Скоростная магистраль Екатеринбург – Каменск-Уральский

[Тролль]

эх ну ладно ухожу из этой темы не чего её обсуждать, не буду мешать людям мечтать 

да уж, не мешай 

[Silja]

Хорошее дело. Как студентка заочки УрФУ говорю.

шутишь? Даже если это не развод, построят это когда твои внуки будут студентами 

ВОн, канал под Ла-Маншем - до сих пор себя не окупил.

[Kalinka]

вы зря тут копья ломаете, этот "проект" тупо нереален. При существующих двух нитках жд полотна добраться до Екб за 40 минут невозможно физически. А построить третью нитку... Ну-ну, в сторону Челябинска вон вторую уже сколько лет строят. Одно удивительно, губер сам бывший железнодорожник, и лепит такую чушь. Выборы, мать их:(

[Fancy]

до челябинска ходил уральский экспресс - загляденье! Накрылся медным тазом из-за минимального пассажиропотока. А эта мифическая магистраль с какой регулярностью должна ходить чтобы окупаться! и ездили люди! и дешево!  ой-ой
ну хоть пофантазировали и то 

[Kalinka]

самое смешное, что буквально несколько месяцев назад одну из скоростных электричек, которые ходили не 40 минут, а 1,5 часа, вроде как отменили (поправьте меня, если ошибаюсь, я сама давно их не юзала и удивилась, когда вчера мне это сказали). И тут бац такой губер с гениальной идеей пустить скоростную электричку 
помнится еще был проект рельсового автобуса пару лет назад, где он теперь, автобус этот. Хотя вот это имхуется мне было бы более окупаемо. Везти 100 человек в шести вагонах или в двух - есть разница в затратах. А у нас меньше 6 вагонов электрички не составляют.

[Каменск-Travel]

В Италии например между Флоренцией и Пизой (Пиза это не только кривая башная, но еще и студенческий городок где много ВУЗов) 100 км. Экспресс электричка едет 45 минут. Обычная электричка с остановками едет 1 ч. Стоимость 3,8 евро, одинакова для всех видов электричек.   Интервал каждые 30 минут.   

Мишарин хотел мир удивить  своим супер проектом.      уже не первый раз от него слышно о каких-то мега новшествах,   которые в мире уже десятки лет как применяются.   

[Kalinka]

нук и полотно под этой экспресс электричкой, наверное, не такое как у нас. Сапсан вон 300 км/ч делает, это вообще 20 минут до Екб, но к нам его не поставишь ведь
ну и делайте скидку на количество пассажиров. Сколько ездит туристов между Флоренцией и Пизой, и сколько - между Каменском и Екб?

[Каменск-Travel]

нук и полотно под этой экспресс электричкой, наверное, не такое как у нас. Сапсан вон 300 км/ч делает, это вообще 20 минут до Екб, но к нам его не поставишь ведь
ну и делайте скидку на количество пассажиров. Сколько ездит туристов между Флоренцией и Пизой, и сколько - между Каменском и Екб?

Да и электричка не такая как у нас (иногда 2х этажные попадаются), больше на сапсан похожа или сапсан на нее.    Про Европейские  скоростные поезда я вообще молчу.
Туристов кстати не много, т.к. ж/д станция очень далеко от "площади чудес" где находится знаменитая башня, а больше там нечего делать туристу.  Поэтому туристов возят автобусами. 

[yankee]

а 1,5 часа, вроде как отменили (поправьте меня, если ошибаюсь, я сама давно их не юзала и удивилась, когда вчера мне это сказали)

какой от нее толк, если она идёт по тем же рельсам в общем трафике. Там говорят просто телик был в двух вагонах и сиденья как в автобусе. На скорость это вроде бы не влияло

[Нанами]

Насколько мне помнится, "скоростные" электрички доезжали быстрее в основном за счет того, что не останавливались на всех станциях 

[yankee]

Насколько мне помнится, "скоростные" электрички доезжали быстрее в основном за счет того, что не останавливались на всех станциях 

таки доезжали быстрей или нет

[Нанами]

Насколько мне помнится, "скоростные" электрички доезжали быстрее в основном за счет того, что не останавливались на всех станциях 

таки доезжали быстрей или нет

Конечно доезжали. Обычная электричка, которая едет 2+ часа останавливается на огромном количестве станций. Она даже разогнаться толком не успевает, а уже очередная остановка и надо тормозить. А "скоростная" разогналась себе и едет, ну еще в них сиденья поудобнее и были вагоны первого класса с мягкими креслами 

[Ицик]

Был у Мишарина один мега-проект, пустить ж/д-экспресс Екатеринбург - Москва за  шесть часов . И где этот проект? Видно, тоже накрылся медным тазом, ибо тоже оказался нереальным.

[Kalinka]

а 1,5 часа, вроде как отменили (поправьте меня, если ошибаюсь, я сама давно их не юзала и удивилась, когда вчера мне это сказали)

какой от нее толк, если она идёт по тем же рельсам в общем трафике. Там говорят просто телик был в двух вагонах и сиденья как в автобусе. На скорость это вроде бы не влияло

на пропускную способность перегона это конечно же не влияло, а доезжала такая электричка действительно быстрее за счет того, что после Каменска останавливалась только в Кольцово.  Помнится, она в первый год стоила 26 рублей, как обычная, а потом подняли, а потом еще подняли...

[samoletov]

Если и отменили, то скорей всего скоростной электропоезд сообщением "Каменск - Екатеринбург" (я редко езжу в Екб).
Но еще остается скоростной электропоезд сообщением "Курган - Екатеринбург". Время в пути на нашем отрезке 1 час 40 мин (про себя я называю такие электрички "сотками", сто минут - и ты дома или в Екб). Нетрудно прикинуть среднюю скорость движения, всего-то 60 км/ч, хотя на отдельных перегонах кажется, что поезд летит под 100. Остановка только одна - Кольцово.
Раньше в составе было 3 класса вагонов. 3-й - обычный (но сидения чистые), 2-й - сиденья автобусного типа, а в 1-м классе к этому добавлялся вроде еще и телик. Градация стоимости по классам не помню какая была, но я всегда ездил в 3-м. Был также буфет с двойными (как минимум) ценами на чай/кофе/пиво. Были и проводники. Сейчас не могу сказать, осталось 3 класса или нет. В принципе люди на этих электричках ездили, но было весьма свободно и комфортно. Билет, насколько помнится, был где-то в 1,5 раза выше, чем в обычной электричке (это по 3 классу).
Изначально курганские электрички ходили в 2 раза чаще, чем теперь. Немного погодя запустили и скоростную электричку "Екатеринбург - Челябинск" через Каменск.
Но где-то через год-два перестала ходить челябинская, а относительно недавно убрали и одну курганскую скоростную электричку.