Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[Змей]

А разве весь город запитан от Красногорской ТЭЦ? И ни одного ватта нет из Белоярки? Предполагаю что есть, кроме атомной энергии есть еще гидроэлектростанции-тоже восполняемый ресурс. Если бы я мог выбирать-выбрал бы электротранспорт, по крайней мере экология чище.

[ASK]

А разве весь город запитан от Красногорской ТЭЦ? И ни одного ватта нет из Белоярки? Предполагаю что есть, кроме атомной энергии есть еще гидроэлектростанции-тоже восполняемый ресурс. Если бы я мог выбирать-выбрал бы электротранспорт, по крайней мере экология чище.

У нас вся эл. энергия из невосполняемых ресурсов, газ жгут. АЭС тоже кстати на невосполняемом сырье работает и "пачкает" природу ещё похлеще. ГРЭС у нас отродясь не было. Потому и тарифы на эл. энергию высокие.

[Белинский]

ГЭС, может, а не ГРЭС?

[ASK]

ГЭС, может, а не ГРЭС?

Да, кончно.

[fly der ®]

у оранжевых висит заголовок

"Сенсация! В Каменске-Уральском возбудили «уголовку» против директора одной из пассажирских компаний-перевозчиков населения. По информации Портала, еще в начале этой неделе было возбуждено уголовное дело против директора одного из местных пассажирских предприятий. Оказывается, руководство специально банкротило предприятия, тем самым, выпрашивая бюджетные деньги в качестве дотаций на перевозки и оставляя людей и чиновников администрации в условиях ультиматума: не дадите денег, закроем маршруты. "

правда или врут опять как с уходами МСА?

[Sandro Feel IN]

Дык это вроде и так понятно было. Всё ж видно наглядно. Как при таких ценах с переполненными автобусами, Кайсаров жаловался что у них всё плохо, и невыгодно перевозками заниматься. Просто прикрывали глаза до поры до времени, пока жадность окончательно голову не вскружила.

[voland]

Ну это весь город знал, кроме разве что прокуратуры.

[sonetych]

Дык это вроде и так понятно было. Всё ж видно наглядно. Как при таких ценах с переполненными автобусами, Кайсаров жаловался что у них всё плохо, и невыгодно перевозками заниматься. Просто прикрывали глаза до поры до времени, пока жадность окончательно голову не вскружила.

Чья жадность-то? Собственник предприятия хто? Вернее, хде?  А отдуваться Кайсарову? Несправедливо.

[elisej]

у оранжевых висит заголовок

"Сенсация! В Каменске-Уральском возбудили «уголовку» против директора одной из пассажирских компаний-перевозчиков населения. По информации Портала, еще в начале этой неделе было возбуждено уголовное дело против директора одного из местных пассажирских предприятий. Оказывается, руководство специально банкротило предприятия, тем самым, выпрашивая бюджетные деньги в качестве дотаций на перевозки и оставляя людей и чиновников администрации в условиях ультиматума: не дадите денег, закроем маршруты. "

правда или врут опять как с уходами МСА?

В  двух словах, что узнал. Аудит транспортного предприятия  проводился по инициативе правоохранителей. К самому  заключению есть вопросы. И предположение, что дядя директор пожадничал и не поделился с кем-то.

Мои выводы. Этот руководитель не совсем уж дурак, чтобы подставляться по полной. Качество экспертной работы  полиции лично у меня не вызывает доверия. Отчего бы мэрии не заказать свою проверочку: как полагается, объявить конкурс на  выбор аудиторской конторы и выложить результаты на официальном сайте? Но в администрации не горят желанием заказать профессиональную и относительно независимую проверку своего имущества.  А то, что  странная инфа  появилась у "оранжевых": либо глупость тамошних репортеров, либо денежку  дали. Думаю, если второе, то очень мало. Фамилию директора все-таки  они не обнародовали - значит-таки побаиваются судебных исков.

Кстати, на днях будет годовая итоговая пресс-конференция  мэра. Может, кто там  будет, спросит его: если проверку правоохранителей считают "заказухой", почему свою не организуют?

[sonetych]

Ради косвенного продолжения темы. Факты, но без указания ФИО, ибо разрешения не получил.

Водитель троллейбуса ныне москвичка, в прошлом водила траллики по Каменску. Приезжала на родину. Говорит, что в столице один проезд на троллейбусе стоит 10 рублей, просто продают за 40 рублей 4 возможности пройти через турникет. В метро пройти - истратить 20 рублей. 

[voland]

В метро пройти - истратить 20 рублей. 

Устаревший ценник. Уже резко поднимают. До 38 кажется.

[Larissa]

Пора предложения конструктивные писать. Например, на остановках расписание. Хотя бы реальное время отправления с начального пункта, а не интервал движения, как сейчас. 11 - 40 минут - нормально, да?  Есть разница? Уважение к пассажирам. ((

[sonetych]

Пора предложения конструктивные писать. Например, на остановках расписание. Хотя бы реальное время отправления с начального пункта, а не интервал движения, как сейчас. 11 - 40 минут - нормально, да?  Есть разница? Уважение к пассажирам. ((

Ну перепишут на 22-40....  Легче станет? Тут ФОРУМ!!! Тут выясняют мнения, советуются, а решают проблемы в других местах. Выходов три:
примириться
начать бороться
перестать пользоваться услугами

[Larissa]

Именно потому, что тут форум, тут и обсуждать надо. Интервал - это не время отправления. А я говорю о точном графике движения. Ведь есть же он на предприятиях у диспетчеров. Что мешает его публикации? На сайте тоже заменили время отправления на интервал. Теперь вообще непонятно, когда к транспорту выходить. Пример тройки. Ходит редко, оборот около часа. Если не знать точного времени, можно околеть за этот час, если вы пришли на остановку через пять минут после того, как автобус ушёл. И вообще, мы это время можем по другому употребить, а не стоять тупо в ожидании.

[Во]

нада такую же карту жпс движения транспорта как в ебурге, глянул и все ясна када куда идти