Железная дорога Синарская 1 - Багаряк

[Тунгус]

Ж.Д. пути по ул. Октябрьской.

[Тунгус]

Железная дорога с Чкаловского на станцию У.А.З. Снимок 2000 года.

[samoletov]

А когда ветку УАЗ-Соколово построили? В 1941?

По Соколовской ветке поезд ходил 2 раза в сутки. Утром туда вечером обратно. Для перевозки людей были специальные открытые ж.д.платформы.

Школьников возили в закрытых товарных вагонах со скамьями вдоль стен.

Вагоны были разные, как закрытые, так и открытые (без крыши, с высокими бортами, встаешь на скамейку и как раз плечи на уровне борта, красота-а-а). На каждом вагоне была табличка с названием цеха УАЗа, за которым он был закреплен, но по большому счету нам (школьникам) на это было чихать, могли ехать в любом.

[samoletov]

Мост через реку Исеть.

Вы в этом уверены? Что через Исеть. Скажите где конкретно он был.

[сидоров]

Мост через реку Исеть.

Вы в этом уверены? Что через Исеть. Скажите где конкретно он был.

да да да.. а это а Каменске что ли? чо то не похоже..

[nebel23]

Вполне возможно через Исеть, но в КЗ его не было.

[сидоров]

Мож и так.. мож и опоры.. но тока похожде не наши опоры.. Смотрите-если предположить что виден левый берег Исети то.. то где лес?? лесной массив быть должен.. к тому времени деревья уже большие были.. если предположить что виден правый берег Исети.. то.. то где дома и берёзки? Скажите не было в то время домов.?.. ну не знаю не знаю

[Тунгус]

Раз фото сомнительное я его убираю.

[samoletov]

Да зачем убирать? Может кто прояснит ситуацию. Просто я думал, что Вы знаете.
Быков там 4 штуки и фото называется (по памяти): "Испытание временного моста через Исеть". Т.е. этот мост был сооружен для постройки капитального моста. А вот где, пока неизвестно.

[сидоров]

решил тут написать.. ну конечно это не относится к теме.. но тоже про жд.. поэтому здесь..
Из воспоминаний Роберта Степановича Мальгинова, про жд мост через Каменку, что около Карьера на Каменке..
лхраняла его настоящая застава пограничников. река была ограждена колючей проволокой её сняли после победы, а вот запретки были аж до 1953г.

[Blaze]

Раз фото сомнительное я его убираю.

Ширина реки большая. Если взять расстояние между бревнами-опорами два метра, то из видимых 16 складывается 32 метра. Общая ширина русла, почти под сорок. Да еще низкие берега.

[сидоров]

Да зачем убирать? Может кто прояснит ситуацию. Просто я думал, что Вы знаете.
Быков там 4 штуки и фото называется (по памяти): "Испытание временного моста через Исеть". Т.е. этот мост был сооружен для постройки капитального моста. А вот где, пока неизвестно.

Тунгус.. а зачем мы тута тада вс обсуждаем,? Ведь специально для этого и существует форум.. Вот вы думаете что через Исеть мост.. а я думаю что нет.. а Самолётов сомневается.. а Казимир Алмазов через полгода появится и скажет-ба.. да это же мост через Исеть в Каменске!! Точно он.. вон слева 14-тый человек-это мой дед-это фото есть у нас в семье.. дед мост строил.. Ну это я образно говорю.. так что оставляйте фото.. пжлста

[Blaze]

Раз фото сомнительное я его убираю.

Не надо фото убирать!!!

[samoletov]

Казимир Алмазов давно уехал с цирком.
А фото вот оно, в нормальном разрешении.
Подпись на обороте: "Испытание временного деревянного моста через Исеть. 1929 год. Фото из альбома "Уралжелдорстрой" (1928-1932)". Надпись сделана уже шариковой ручкой. Никто не знает, где этот альбомчик находится? Я бы взялся его отсканить. 

[Antia]

Железная дорога пересекает Исеть всего в 7 местах. 3 выше Екатеринбурга (нижнетагильский, пермский, казанский ход), одно в самом городе (на Верхний Уфалей), в Арамили (южный обход), в Каменске и ниже Шадринска.