Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[999]

http://михаил-астахов.рф/Mysli-vsluh/Marshrut-–-ekskursionnyy-tseli-–-predvybornye.html

Вот и я о том пишу. Понимающий журналист понимает  что можно критиковать а что нельзя.
Но М.С. как-то так написал... Сам ли он это? Или сгоряча? Усмотреть врагов в тех, кто решился  выступить против  "кайсаровщины"? Пришить политику? Мне и читать-то его сообщение было неловко.

У нас в городе полно не только студентов. А больше всего тех, у кого зарплата до 10 - 12 тысяч. И как раз именно эта категория ВЫНУЖДЕНА платить за проезд по 18 рублей и за себя, и за ребенка. Те, кто "побогаче" на своих авто. САми понимаете, надеяться на ПТП ....

Мне тоже многое в деятельности ПТП не нравится. Но в истории со "стрелками" много мути. Чего добиваются? А методы старинные, пройденные, незаконные. Ну нафига вчера подрезали!? нафига подрезали демонстративно ваще? Ну лишат "стрелков" лицензии. Запрет - лучшая реклама! Мамонтов начнет на 60 тыс тиража кричать, что работать не дают. Да и сам Мамонтов не злодей. Его настропалили, ну и мэра тож. Война приведет к одному - к проигрышу города в целом.

[Тролль]

Война приведет к одному - к проигрышу города в целом.

вот чо бы не случилось, а город завсегда в проигрыше
и отчего так  

[samoletov]

Михаил Астахов:
На «хлебном маршруте» с пятницы самовольно работают машины ООО «Стрела». Предприятие с администрацией города договора не имеет, а значит, услуги пассажирских перевозок оказывает незаконно.
Надеяться, что беззаконие на рынке пассажирских перевозок сойдет с рук, я бы на месте руководителей «Стрелы» не стал. Такие вопросы решаются по-другому, в правовом поле. Три года этот перевозчик предоставлял свои услуги по агентскому договору с УК «ПТП». Срок его действия истек 31 августа. Через неделю (!) руководство «Стрелы» направило в мой адрес официальное письмо. Дня не прошло, как автобусы самовольно вышли на линию. Под видом экскурсионного маршрута и без билетов строгой отчетности!!!

Ну а почему нельзя было продлить им Договор? И ездили бы они дальше по 10 маршруту. А теперь вот вынуждены гонять где попало. Не увольнять же людей, и техника, в которую вложены деньги, простаивает.
И чего криминального в провозе пассажиров без билетов? Билеты, они что, для администрации города нужны? Это, в принципе, внутреннее дело перевозчика, если он не получает никаких компенсаций за льготников.
...Сегодня, кстати, и кондуктора в автобусах "Стрелы" появились. Ездят они, правда, без расписания, судя по всему. Один автобус отъезжает от остановки, а другой уже подъезжает. Интервалы не выдерживаются. В общем так-то - самодеятельность.

[Во]

# М.С. 10.09.2012 20:17
О социальной карте. сейчас в городе 36 тысяч обладателей социальной карты. Общая сумма бюджетной субсидии перевозчикам за август меньше, чем до того, как льготники одновременно ездили по картам и по пенсионным удостоверениям. Учет позволил выявить истинное количество льготников.
Про монополиста - на линии работает 8 пассаж. предприятий, а не одно ПТП.

ответ М.С. в бложике

напрашивается вывод либо ПТП лукавило о количестве перевозимых льгокотниках, либо никогда не считала их, что в принципе их не красит. А также что администрация города в принципи не работает с соц.фондом и пенсионным фондом 

[Dimm]

# М.С. 10.09.2012 20:17
О социальной карте. сейчас в городе 36 тысяч обладателей социальной карты. Общая сумма бюджетной субсидии перевозчикам за август меньше, чем до того, как льготники одновременно ездили по картам и по пенсионным удостоверениям. Учет позволил выявить истинное количество льготников.
Про монополиста - на линии работает 8 пассаж. предприятий, а не одно ПТП.

