Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[Dimm]

Предельный тариф на проезд в городском общественном транспорте в следующем году остается без изменений – 18 рублей за одну поездку.(c) М.С.Астахов

И снова беззастенчивое вранье... ну и мэр... 

Коли на то пошло, то Вы честностью уж точно не страдаете. А депутаты, действительно, проверяют непомерность аппетитов транспорников. Якимов-то каким боком к ним примазался? Это не его инициатива была, а Дмитрия Ионина.

Я не мэр и на весь город обещаний не раздаю в личном блоге. 
У нас депутаты тоже проверяли-проверяли да и проголосовали за поднятие стоимости льготного проезда... Например в нашем городе невозможна никакая такая проверка без полной выемки финансовых документов одновременно во всех организациях, так или иначе подконтрольных или связанных с Кайсаровым... Хоть запроверяйся...

[999]

Предельный тариф на проезд в городском общественном транспорте в следующем году остается без изменений – 18 рублей за одну поездку.(c) М.С.Астахов

И снова беззастенчивое вранье... ну и мэр... 

Коли на то пошло, то Вы честностью уж точно не страдаете. А депутаты, действительно, проверяют непомерность аппетитов транспорников. Якимов-то каким боком к ним примазался? Это не его инициатива была, а Дмитрия Ионина.

Я не мэр и на весь город обещаний не раздаю в личном блоге. 
У нас депутаты тоже проверяли-проверяли да и проголосовали за поднятие стоимости льготного проезда... Например в нашем городе невозможна никакая такая проверка без полной выемки финансовых документов одновременно во всех организациях, так или иначе подконтрольных или связанных с Кайсаровым... Хоть запроверяйся...

Я не уверена, что наши депутаты проверяли деятельность транспортников.  У меня таких сведений нет. А Вы как всегда всё про всех знаете

[Dimm]

Предельный тариф на проезд в городском общественном транспорте в следующем году остается без изменений – 18 рублей за одну поездку.(c) М.С.Астахов
И снова беззастенчивое вранье... ну и мэр... 

Коли на то пошло, то Вы честностью уж точно не страдаете. А депутаты, действительно, проверяют непомерность аппетитов транспорников. Якимов-то каким боком к ним примазался? Это не его инициатива была, а Дмитрия Ионина.

Я не мэр и на весь город обещаний не раздаю в личном блоге. 
У нас депутаты тоже проверяли-проверяли да и проголосовали за поднятие стоимости льготного проезда... Например в нашем городе невозможна никакая такая проверка без полной выемки финансовых документов одновременно во всех организациях, так или иначе подконтрольных или связанных с Кайсаровым... Хоть запроверяйся...

Я не уверена, что наши депутаты проверяли деятельность транспортников.  У меня таких сведений нет. А Вы как всегда всё про всех знаете

То есть формат "обсуждения вопроса", о котором упоминал мэр, не подразумевает хоть какой-либо проверки предоставленных данных? Что на стол положили, то и подписали не глядя и не вдумываясь? Зачем нам такие депутаты тогда?  Зачем мы их держим?
Ничем ситуацию с томографом не напоминает?

[clio]

Димм, ну ты же сам и ответил на свой же вопрос своим риторическим вопросом!  "Что на стол положили, то и подписали не глядя и не вдумываясь?" Именно так лизала жопу работала, лижет жопу работает и будет лизать жопу будет работать городская дума! 

[ZEEV]

   Я не экономист, но мне кажется, что вся проблема в отсутствии конкуренции. Монополизм, возможно, выгоден каким-то чиновникам и В.Кайсарову. Всё это, как я понимаю, касается далеко не только пассажирского транспорта.

[2632]

  Я не экономист, но мне кажется, что вся проблема в отсутствии конкуренции. Монополизм, возможно, выгоден каким-то чиновникам и В.Кайсарову. Всё это, как я понимаю, касается далеко не только пассажирского транспорта.

Именно в этом. Но и это - следствие лоббирования интересов коммерческой компании в госструктурах (я так образно скажу, чтобы без конкретных имён и названий)

[Ташлинец]

Именно поэтому в советское время ПАТП и  Горэлектротранс и были разделены.

[Мороженщик]

Здрасьте!!!)))
Я человек на форуме новый, но немного в этих делах сведущ.
Почитал высказывания и прогнозы (догадки) по поводу пассажирского транспорта в городе.
Во многом все правы - но не во всем. Смотрите глубже в корень. Вернитесь к созданию ЕМС (к истокам бытия (а-ха-хах)).
Хорошо будет видна вся картина поэтапного 
Да, и кстати насчет экскурсоводов завтра слегка удивит

[fly der ®]

последняя строчка совсем не понятная.

[999]

последняя строчка совсем не понятная.

Глава города дожен встретиться с транспортниками и депутатами, выслушать и обсудить предложения. Ну и?

[K.D.E.]

  тошно было слушать как в новостях по радиополивают экскурсионки на предмет бесчисленного нарушения ПДД

как цинично: ручным гаишникам сказать "фас" (фас это слишком неприятное слово для наших монопольщиков) "в атаку" и результат внутренних разборок вбросить в не менее ручные сми.

[R5SK]

тошно было слушать как в новостях по радиополивают экскурсионки на предмет бесчисленного нарушения ПДД

как цинично: ручным гаишникам сказать "фас" (фас это слишком неприятное слово для наших монопольщиков) "в атаку" и результат внутренних разборок вбросить в не менее ручные сми.

Скоро мы узнаем шокирующих новостей больше. Например что в экскурсионных автобусах едят детей )))

[Larissa]

последняя строчка совсем не понятная.

Глава города дожен встретиться с транспортниками и депутатами, выслушать и обсудить предложения. Ну и?

А с горожанами?

[Ташлинец]

С горожанами он уже встретился на выборах мэра и получил 70 % голосов  Вы не курсе просто 

[Майский]

Именно поэтому в советское время ПАТП и  Горэлектротранс и были разделены.

В Советское время они были разделены только рекой... и не надо другого придумывать...)))