Идёт охота на такси, идёт охота...

[yesus]

Эта история лишний раз подтверждает факты, что никто и ничто в городе не может чувствовать себя защищенным ни государственными, ни муниципальными органами.
Эта история лишний раз показывает насколько «заботливо» относятся наши власти к развитию предпринимательства в городе, к созданию равных возможностей для всех в применении своих способностей, а также к развитию конкуренции.
В Каменске сожгли два такси.
Сожгли два такси – автомобили «Баргузин» или по – научному два "транспортных средства категории "M1" - транспортные средства, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения».
Вся «вина» этих такси заключалась в том, что при осуществлении перевозок маршрут движения такси «совпал» с маршрутами регулярных пассажирских перевозок или, как следует из постановления нашей «заботливой» власти - «маршрутами единой маршрутной сети».
То есть тех маршрутов, которые не безвозмездно для всех участвующих в этом «городского масштаба распиле», контролируются муниципалитетом.
Здесь, я думаю, речь идет не о том, что маршрут такси совпал с маршрутом единой маршрутной сети.
Речь идет о конфликте интересов – с одной стороны интересы ПТП и тех «администраторов», которые небескорыстно «крышуют» этот ТИП бизнеса и интересы простых горожан, создавших бизнес «Такси».
Чтоб было понятно, о чём идет речь, о каких - таких интересах я говорю, обратимся к закону и увидим, что закон определил два понятия:
- «маршрут» - путь следования транспортного средства между пунктами отправления и назначения;
- «маршрут регулярных перевозок» - предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям путь следования транспортных средств от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке.
Укажу на одно очень важное обстоятельство – такси МОЖЕТ двигаться по любому маршруту, в том числе совпадающему с «маршрутами регулярных перевозок» когда потребуется, то есть более «вольно».
А вот транспорт, осуществляющий регулярные перевозки (так называемый «пассажирский транспорт общего пользования») ОБЯЗАН (подчеркиваю «ОБЯЗАН») осуществлять перевозки по маршрутам единой маршрутной сети подчиняясь установленным правилам.
Давайте обратим внимание ещё на одно обстоятельство, а именно маршруты единой маршрутной сети «пронизывают» весь город так, что любой из водителей – что такси, что не такси, при перемещении по городу по нужному маршруту невольно движется по маршрутам единой маршрутной сети.