ответ М.С. в бложике

напрашивается вывод либо ПТП лукавило о количестве перевозимых льгокотниках, либо никогда не считала их, что в принципе их не красит. А также что администрация города в принципи не работает с соц.фондом и пенсионным фондом 

Надо упростить предложение - "Администрация города в принципи не работает"
Это наиболее точно отражает ситуацию в городе 

[Во]

тут еще посчитать сколько ПТП из 8 ходят под Кайсаровым 

[ЖИТЕЛЬ]

тут еще посчитать сколько ПТП из 8 ходят под Кайсаровым 

интересно сколько, давайте посчитаем...

[Во]

тут еще посчитать сколько ПТП из 8 ходят под Кайсаровым  

интересно сколько, давайте посчитаем...

уже посчитали

# Лора 11.09.2012 05:15
7 из них под руководством Кайсарова и деньги идут в один карман. Докажите обратное!

видимость не монополии создали чо уж

[Guyver]

В прошлом году, кстати, Первоуральск довыеживался. Насовали местным транспортным королькам полный рот - http://sverdlovsk.fas.gov.ru/solution/6464.

[Во]

продолжение истории

О незаконных пассажирских перевозках

Провел рабочее совещание с участием прокурора города, начальника отдела ГИБДД, старшего инспектора Росавтодорнадзора, председателя городской думы и наших специалистов.

Детально проанализировали ситуацию, связанную с незаконной деятельностью в сфере городских пассажирских перевозок. По нашему обращению в прокуратуру проведена проверка одного из перевозчиков, который самовольно открыл в Каменске «экскурсионный» маршрут.

Сегодня на совещании старший инспектор Росавтодорнадзора Владимир Славгородский подробно доложил о результатах этой проверки. Нарушений выявлено много.

Приведу только один пример: водитель экскурсионного автобуса не вправе брать с пассажиров деньги за проезд. В случае с ИП Другова картина прямо противоположная. На маршруте работают машины ООО «Стрела». Автобусы выполняют регулярные перевозки, водители производят посадку-высадку пассажиров на остановках общественного транспорта, а свой проезд «экскурсанты» оплачивают живым рублем.

Перевозчик работает вне правового поля, нарушает Положение «Об организации транспортного обслуживания на территории Каменска- Уральского» от 29.04.2009 года. Договора с муниципалитетом у него нет, работает на маршруте, который с администрацией города не согласован и не обследован.

Что это означает? Никакой ответственности за безопасность пассажиров и качество транспортного обслуживания самовольщик не несет.

Сегодня мы выработали алгоритм совместных действий по отношению к нарушителю. Будем привлекать к административной ответственности, по нескольким видам правонарушений. Для этого есть все основания.

Я уже говорил и повторю еще раз: беззакония в сфере пассажирских перевозок городская власть не допустит. Допускаю, что нарушитель ударится в судебные тяжбы, такое уже было в 2009 году, будет тянуть время.

Как бы кому не хотелось, но работать вне закона на территории Каменска-Уральского мы не позволим.

http://www.михаил-астахов.рф/Mysli-vsluh/O-nezakonnyh-passazhirskih-perevozkah.html

знать то еще и зауши притянута несение безопасности за перевозки, а уж про качество перевозок вообще вопрос ко всем ПТП

[fly der ®]

Договора с муниципалитетом у него нет, работает на маршруте, который с администрацией города не согласован и не обследован.
Что это означает? Никакой ответственности за безопасность пассажиров и качество транспортного обслуживания самовольщик не несет.

как красиво сказано. на деле - ниочем.   нет такого в любом случае.

[ASK]

В Германии есть прикольные экскурсионные автобусы. Движутся по маршруту с определёнными интервалами с остановками у достопримечательностей. Покупаешь билет, едешь в наушниках тебе рассказываю что вокруг, можешь выйти на любой остановке, погулять, сесть с тем же билетом в любой следующий автобус 

[K.D.E.]

спалили бы все пасажирские тарантасы делов-то, раз не в их правовом поле работают  

[Guyver]

Так это ты автобусы поджигал? 

[samoletov]

О незаконных пассажирских перевозках

Как бы кому не хотелось, но работать вне закона на территории Каменска-Уральского мы не позволим.

http://www.михаил-астахов.рф/Mysli-vsluh/O-nezakonnyh-passazhirskih-perevozkah.html

Золотые слова! Еще бы их ко всем применяли не взирая на лица.