Железная дорога Синарская 1 - Багаряк

[Marker]

Сидоров-то скорее всего гонит. Документов и вправду никаких. НО! Теоретическая возможность разбора рельсов была - в период между 1940 (постройки нового моста) и июнем 1941. Это полгода-год.

[samoletov]

Про мост теперь-моё мнение. Ермаков ведь и взаправду говорил что всвязи с постройкой плотины уровень реки поднялся. Ты же не станешь это отрицать?. Байновский мост переделывали?...Который сейчас автомобильный?..Или нет?.. Ремонт делали в 1939 году-об этом я выкладывал заметку из "Каменского рабочего".
 Почему не писали про тот жд мост?. Да потому что он уже какбэ ненужный стал-не первостепенный.
Мост новый и "козырный " построен, зачем нам старый-он всё равно разваливается ( Примерное содержание разговора руководящих лиц города того времени)

Эх, молодежь, молодежь...
Да причем здесь уровень воды?
Смотри на каком уровне железная дорога подходила к мосту, какие там насыпи (на левом берегу она частично срыта). Или ты думаешь, что до этого из леса к реке был уклон? Ну смешно ведь такие рассуждения слушать.

А Байновский мост перестраивали, потому как старый настил не мог выдержать появившейся автотехники и увеличившейся нагрузки.

[сидоров]

не...ну и разговаривайте с баушками и дедушками сами
 Сан Саныч 3 года назад не верил что был аэродром в Красногорке
 Самолётов не верил в посёлки Синарстроя, в частности-про Торфянник..
 

а Маркер -друХ

 

Про мост теперь-моё мнение. Ермаков ведь и взаправду говорил что всвязи с постройкой плотины уровень реки поднялся. Ты же не станешь это отрицать?. Байновский мост переделывали?...Который сейчас автомобильный?..Или нет?.. Ремонт делали в 1939 году-об этом я выкладывал заметку из "Каменского рабочего".
 Почему не писали про тот жд мост?. Да потому что он уже какбэ ненужный стал-не первостепенный.
Мост новый и "козырный " построен, зачем нам старый-он всё равно разваливается ( Примерное содержание разговора руководящих лиц города того времени)

Эх, молодежь, молодежь...
Да причем здесь уровень воды?
Смотри на каком уровне дорога подходила к мосту, какие там насыпи (на левом берегу она частично срыта). Или ты думаешь, что до этого из леса к реке был уклон? Ну смешно ведь такие рассуждения слушать.

дак конечно смешно-а как же..я ваще ржал как-то-када вы ходили по старой жд дороге  с Сан Санычем

[samoletov]

Вот чё к чему написал?
Обиделся что ли?

[сидоров]

Вот чё к чему написал?
Обиделся что ли?

А чо обижаться-то?..на форуме никада не обижаемси-это дискуссия предметная ( кстати-на неё клюют молодые краеведки, так что не останавливаемся а в таком же темпе продолжаем )
 Самолётов-я не отрицаю что нет документов-пока нет. Я не отрицаю что жд мост был разобран, или не был разобран-я рассматриваю все варианты-дедушка согласился на встречу-спасибо ему огромное-я с ним побеседовал. Вот када тебя зовут на такие встречи-ты тут же хватаешь плинтус, гвозди. создаёшь тему "Пиломатериал" и занимаешься прибиванием плинтуса-
..А нет, что бы сходить в гости-то-может быть ты дедушку и поймал бы на противоречиях. У меня это не получилось-если какие-то нюансы-которые он говорил мне не совпадали с нашими-которые мы тут обсуждаем -я ему говорил-он ненадолго задумывался и соглашался ( в частности-про "лагерь военнопленных", строительство арочного моста, вокзала (нового здания)).

 То в случае с жд дорогой-он ни в какую не принимал мои аргументы и всё тут-хоть ты тресни

[samoletov]

Вот чё к чему написал?
Обиделся что ли?