А теперь я перейду к цитированию документов, которые предшествовали «сожжению» двух такси.
24 декабря 2011 года на имя руководителя ПТП поступает служебная записка диспетчера Корниловой Н.В. о том, что ею замечены автомобили Баргузин, которые по ее мнению «дублировали многие городские маршруты», о чём она сообщила в ГИБДД.
Какими такими документами регламентировалась «нежная забота» госпожи Корниловой Н.В. о безопасности дорожного движения и в чём заключается нарушение правил дорожного движения автомобилями Баргузин в служебной записке информации нет.
Также как нет понятных простому гражданину мотивов, по которым указанная гражданка проявила свой гражданский «долг», озаботив своим сообщением работников ГИБДД.
Я, читая «вирши» бдительной горожанки поймал себя на мысли:
- «Иду, значится, я по городу. Вижу – Баргузин по дороге перемещается, за ним ещё какой – никакой микроавтобус мчится. Подумал, подумал и…. ну названивать в ГИБДД и сообщать о никем не санкционированном движении Баргузинов по городу».
 Бред? Естественно  БРЕД. НО – это факты.
Тогда же, 24 декабря 2011 года появляется служебная записка диспетчера Васильевой, которая также озаботилась не понятой ею возможностью перемещения в произвольных направлениях не принадлежащих ПТП автомобилей Баргузин.
Она даже запросила руководителя ПТП «разобраться с ситуацией и сообщить о дальнейших её действиях».
Затем появляется «странный» АКТ, который составлялся с 28 декабря 2011 года по 10 января 2012 года группой граждан, в числе которых директор МБУ «ЕДСБТ» Базык Л.Н., техник МБУ «ЕДСПТ» Бессонов А.Л., главный инженер ОАО «УК ПТП» Наумов А.А. и начальник юротдела ОАО «УК ПТП» Федуровская Т.В., в соответствии с которым «в ходе проверки выполнения условий договоров на организацию пассажирских перевозок транспортом общего пользования по маршрутам единой маршрутной сети, заключенных администрацией города с организациями прошедшими конкурсный отбор выявлено:
1.   На маршруте от остановки транспорта общего пользования «Московская» до остановки «УАЗ», являющегося частью единой маршрутной сети города, работают автомобили «Баргузин» в количестве 4 штук;
2.   Посадка и высадка пассажиров автомобилями Баргузин осуществляется на остановках транспорта общего пользования;
3.   На лобовом стекле автомобилей Баргузин установлены указатели с наименованием маршрута и стоимостью проезда.
11 января 2012 года к начальнику ММО МВД России «Каменск – Уральский» Тананыхину С.И. и начальнику отдела ГИБДД ММО МВД России «Каменск – Уральский» В.Л. Буйдалину главой города Астаховым «направляются для принятия административных мер…, материалы, подготовленные по результатам проверки выполнения условий договоров на организацию пассажирских перевозок транспортом общего пользования (выделено мной), в котором содержится пояснение, что «в ходе проверки сотрудниками МБУ «Единая диспетчерская служба пассажирского транспорта г. Каменска – Уральского и ОАО «Управляющая компания «ПТП» были выявлены факты нарушения статьи 24 – 1 Закона Свердловской области от 14.06.2005 года «Об административных правонарушениях на территории Свердловской области», а также указано, что «осуществлялись перевозки пассажиров транспортом общего пользования (автомашинами Баргузин) по маршруту единой маршрутной сети без договора на организацию пассажирских перевозок и утвержденного паспорта маршрута».
Здесь надо обратить внимание на несколько очень важных ОБСТОЯТЕЛЬСТВ.
Начнем с того, что в обращении господина Астахова имеется указание на «осуществление перевозки пассажиров транспортом общего пользования (автомашинами Баргузин).
Для того, чтобы понять, о чём идет речь, необходимо обратиться к гражданскому кодексу, в соответствии с п. 1 ст. 789 которого «перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.
Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке».
Как мы знаем, Баргузины – это такси и они не ОБЯЗАНЫ осуществлять перевозки.
Кроме того Баргузины не включены в перечень организаций, ОБЯЗАННЫХ осуществлять перевозки транспортом общего пользования, а потому для признания факта, что Баргузины осуществляли перевозку транспортом общего пользования нужны ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ веские основания, а не только движение по маршруту, совпадающему с маршрутом единой маршрутной сети.
С каких таких хренов господину Астахову вдруг втемяшилось, что все такси, которые двигаются по маршрутам, совпадающим с маршрутами единой маршрутной сети, осуществляют регулярные перевозки пассажиров транспортом общего пользования по маршрутам единой маршрутной сети, остается загадкой.
Однако у Астахова, как я понял, нет ни капли сомнений, что Баргузины – НАРУШИТЕЛИ и подлежат изгнанию.
Об этом, вроде, он говорил на Остром Вопросе, после чего машины и сожгли.
Так что надо разбираться и разбираться кто и с какой целью организовал травлю Баргузинов и «отдал» приказ «сжечь» конкурентов.
Пока что факты говорят о том, что в этой истории «заинтересованной» стороной является УК ПТП.
Ну и Астахова со счетов сбрасывать рановато.
Только вот расследовать это дело в городе НЕКОМУ.
Так уж сложилось исторически.
Деньги получать (и немалые) – ЕСТЬ кому.
А вот истину установить?

[Мила]

Так что надо разбираться и разбираться кто и с какой целью организовал травлю Баргузинов и «отдал» приказ «сжечь» конкурентов.
Пока что факты говорят о том, что в этой истории «заинтересованной» стороной является УК ПТП.

Не будут... и не найдут... 
КИБы вот жгли-жгли... и что? кого-то нашли/наказали? 

[FiL]

Так что надо разбираться и разбираться кто и с какой целью организовал травлю Баргузинов и «отдал» приказ «сжечь» конкурентов.
Пока что факты говорят о том, что в этой истории «заинтересованной» стороной является УК ПТП.

Не будут... и не найдут...  
КИБы вот жгли-жгли... и что? кого-то нашли/наказали?  

Так КИБы так пугали слегка, а тут рубанули под корень в лучших традициях 90-х!!!!!!!!

