Реконструкция улицы Кирова

[Blaze]

Метр туда- метр сюда - и расширили

Там тротуар всего мЭтр.

[Ариец]

Чё-то я очкую там пешком ходить...

[Майский]

Чё-то я очкую там пешком ходить...

Будущему мэру это не пристало... очковать... или наоборот... пешком ходить

[samoletov]

Кто тот архитектор - недоучка, который изначально утвердил ширину проспекта такой узкой?! Вот улица Народная (ныне Кунавина) от вокзала до проспекта очень даже не узкая изначально была...

sonetych, не вижу никаких препятствий для расширения проезжей части проспекта Победы.
С южной стороны метров на 5 можно прибавить (на отрезке от Кунавина до Маркса).

[Ташлинец]

Чё-то я очкую там пешком ходить...

Да, неприятное место, почти всегда по газону обхожу у торцовыхх домов.

[Майский]

не вижу никаких препятствий для расширения проезжей части проспекта Победы.
С южной стороны метров на 5 можно прибавить (на отрезке от Кунавина до Маркса).

Главное слово - НЕ ВИЖУ... а они есть...

[Gibon]

 Там же вроде трубы отопления.

[sonetych]

Кто тот архитектор - недоучка, который изначально утвердил ширину проспекта такой узкой?! Вот улица Народная (ныне Кунавина) от вокзала до проспекта очень даже не узкая изначально была...

sonetych, не вижу никаких препятствий для расширения проезжей части проспекта Победы.
С южной стороны метров на 5 можно прибавить (на отрезке от Кунавина до Маркса).

Я спрашивал не о том, есть ли препятствия ....  а  о том, кто ж такой недальновидный недоучка?!?!  Улицу народную когда ещё планировали....   а  она шире, чем проспект, который моложе по годам по-любому.

[samoletov]

Там же вроде трубы отопления.

Мне кажется - до трассы там метра 3 точно можно задействовать.
(Майскому - главное слово "кажется").

[samoletov]

Кто тот архитектор - недоучка, который изначально утвердил ширину проспекта такой узкой?! Вот улица Народная (ныне Кунавина) от вокзала до проспекта очень даже не узкая изначально была...

sonetych, не вижу никаких препятствий для расширения проезжей части проспекта Победы.
С южной стороны метров на 5 можно прибавить (на отрезке от Кунавина до Маркса).

Я спрашивал не о том, есть ли препятствия ....  а  о том, кто ж такой недальновидный недоучка?!?!  Улицу народную когда ещё планировали....   а  она шире, чем проспект, который моложе по годам по-любому.

Улица Народная (Кунавина) и Широтная (проспект) проектировались в одно время.
Другое дело, что застраивать проспект позже стали, а там могли и план изменить.
И все же, думаю, проезжую часть проспекта можно расширить.

[Antia]

Сайт администрации сообщает, что вчера мэр и замминистра жителей Кирова воспитывали.

Дорога строится – люди недовольны

Глава Каменска-Уральского Михаил Астахов и заместитель министра транспорта и дорожного строительства  Свердловской области Александр Сидоренко провели 21 февраля в большом зале городской администрации встречу с жителями домов улицы Кирова, где началось строительство новой дороги.

Председатель городского комитета по архитектуре Ольга Грязнова  напомнила о том, что проект строительства новой дороги появился не случайно: ещё в 2008 году жители улицы Кирова неоднократно обращались в администрацию с просьбой ограничить проезд автотранспорта по дворовым территориям микрорайона. Такие же требования выдвинул  отдел ГИБДД. Строительство дороги – дублера проспекта Победы  был предусмотрено и старым, и  новым генеральным планом развития города. Подготовили  проектную документацию, она  прошла государственную экспертизу, все санитарные требования  разработчиками учтены. 

В соответствии с проектом, длина будущей магистрали местного значения – 1472 метра, ширина – 9 метров, что дает возможность организовать здесь три полосы для движения легкового транспорта. Большегрузные автомобили  и автобусы здесь ходить не будут. Помимо строительства дорожного полотна предусмотрено благоустройство прилегающей территории: наружное освещение, зеленые насаждения и тротуары. Однако жители дома № 29 на улице Кирова считают, что будущая дорога расположена слишком близко к их дому (14.5 метров), и требуют перенести будущую магистраль на несколько метров дальше.

Выслушав доводы населения и аргументы специалистов комитета по архитектуре,  управления капитального строительства, Александр Сидоренко напомнил, что проект уже утвержден, средства на строительство уже выделены, а пересмотр проекта потребует дополнительных  финансовых вложений. Тем не менее, областной чиновник  отметил, что не исключает возможности просчитать второй вариант или внести изменения в  существующий проект.

Михаила Астахов, подводя итоги обсуждения, сказал: «Уважаемые горожане, мы вас услышали. Но вы должны понять, что внесение изменений в существующий проект потребует дополнительных затрат и времени, и финансов. Все ваши пожелания мы учтем»

[Майский]

(Майскому - главное слово "кажется").

Перекрестилсо...)))

[andrei-kamensk]

а стоянку за молодежным оставаят?сам живу в 73 дома весной грязи будет,,,,,,,,калоши только одевай а еще коляска с малышом.

[Nebulus]

а стоянку за молодежным оставаят?сам живу в 73 дома весной грязи будет,,,,,,,,калоши только одевай а еще коляска с малышом.

оставят. видел же забор двигали летом.

[Dimm]

Всем живущим по Кирова - начинайте копить денежки на НЕЗАВИСИМУЮ экспертизу запыленности и шума. После того как "дублер" по Кирова будет запущен - проводится экспертиза, на основании которой можно (при наличии команды сильных юристов) нагнуть администрацию на выполнение следующих пунктов
1. В сухое время с целью снижения запыленности - влажная уборка проезжей части дважды в сутки.
2. Для снижения шума в квартирах - установка во все окошки, выходящие на "дублер" пластиковых стеклопакетов за счет администрации города.
3. Для обеспечения нормального микроклимата в квартирах - установка кондиционеров с ПРИТОЧНЫМ кондиционированием и очисткой воздуха, также за счет администрации города.

Желательно прямо сейчас поискать астматиков, живущих в прилегающих к будущему "дублеру" домах, с целью регистрации приступов астмы после пуска дороги, и подаче в суд заявы на ущерб здоровью.