Зимняя резина: шипы или липучка?

[min@]

ты посмотри, какие все разом непонятливые стали
шипы или липучка
http://kaminsky.su/blog/shipy-ili-lipuchka

Всё сказано ЭТОЙ фразой!

Боюсь расстроить сторонников нешипованных шин, но мне важнее написать правду. И она в том, что шипованные шины тормозят на асфальте не всегда хуже, а то и лучше нешипованных.

Еслир не всегда, значит таковые случаи всё же имеются!!! И именно для ЭТИХ не всегда будет справедливо: «НЕшипованные шины покупаются ради тех двух дней в году, в которых есть те две секунды, после которых жизнь может поделиться на «до» и «после»…
Так что вывод тут только один:? КАЖДЫЙ ВЫБИРАЕТ ДЛЯ СЕБЯ!

[Во]

так надо было постить не видос, а ссылку на статью сразу

итог как обычен думай головой

[aleks.t.]

так надо было постить не видос, а ссылку на статью сразу

за 16 лет за рулем чего только не было, почему бы одно "из этого" и не выложить
к тому же "лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать"
вот я более чем сто пудов уверен, будь я на липучках - хрен бы так легко отделался,
или бабку бы замесил, или на встречку вылетел

[aleks.t.]

решить для себя лично этот вопрос.

думай головой

КАЖДЫЙ ВЫБИРАЕТ ДЛЯ СЕБЯ!

вот ради этого я и выложил видос в этой теме
слишком уж активно и убедительно здесь топили за липучки, навязывая свое мнение. понятно, что более-менее опытный авточел сам разберется на чем ему ездить. а если какой молодой паренек начитавшись здесь восторгов про липучки, попадет в историю, в какую бы не попал на шипах? многие из тех, кто агитировал за липучки, почувствуют и свою долю ответственности? думаю ни одному даже в голову такая мысль не придет. так что если пишите восторги про липучки, то и минусы хотя бы упоминайте. и пусть каждый сам делает свой выбор осознанно, на основе объективной и разносторонней информации. и сам несет за этот выбор ответственность. я свой выбор сделал и в понедельник в очередной раз убедился в его верности

[aleks.t.]

Всё сказано ЭТОЙ фразой

вот только не надо вра.. вводить в заблуждение, ничего этой вырванной из контекста фразой не сказано.

перед кем стоит вопрос - липучка или шипы - читайте всю статью и выбирайте меньшее из зол
у каждой резины свои плюсы и свои минусы
если на первом месте безопасность - однозначно шипы

[fly der ®]

а если какой молодой паренек начитавшись здесь восторгов про липучки, попадет в историю, в какую бы не попал на шипах?

и наоборот - молодой паренек (с), начитавшись о шипах, преисполнится самоуверенностью и пострадает...   резина должна быть по сезону, остальное всё теории и размышления на тему что было бы если было бы.

[min@]

вот только не надо вра.. вводить в заблуждение, ничего этой вырванной из контекста фразой не сказано.

перед кем стоит вопрос - липучка или шипы - читайте всю статью и выбирайте меньшее из зол
у каждой резины свои плюсы и свои минусы
если на первом месте безопасность - однозначно шипы

Вы сами себя и опровергли.
Единственное что важно, это прокладка между рулем и водительским сиденьем.
По себе могу сказать. По началу ездил на шипах несколько лет. Пока не уговорили на липу. По началу был недоволен, отличия достаточно ощутимые. Но привыкнув решил для себя, что для меня у липы больше преимуществ, чем недостатков.
Что до надежности шипов при торможении... Вот тут вы, как и автор статьи, вводите всех в заблуждение (или попросту врете). Мне несколько раз влетали в задний бампер шипованные машинки. Мой тормозной путь на липе оказывался гораздо короче.
Да и гляда на перевернутые машины в кюветах, мне бюольше попадаются с шипованной резиной.
Так что поаккуратнее, в словах, когда пытаетесь НАВЯЗАТЬ свою точку зрения!

[aleks.t.]

Вы меня извините, но когда вы так переворачиваете, смысла продолжать не вижу.
для всех остальных повторяю
- если комфорт - липучка
- если безопасность - шипы
а выше приведенные якобы доказательства, не более чем ...

[min@]

Вы меня извините, но когда вы так переворачиваете, смысла продолжать не вижу.
для всех остальных повторяю
- если комфорт - липучка
- если безопасность - шипы
а выше приведенные якобы доказательства, не более чем ...

Это ВЫ переворачиваете. Вам открытым текстом говорю, что ДТП на шипованной резине не меньше (а по моим личным ощущениям больше) чем на липе... Вы опять пытаетесь навязать СВОЕ мнение!!!

[aleks.t.]

Дядя Миша, Вы зачем позоритесь то?
Автор статьи подтвердил свои тезисы экспертизой и банально логикой.
Я свое мнение - видео, как на шипах выехал из аварииной ситуации.
Вы хотя бы одно свое слово подтвердить можете хоть чем то, кроме "личных ощущении"?
У меня вот тоже складываются некоторые "личные ощущения", но я же их не озвучиваю, по причине невозможности подтверждения...

[min@]

там нет.
Вы хотя бы одно свое слово подтвердить можете хоть чем то, кроме "личных ощущении"?
У меня вот тоже складываются некоторые "личные ощущения", но я же их не озвучиваю, по причине невозможности подтверждения...

Все мои доказательства на моём заднем ,правда уже бывшем, бампера машины и разбитых " мордах" машин в Е-бурге, Челябе, Каменске, Кыштыме и др.
Что до статьи ни одного экспертного доказательства и исследования там нет. Все в рамках навязывания личных предпочтений! Вы просто взяли статью, которая подтверждает ваши предпочтения. И ВСЕ!
Почитайте тестирование фонов. Они утверждают, что температуре выше - 15, предпочтительнее шипы, а вот ниже лучше ведет себя липа!

[aleks.t.]

форумные споры - бессмысленные и беспощадные
каждый сам для себя решит, лично вам я ничего доказывать не собираюсь
спокойной ночи и удачи на дорогах

[Во]

  вы еще по спорте какой привод лучше

[fly der ®]

очевидно, полный. спор закочен.

по липе - надо просто поездить. и перестать считать тех кто на ней ездит людьми, не думающими о безопасности.
ведь утверждение о том, что в ролике другая резина тормозила бы хуже - домысел. тесты в журналах - одно, реальные дороги - другое. где и в какой момент, что, покажет себя лучше знать невозможно.

[aleks.t.]

Только что под окном