[homo sapiens]

Ребята, вешать на главу города поджог Баргузинов - абсурд. Езус, если в Вашем воображении родилась картинка, как МСА дает распоряжение уничтожить чего-то там, так  оставьте ее  при себе. Надо знать мэра. Он из тех людей, которые таких методов не приемлют в принципе. НЕ ПРИДУМЫВАЙТЕ И НЕ ВВОДИТЕ ГОРОЖАН в ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!
Вскоре после выхода на линию четырех Баргузинов от  имени главы  было направлено письмо в надзорные органы, где он просил  выяснить законность выполнения  этих перевозок ИП.  И у главы было законное основание для такого  письменного обращения: в Каменске пассажирские  перевозки осуществляются на основании договоров, заключенных  мэрией с  перевозчиками. основание - итоги открытого конкурса, проведенного администрацией  в июле 2009 года.

[Мила]

Ребята, вешать на главу города поджог Баргузинов - абсурд. Езус, если в Вашем воображении родилась картинка, как МСА дает распоряжение уничтожить чего-то там, так  оставьте ее  при себе. Надо знать мэра. Он из тех людей, которые таких методов не приемлют в принципе. НЕ ПРИДУМЫВАЙТЕ И НЕ ВВОДИТЕ ГОРОЖАН в ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!

Меня вот другой вопрос волнует: почему у нас в городе постоянно что-то поджигают/что-то сгорает, а виновных так и не находят... а мэр, как всегда, не в курсе, что творится у него в городе... 

[homo sapiens]

Мэр в курсе, его тут же информируют о всяких ЧС. А непосредственно  расследованием этих дел занимаются федеральные структуры - полиция, следственный комитет и т.д. Вы предлагаете главе города самостийно подменить федералов? Вопреки Уставу города и 131 ФЗ?

[сидоров]

А "Баргузины" эти стоят ,оба, около ПТП, но с другой стороны, где частный сектор...Стоят сожжнные, причём видно один пытались спасти..Он не до конца обгорел... Даже восстанавливать его собираются..вроде как..

[Мила]

Мэр в курсе, его тут же информируют о всяких ЧС. А непосредственно  расследованием этих дел занимаются федеральные структуры - полиция, следственный комитет и т.д. Вы предлагаете главе города самостийно подменить федералов? Вопреки Уставу города и 131 ФЗ?

Я предлагаю, чтобы мэр был в курсе результатов расследований и был в состоянии "стимулировать" федералов к их быстрейшему раскрытию... 
Поджигателей то КиБов "федералы" нашли? или это как бэ необязательно?   

[homo sapiens]

Подскажу телевизионщикам, чтобы взяли комментарий у Сапунжи, раз  пресс-служба УВД помалкивает... Это их епрахия.

[yesus]

Ребята, вешать на главу города поджог Баргузинов - абсурд. Езус, если в Вашем воображении родилась картинка, как МСА дает распоряжение уничтожить чего-то там, так  оставьте ее  при себе. Надо знать мэра. Он из тех людей, которые таких методов не приемлют в принципе. НЕ ПРИДУМЫВАЙТЕ И НЕ ВВОДИТЕ ГОРОЖАН в ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!
Вскоре после выхода на линию четырех Баргузинов от  имени главы  было направлено письмо в надзорные органы, где он просил  выяснить законность выполнения  этих перевозок ИП.  И у главы было законное основание для такого  письменного обращения: в Каменске пассажирские  перевозки осуществляются на основании договоров, заключенных  мэрией с  перевозчиками. основание - итоги открытого конкурса, проведенного администрацией  в июле 2009 года.

