24 сентября Общественный транспорт-быть или не быть?

[Нанами]

как мы видим, многих абсолютных пешеходов (т.е. тех кто ездит только на ОбщТр) всё устраивает.

Это называется "стокгольмский синдром" 
Не, ну я щитаю, что просто все время ныть тоже не конструктивно, а поскольку на активные действия я мало способна, вот и не ною особо  . Но ситуация хреноватая, конечно 

[999]

Нанами! Замечательная ссылка. Однако....там можно прочесть золотые слова хорошее мнение.

Лучше иметь одну оборудованную хорошо больницу, чем покрывающую весь город сеть частных лекарей, которые просто экономически не смогут приобрести нужное оборудование.

А вот тут я, как "частный лекарь" бы поспорил. Да, хорошая больница нужна, спору нет. Но большинство ситуаций, с которыми люди приходят к врачам - не сложные. Поэтому если лекарь будет работать прямо в твоём квартале, к нему можно записаться на ближайший день и не сидеть в очереди - разве это не серьёзный плюс для пациента. Увы, про оборудование Вы правы. Надо расти не только количественно, но и качественно, что потихоньку идёт.

У нас в городе две крайности. Одни говорят - должна быть государственная монополия на жизненно необходимые услуги ЖКХ и транспорт. Другие - только частная инициатива и предпринимательская смекалка вытащит бегемота из болота. Зря я долбила Миронова со Шмыковым вопросом о золотой середине и выходе из крайностей, которые ведут в никуда.
Любая война за столом переговоров оканчивается. Диалог, но не война. Мы же видим две упертые точки зрения.

[Guyver]

Так почему не объявляют остановки-то? Или К. настолько импотент (important - важный, а не то, что вы, извращенцы, подумали), что и на этот вопрос ему вломы отвечать?

[2632]

Тут же сказано неоднократно - повышения кол-ва личного транспорта в т.ч. связано с хреновыми условиями проезда в транспорте общественном  

Убили Чёй-то мне хреново в автомобилях - пойду куплю вертолет. Не, и в вертолетах хреново, куплю подержанный "Шатл". Блин, везде хреново из-за Кайсарова ...

Вирждил, вот прямо убил этим постом. Честно, я до последнего в тебя верил. Но ты всё же не оправдал.... не оправдал...

По теме: лично я не ходок на такие встречи и объясню почему:

1. Я уже года 4 или 5 толком общественным транспортом не пользуюсь (если не считать такси "Стрела"  ), поэтому мне и сказать Кайсарову нечего.

2. Я принципиально не участвую в сговорах (а также в переговорах, сделках и т.д.) с представителями "партии, название которой произносить вслух запрещено на законодательном уровне", равно как и с сочувствующими этой партии.

[Ташлинец]

Пустой какой-то разговор, как про Путина - "кроме него некому".

Муниципальные дотации должны были быть только у троллейбусников,
 остальные городские автоперевозки должны быть частные 3-4 фирмы
 с единым автобусным проездным.
Как всё примерно и было в советское время.  

[Майский]

... частные 3-4 фирмы с единым автобусным проездным.
Как всё примерно и было в советское время.  

Вот и это вопрос Кайсарову задайте!
Вы думающий человек - так подумайте: как  и с помощью какой структуры вы ЕДИНЫЙ городской поделите на троих (а то четверых)... 
Да! и почему 3-4, а не 6-12? Какая структура из каких профессионалов это установит?

Никакой волшебный рынок в условиях нашего города не поделит равными долями пассажирские перевозки...

Как ни крути - муниципалитет и его рука нужна, причем любая... Увы..!

[Ташлинец]

 

[Тролль]

Тролль, ДРУЖИЩЕ.
Я без тебя ВАЩЕ никуда.
Тем более в СТОЙЛО.

вот это настоящее форумное братство  

[Тролль]

долбанием апстену горю не поможешь

[Ташлинец]

Какое горе все счасливы аки херувимы  "хороша раша, да не наша" 

[Тролль]

Какое горе все счасливы аки херувимы  "хороша раша, да не наша" 

херу - вимы
Рашу  - нам
и, да,
налей нам по сто грамм

 

[Ташлинец]

Нету сто грамм  надо в магазин идти срочна 

[Тролль]

Нету сто грамм  надо в магазин идти срочна 

за здоровье общественного транспорта и выпить неча даже

вот горе то 

[Blaze]

... частные 3-4 фирмы с единым автобусным проездным.
Как всё примерно и было в советское время.  

Вот и это вопрос Кайсарову задайте!
Вы думающий человек - так подумайте: как  и с помощью какой структуры вы ЕДИНЫЙ городской поделите на троих (а то четверых)... 
Да! и почему 3-4, а не 6-12? Какая структура из каких профессионалов это установит?

Никакой волшебный рынок в условиях нашего города не поделит равными долями пассажирские перевозки...

Как ни крути - муниципалитет и его рука нужна, причем любая... Увы..!

Вот примерно это мы и услышим. А еще то, что у нас в городе итак -цать перевозчиков (конечно Кайсаров забудет сказать о "независимых" фирмах).

Кто желает толочь воду в ступе?

[Blaze]

Тут же сказано неоднократно - повышения кол-ва личного транспорта в т.ч. связано с хреновыми условиями проезда в транспорте общественном 

Убили Чёй-то мне хреново в автомобилях - пойду куплю вертолет. Не, и в вертолетах хреново, куплю подержанный "Шатл". Блин, везде хреново из-за Кайсарова ...

Я один из тез кто купил самоходную тележку, что бы не пользоваться услугами предоставляемыми фирмами прикрытыми крылом Кайсарова.