А чо обижаться-то?..на форуме никада не обижаемси-это дискуссия предметная ( кстати-на неё клюют молодые краеведки, так что не останавливаемся а в таком же темпе продолжаем )
 Самолётов-я не отрицаю что нет документов-пока нет. Я не отрицаю что жд мост был разобран, или не был разобран-я рассматриваю все варианты-дедушка согласился на встречу-спасибо ему огромное-я с ним побеседовал. Вот када тебя зовут на такие встречи-ты тут же хватаешь плинтус, гвозди. создаёшь тему "Пиломатериал" и занимаешься прибиванием плинтуса-
..А нет, что бы сходить в гости-то-может быть ты дедушку и поймал бы на противоречиях. У меня это не получилось-если какие-то нюансы-которые он говорил мне не совпадали с нашими-которые мы тут обсуждаем -я ему говорил-он ненадолго задумывался и соглашался ( в частности-про "лагерь военнопленных", строительство арочного моста, вокзала (нового здания)).

 То в случае с жд дорогой-он ни в какую не принимал мои аргументы и всё тут-хоть ты тресни

Обобщу, тезисно.
1. Никто тебя не корит за то, что ты общаешься со старшим поколением. Наоборот, это хорошо! И озвучиваемые тобой воспоминания - великое дело. Спасибо тебе, Владимир, за это!
2. Озвучил воспоминания дедушки, заострил противоречия, люди здесь высказали свои точки зрения, приняли это дело к сведению, но зачем с пеной у рта так рьяно защищать воспоминания дедушки, упирая на его здравость и водительское удостоверение? Все мы люди, можем и ошибиться (это я о всех говорю). Рано или поздно правда "восторжествует". Но на данном этапе лично я не вижу логичных аргументов по разборке.

[сидоров]

Не видишь?.....ладно-примем к сведению замечания старших товарищей....и продолжим изыскания

[samoletov]

Не видишь?.....ладно-примем к сведению замечания старших товарищей....и продолжим изыскания

Что, и Сан Саныч тебя не поддержал?
 

[Antia]

В 1941 был построен еще один железнодорожный мост (а скорее - виадук) - на соколовской ветке, через глубокий и узкий овраг ручья Кунарка у деревни Черноскутовой.
К сожалению, не видел его в натуре и на фото. А сейчас уже трудно представить - как в одной конструкции сочетались хлипкие деревянные сваи и тяжелый железобетон?

[сидоров]

Не видишь?.....ладно-примем к сведению замечания старших товарищей....и продолжим изыскания

Что, и Сан Саныч тебя не поддержал?
 

 Сан Саныч то как раз и поддержал-но частично

[samoletov]

Не видишь?.....ладно-примем к сведению замечания старших товарищей....и продолжим изыскания

Что, и Сан Саныч тебя не поддержал?
 

 Сан Саныч то как раз и поддержал-но частично

Я тебя тоже частично могу поддержать.
 
После строительства ветки от Синарской-2 и далее мимо современного ГАИ, часть рельсового пути на отрезке ПТП - столовая завода "Исеть" через 4 км (если по-современному смотреть) могла быть разобрана.

[сидоров]

Речь идёт об участке от р.Исеть и до базы Продснаба

[samoletov]

Речь идёт об участке от р.Исеть и до базы Продснаба

"В таком этом случае наши взгляды на жизнь диаметрально противоположны!"   ( с ) "12 стульев".
 

[сидоров]

Речь идёт об участке от р.Исеть и до базы Продснаба

"В таком этом случае наши взгляды на жизнь диаметрально противоположны!"   ( с ) "12 стульев".
 

я запомнил эту фразу и немедленно её применю при , возможной конечно, доставке гипсокартона

[samoletov]

Электропоезда между Челябинском и Каменском-Уральским будут ходить почти на час быстрее
http://www.k-ur.ru/index.php?option=com_content&id=26488&Itemid=348&lang=ru&view=article

Новость полна ребусов, но это просто в духе Тренихина.
У меня другие вопросы по челябинскому направлению.
Железная дорога на отрезке в Челябинской области разве не двухпутная?
В нашей области и на границе по-моему один путь идет только от Синарского до Нижней.
Или нет?