Он эти методы не только приемлет, но и активно пользуется.
Так в передаче  Острый Вопрос господин Астахов прямо и недвусмысленно указал, что ребята на Баргузинах осуществляют перевозки по – пиратски.
На следующий день Баргузины сожгли.
Кроме того для законного основания для обращения у Астахова должны быть документы, которые подтверждают нарушение каких – либо нормативно – правовых актов.
Таких оснований у Астахова не было, нет и не будет.
Объяснять ИДИОТИЗМ измышлений тех, кто создал искусственные препятствия в осуществлении законной предпринимательской деятельности горожан, осуществляющих пассажирские перевозки на автомобилях Баргузин в качестве такси, которые являются техническим средством М1 (если Вам это вообще что – то говорит) и могут осуществлять перевозки только как такси и никак иначе, считаю пустой тратой времени.
Отреагирую на Ваше:
Вскоре после выхода на линию четырех Баргузинов от  имени главы  было направлено письмо в надзорные органы, где он просил  выяснить законность выполнения  этих перевозок ИП. 
Здесь Вы не просто передергиваете.
Вы лжете.
Привожу текст обращения от 11 января 2012 года №17 главы города Каменска – Уральского Астахова М.С. «О нарушении действующего законодательства» дословно.
«Направляются для принятия административных мер в соответствии с действующим законодательством материалы, подготовленные по результатам проверки выполнения условий договора на организацию пассажирских перевозок транспортом общего пользования по маршрутам единой маршрутной сети от 03.07.2009 года, заключенных с организациями, прошедшими конкурсный отбор»…
Далее текст приведен в теме обсуждения.
Обратите внимание, что у господина Астахова не было оснований, а были только подозрения.
Но… в Остром Вопросе Астахов М.С. говорил по заданным вопросам как о свершившемся факте административного правонарушения со стороны собственника Баргузинов, чем спровоцировал поджог этих автомобилей пока неустановленными лицами.

[сидоров]

Да не....не... ну вы чо?? Астахов не может причастен быть к поджогам авто! Не...не верю...да ну нафиг, это уж ваще беспредел какой-то! Ну скажите мне наивному шо это всё враньё

[FiL]

Да не....не... ну вы чо?? Астахов не может причастен быть к поджогам авто! Не...не верю...да ну нафиг, это уж ваще беспредел какой-то! Ну скажите мне наивному шо это всё враньё

ну конечно-- Наглое вранье!!! Это конкуренты нечестные подставляют нашего МСА перед выборами

[Dimm]

Ребята, вешать на главу города поджог Баргузинов - абсурд. Езус, если в Вашем воображении родилась картинка, как МСА дает распоряжение уничтожить чего-то там, так  оставьте ее  при себе. Надо знать мэра. Он из тех людей, которые таких методов не приемлют в принципе. НЕ ПРИДУМЫВАЙТЕ И НЕ ВВОДИТЕ ГОРОЖАН в ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!
Вскоре после выхода на линию четырех Баргузинов от  имени главы  было направлено письмо в надзорные органы, где он просил  выяснить законность выполнения  этих перевозок ИП.  И у главы было законное основание для такого  письменного обращения: в Каменске пассажирские  перевозки осуществляются на основании договоров, заключенных  мэрией с  перевозчиками. основание - итоги открытого конкурса, проведенного администрацией  в июле 2009 года.

Бред ведь, нет? Какие могут быть договора? В чем суть договорных отношений? Мэрия не платит перевозчикам, перевозчики не платят мэрии.
Да и "открытый конкурс" был проведен очень закрыто - если мне не изменяет память, маршурты между перевозчиками должны были разыгрываться методом лотереи, и о результатах её обещали сообщить на следующий же день. Но я не видел ни на одном из телеканалов дяденьку с барабаном, который достает бумажку, разворачивает и читает - "маршрут №11 - ОАО Стрела!"... Лотерея была проведена втихушку, за закрытыми дверями и ее результатов город ждал недели две... Я так понимаю, изначально Кайсарову энд Ко достался херовый лот... и остальное время стороны договаривались. Так какие были законные основания у главы, если конкурс изначально порводился незаконно?
Конечно МСА лично не отдавал приказа о поджоге автотранспортных единиц конкурентов, но ничего против такого исхода он не имел и не имеет. Иначе, где его громкие заявления с трибуны о необходимости срочно найти и покарать виновников поджога? Ведь это в общем то ЧП городского масштаба - ДВА ПОДОЖЖЕННЫХ АВТОМОБИЛЯ. Тень от этого дела некрасиво падает на мэрию... очень некрасиво...

[homo sapiens]

Димм, не перегибай. Мэр - не следователь.

[Dimm]

Димм, не перегибай. Мэр - не следователь.

Я не перегибаю. Мэр не следователь. Он какбэ смотрящий по городу, только не из криминалитета. Если бы в ПТП подожгли гараж - все следаки бы были уже на ушах и не легли бы спать, пока бы не нашли виновного.