Байновский мост - варианты второй жизни...

[Майский]

Может вантовый мост построить?  единым пролетом над рекой.   Будет дешевле и красиво.  

У нас в стране всего 3 или 4 таких моста (Москва, ЧереповецК и еще не помню где...) Не умеем мы строить дешево и красиво

[Ариец]

А жд мост, что, - кучка насранная?

[Майский]

ванты - это такие канаты... по ним еще матросы ползают и нагрузки перераспределяются...

Крупнейшие вантовые мосты в России
Мост на остров Русский через пролив Босфор Восточный, будет открыт в 2012 году, при общей длине в 3 100 м имеет самый большой в мире пролёт (1 104 м), поддерживаемый двумя пилонами. В настоящее время (май 2010 г.) находится на стадии возведения пилонов.
Сургутский вантовый мост через Обь, открытый в 2000 году, при общей длине в 2 110 м имеет пролёт (408 м), поддерживаемый одним пилоном.
Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге, построенный в 2004 году, при общей длине в 2 824 м, имеет центральный пролёт длиной 382 м.
Живописный мост в Москве, открытый в конце 2007 года, имеет пролёт длиной 409 метров.
Октябрьский мост в Череповце, построенный в 1979 году, имеет длину 781 метр, первый в России вантовый мост.

Че-то Крымский мост википедия не посчитала...

[samoletov]

ванты - это такие канаты... по ним еще матросы ползают и нагрузки перераспределяются...

Крупнейшие вантовые мосты в России
Мост на остров Русский через пролив Босфор Восточный, будет открыт в 2012 году, при общей длине в 3 100 м имеет самый большой в мире пролёт (1 104 м), поддерживаемый двумя пилонами. В настоящее время (май 2010 г.) находится на стадии возведения пилонов.
Сургутский вантовый мост через Обь, открытый в 2000 году, при общей длине в 2 110 м имеет пролёт (408 м), поддерживаемый одним пилоном.
Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге, построенный в 2004 году, при общей длине в 2 824 м, имеет центральный пролёт длиной 382 м.
Живописный мост в Москве, открытый в конце 2007 года, имеет пролёт длиной 409 метров.
Октябрьский мост в Череповце, построенный в 1979 году, имеет длину 781 метр, первый в России вантовый мост.

Че-то Крымский мост википедия не посчитала...

Для вантового моста у нас слишком узкая река. Некрасиво будет.

[Майский]

ну опять не повезло...

[Joshin]

Может вантовый мост построить?  единым пролетом над рекой.   Будет дешевле и красиво.  

У нас в стране всего 3 или 4 таких моста (Москва, ЧереповецК и еще не помню где...) Не умеем мы строить дешево и красиво

в Сургуте

[Joshin]

но для нас оптимален железобетонный балочный. или стальной, но о5 балочный, многопролетный. У вантового моста есть специфика - он дорог как сооружение и затратен в эксплуатации, оправдывает себя только там, нет возможности возведения промежуточных опор.

[Antia]

А на правом где разрабатывают? Мамонт в опасности или нет?

Да, как раз за Мамонтом взрывают, со спутника хорошо видно.

Вот понадобился мост для своих нужд щебеночному карьеру...
Ну понятно, что длина меньше, и глубина маленькая, и прочностные характеристики возможно гораздо ниже и т.д. и т.п.

И ширина маленькая - двум КрАЗам не разъехаться, а не 4 полосы.

[Antia]

Там только одна параллельная улица, подходящая для этих целей - Красных Орлов.

На генплане магистраль по улице Овсянникова нарисована. Но без расширения она поток, конечно, не примет...

А кто-то здесь еще утверждает, что новый мост даст возможность легко добираться на Трубный.

Я утверждаю. Сейчас с Трубного к Байновскому мосту быстрее проехать через старую часть, чем на Октябрьском на светофорах и пешеходниках стоять; сам так езжу. И если из старого Каменска появится возможность улизнуть на Мартюш - улизну.

Думаю, что после постройки мартюшевского моста основной затык будет на дороге Мартюш-город - узкой, со сплошной линией, знаками "40" и гаишниками.

[Sn]

Для вантового моста у нас слишком узкая река. Некрасиво будет.

В Риге вот неплохо смотрится

[Blaze]

Там только одна параллельная улица, подходящая для этих целей - Красных Орлов.

На генплане магистраль по улице Овсянникова нарисована. Но без расширения она поток, конечно, не примет...

В старом Каменске легко можно односторонки налепить.

[Sn]

Там только одна параллельная улица, подходящая для этих целей - Красных Орлов.

На генплане магистраль по улице Овсянникова нарисована. Но без расширения она поток, конечно, не примет...

В старом Каменске легко можно односторонки налепить.

В старом каменске на Ленина уже в час пик пробки похожие на Байновские. , а если еще и мост построят, тогда вообще 


Мост в старом каменске без расширение проезжих частей  это ДЕБИЛИЗМ.    возникнут пробки на перекрестке К.Маркса - Победы и у моста возле Вороняцкой горы.

[Blaze]

возникнут пробки на перекрестке К.Маркса - Победы и у моста возле Вороняцкой горы.

К.Маркса - Победы вполне вероятно. Сейчас там светофор по идиотски.    А так нужен дублер пр.Победы по ул. Кирова, хотя бы до ул. Пушкина.

[Blaze]

возникнут пробки на перекрестке К.Маркса - Победы и у моста возле Вороняцкой горы.

У Вороняцкой горы за счет перераспределения потоков движение будет существенно меньше.

[samoletov]

Для вантового моста у нас слишком узкая река. Некрасиво будет.

В Риге вот неплохо смотрится

Дак то ж равнина. А при нашем рельефе будет некрасиво, к тому же будет местные красоты своим видом портить.
Да и кто за вантами будет смотреть? Нет, нам нужна классика.