Вернулись в апрель 2009 года. демпинг цены проезда, маршрут, какой хочу. Кто-то глыбоко сядет в лужу. Интересно. кто же это будет???
Вопрос риторический. Ответ ясен, как день. Кто глубоко сядет в лужу? 1.
Пассажиры, ежедневно пользующиеся общественным транспортом, (какой это средний процент от постоянного населения Каменска может кто-то подскажет, там вроде целая комиссия специалистов сейчас работает?) 2.
Глава города, руководящий местной администрацией, которая обязана создать условия для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городского округа (Федеральный закон 131).
А теперь - что называется подстрочником. Ко мне сегодня две соседки пришли и притащили нынешний "Каменский рабочий", где в том числе и депутат гордумы Малахова из партии ЖиВ как бы борется за права пассажиров. И с изумлением спрашивают: "Это что такое?" - Почитал текст и сказал просто: "Это ошибка, такое бывает". Для тех, кто не в курсе. Там депутат намеревается ставить вопрос, чтоб сделали остановки по требованию возле ОВП и женской консультации в ее округе (Чкаловский и Силикатный). Первая остановка существует уже лет пять, вторая - сколько помню сам себя. Потом она намеревается, чтобы маршрут №16 продлили с Чкаловского (ул. Слесарей) до Силикатного - на три остановки, пишется в газете. Кто там живет, как дважды два знают, что там пять остановок в одну сторону и столько же - в обратную. В общем, когда Малахова ездила последний раз в автобусе, становится ясно. Но это фигня. Другое - важно. Если такие, извиняюсь, не очень компетентные люди у нас будут участвовать в решении транспортных проблем, сочувствую транспорту и всем нам.
Виртуальный Каменск
Голосование
