Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[samoletov]

Они и до неё исчезли ..Металлолом то в цене на чермете ..Шутка ли-11 тонн весит Икарус-скинте тонну на обивку , пластик, 10 тонн по цене  в среднем , того времени 6000 руб..итого 60 штук за Икарус
А помните Скании-синие..штуки 3 их было..А как кричали, что мол какие мы зае ские Скании купили..и чо? где щас эти зае ские Скании.. Автобусы такого качества (зае ские) должны ходить лет 10-15.. а они по-моему года 2 проходили.. И то 2 штуки-3-ий то сразу изломалси

Так эти Скании (вроде бы) покупались за бугром как секонд-хэнд. Они же б/у-шные были. Помните, как там стекла в салоне запотевали, а потом вообще грибок попёр?

[Dimm]

Они и до неё исчезли ..Металлолом то в цене на чермете ..Шутка ли-11 тонн весит Икарус-скинте тонну на обивку , пластик, 10 тонн по цене  в среднем , того времени 6000 руб..итого 60 штук за Икарус
А помните Скании-синие..штуки 3 их было..А как кричали, что мол какие мы зае ские Скании купили..и чо? где щас эти зае ские Скании.. Автобусы такого качества (зае ские) должны ходить лет 10-15.. а они по-моему года 2 проходили.. И то 2 штуки-3-ий то сразу изломалси

Так эти Скании (вроде бы) покупались за бугром как секонд-хэнд. Они же б/у-шные были. Помните, как там стекла в салоне запотевали, а потом вообще грибок попёр?

А денег то за них было "отдано" как за новые автобусы поди :)

[Tolstiy]

Вернулся из Челябинска, всё по-прежнему: маршрутки 15 рублей, автобусы 12, троллейбусы 10. В автобусах и троллейбусах льготники едут за полцены.
Суровый челябинский транспортный коммунизм?

[AngryMouse]

Да, меня тоже всё вопрос про Скании интересует.
На вид то были вроде бодрые.
Как получилось, что скотовозки с того времени дожили почти до наших дней, а Скании не дожили?

[samoletov]

Да, меня тоже всё вопрос про Скании интересует.
На вид то были вроде бодрые.
Как получилось, что скотовозки с того времени дожили почти до наших дней, а Скании не дожили?

Предположу, что когда начались у них поломки, то и закончилась их эксплуатация по причине или дорогих запчастей или вообще невозможности что-то купить.

[Larissa]

Да, меня тоже всё вопрос про Скании интересует.
На вид то были вроде бодрые.
Как получилось, что скотовозки с того времени дожили почти до наших дней, а Скании не дожили?

Скании до нашей их покупки по 10 лет отъездили в Гетеборге. У нас они вообще-то немало поездили. Это только кажется, что мало. Знакомый парень-водитель за ними ездил и здесь работал долгое время на ней же.

[yesus]

Вернулся из Челябинска, всё по-прежнему: маршрутки 15 рублей, автобусы 12, троллейбусы 10. В автобусах и троллейбусах льготники едут за полцены.
Суровый челябинский транспортный коммунизм?

Вот - вот.
И я про это же.
Господин Астахов ничего лучше, чем организовать МОНОПОЛЕЧКИ из УК ДЕЗ и ПТП не додумался.
Вот и РЕЗУЛЬТАТ.
Ох намаемся мы с таким деятелем.
Ей бо - НАМАЕМСЯ.

[Ташлинец]

Нельзя было троллейбусников и автобусников объединять, да.
Это был стратегический просчёт и деградация электротранспорта в городе.

[nebel23]

Верно. Но насколько знаю тогда пытались, вернее оправдывали объединение, тем, что ПАТП финансово поддержит якобы умирающих Троллей. Хотя и тогда было непонятно. Сравним автобус и троллей Первое гораздо более емкое по комплектующим, не говоря уж о энергоносителях. Сегодня говорят, что эксплуатация троллей в финансовом плане выше чем более емкое по комплектующим ПАТП. А ведь нет гарантии что завтра стоймость бензина будет выше стоимости электроэнергии.

[Silja]

Верно. Но насколько знаю тогда пытались, вернее оправдывали объединение, тем, что ПАТП финансово поддержит якобы умирающих Троллей. Хотя и тогда было непонятно. Сравним автобус и троллей Первое гораздо более емкое по комплектующим, не говоря уж о энергоносителях. Сегодня говорят, что эксплуатация троллей в финансовом плане выше чем более емкое по комплектующим ПАТП. А ведь нет гарантии что завтра стоймость бензина будет выше стоимости электроэнергии.

ВСЁ не так! Объединяли для оптимизации движения, потому как троллейбусы и автобусы тогда составляли друг другу конкуренцию. КОнечно, было удобно пассажирам, но при этом крайне нерентабельно. Было у каждого своё расписание, толпа транспорта на остановках, при этом автобусный парк был в ужасном состоянии. Тогда ВВ и подмял под себя автобусы. Как раз в то время троллейбус был более выгоден, чем автобусы. С его приходом в ПАТП постепенно транспорт перевели на газ, поэтому автобусы более выгодны.

[Ташлинец]

Там требовалось комплексное решение
 (разграничение маршрутов, внутренняя и внешняя реклама, собственность торговых павильонов остановок) но приняли, как обычно, самое простое - укрупнить и снизить издержки.

[Silja]

Там требовалось комплексное решение
 (разграничение маршрутов, внутренняя и внешняя реклама, собственность торговых павильонов остановок) но приняли, как обычно, самое простое - укрупнить и снизить издержки.

Я вас может удивлю, но в цивилизованных странах транспорт везде муниципальный, дотируется из бюджета. Если его выполняют частные перевозчики, то по муниципальному заданию.

[Larissa]

Там требовалось комплексное решение
 (разграничение маршрутов, внутренняя и внешняя реклама, собственность торговых павильонов остановок) но приняли, как обычно, самое простое - укрупнить и снизить издержки.

Я вас может удивлю, но в цивилизованных странах транспорт везде муниципальный, дотируется из бюджета. Если его выполняют частные перевозчики, то по муниципальному заданию.

Именно поэтому мы вместе должны стремиться к идеалу. И достигать этого идеала. Транспорт должен быть. Должен работать, так, как это удобно пассажиру, а не только предоставляющему транспортные услуги перевозчику.

[сидоров]

Да, меня тоже всё вопрос про Скании интересует.
На вид то были вроде бодрые.
Как получилось, что скотовозки с того времени дожили почти до наших дней, а Скании не дожили?

Скании до нашей их покупки по 10 лет отъездили в Гетеборге. У нас они вообще-то немало поездили. Это только кажется, что мало. Знакомый парень-водитель за ними ездил и здесь работал долгое время на ней же.

Лариса. простите..но как так.."может показаться что мало"...Они что, в России не только у нас в городе ездили..Ещё где то?..По городу то они же ездили совсем мало...

[Тролль]

хачу автобус с кондеем