4 (сейчас не упомню цифру этого "Экспресса").
Какие будут соображения на этот счет? А то, может, я порочу здесь честных людей.

забыли еще есть у них конторка по размещению рекламы с салонах и на бортах трансполрта

[Blaze]

А вообще - я не поняла, отчего опять сыр-бор? Что, какая-то проблема уехать? По-моему, нет? Цены повысились как раз у альтернативных перевозчиков, в Хундаях которых я предпочитаю не ездить. По-моему, в Ебурге гораздо дольше нужно ждать необходимого транспорта, нежели в Каменске. Из бюджета Кайсаров сейчас денег не получает. Живет на то, что заработано. Скотовозы не очень эстетичны, зато - в них теплее, чем в троллейбусе. 

Может я то же не понял Ваш пост. Весь сыр бор из-за

только что по радио сказали, что Кайсаров сказал, что по выходным субботам - воскресеньям троллейбусы ходить не будут, так как электроэнергия дорогая.

На мой взгляд, Кайсаров пользуясь тем что он фактически монополист в городе по пассажирским перевозкам такими заявлениями дезинформирует население, как бы готовит его (населения) к предстоящему повышению стоимости проезда.

Заявления подобного рода должны получить соответствующую оценку нашей администрации, поскольку это предприятие является МУП. И вполне реально задуматься о смене руководителя, дабы в дальнейшнем небыло подобных провокаций.

[Marcus Cato major]

Зарплата - одна, а вот доходов - несколько.  Кто ж мешает - заводите свои бизнесы и зарабатывайте.

Бизнесы, извините, не вокруг ли этого же ПТП вьются? 

[Garfild]

Народ, ну если в вопросе не ориентируетесь даже на треть - че собирать фигню то всякую? Организуйте свое ПТП да и зарабатывайте "богатство".

[Во]

Народ, ну если в вопросе не ориентируетесь даже на треть - че собирать фигню то всякую? Организуйте свое ПТП да и зарабатывайте "богатство".

Просвети  о Великий ГУРУ ПТП и мы будем знать

[samoletov]

Организуйте свое ПТП да и зарабатывайте "богатство".

Для этого надо было в 1990-е под себя ПАТП и Горэлектротранспорт подминать. Извини, не получилось. Теперь вот отрываемся как можем. 

[samoletov]

На мой взгляд, Кайсаров пользуясь тем что он фактически монополист в городе по пассажирским перевозкам такими заявлениями дезинформирует население, как бы готовит его (населения) к предстоящему повышению стоимости проезда.

А мне кажется, что он готовит народ еще и к тому, что в выходные дни будут курсировать одни автобусы под примерной вывеской "экспресс" с соответствующей повышенной стоимостью проезда по отношению к будничным дням.

[Marcus Cato major]

Народ, ну если в вопросе не ориентируетесь даже на треть - че собирать фигню то всякую? Организуйте свое ПТП да и зарабатывайте "богатство".

И свой муниципалитет ещё организуйте... умник 

[Во]

Народ, ну если в вопросе не ориентируетесь даже на треть - че собирать фигню то всякую? Организуйте свое ПТП да и зарабатывайте "богатство".

И свой муниципалитет ещё организуйте... умник 

в отдельно взятом государстве 

[Marcus Cato major]

Народ, ну если в вопросе не ориентируетесь даже на треть - че собирать фигню то всякую? Организуйте свое ПТП да и зарабатывайте "богатство".

И свой муниципалитет ещё организуйте... умник 

в отдельно взятом государстве 

Своём 

[sonetych]

А Васька Вовка слушает, да ест. (с)