Мосты Исети

[Marker]

Воентехник 2 ранга соответствует лейтенанту.

[сидоров]

Всмысле? Он мог быть сухопутным "военным"?
так а зачем тогда "воентехник 2-го ранга"? Писал бы "лейтенант"

[Joshin]

как вариант рассмотреть нужно и "плавучие краны". Потому что во всемозможных донесениях и рапортах, а так же обьяснительных проскакивает " кран"

обязательно рассмотрите))

проскакивает плавкран или просто кран? 

[сидоров]

Про плавкран пока ничего не видел

 "машинист крана"-так написано

[Joshin]

Про плавкран пока ничего не видел

 "машинист крана"-так написано

то что какой-то кран был это 100 пудофф

[сидоров]

Мне кажется штуки 3 было ..

[Marker]

Всмысле? Он мог быть сухопутным "военным"?
так а зачем тогда "воентехник 2-го ранга"? Писал бы "лейтенант"

Он и был военным. Средний командный состав. Если бы служил в других войсках, имел бы звание лейтенанта. Но он являлся военнослужащим инженерных войск, скорее всего, имел какое-то образование инженерное или строительное. А в инженерные войска того перода, в часности, входили и понтонные части. Мог быть и понтонером. Мог электротехником, мог просто сапером (строителем или взрывотехником). В то же время, это невысокое звание. Не руководитель, а производитель работ. И должны были быть на строительстве военнослужащие железнодорожных войск - охрана. Либо ВОХР НКПС. Как-то разговор про "пограничников", охраняющих мост был. Вот это как раз они.

[Joshin]

Мне кажется штуки 3 было ..

почему 3?

[сидоров]

не знаю ...надо другие дела смотреть-может тогда точно буду уверенным что 3 крана было

[Joshin]

не знаю ...надо другие дела смотреть-может тогда точно буду уверенным что 3 крана было

будем ждать новых результатов испидиции 

[сидоров]

Жошин-"вытаскивание" на свет матерьяльчегофф о мосте выявило то, что у тебя есть "тайные желание" по поводу истории постройки жд моста?

...............давай поговорим об этом

[Antia]

И должны были быть на строительстве военнослужащие железнодорожных войск - охрана. Либо ВОХР НКПС. Как-то разговор про "пограничников", охраняющих мост был. Вот это как раз они.

Скорее всего ВОХР. Они же стройку паровозного завода охраняли.

[Marker]

И мосты они охраняли. Казарма возле Исети так и стоит до сих пор. На Каменке, правда, сгорела. Как-то фотка была переезда на Московской. Так там у тетеньки как раз пряжка ремня ВОХР-овского с двумя скрещенными винтовками.

[Тунгус]

 Чёт не видать винтовок.

[Marker]

При таком качестве фото не видно. Виден косой крест. Это пряжка ВОХР НКПС (МПС) обр. 1948 года - белого металла с армейской звездой, наложенной на скрещеные винтовки со штыками.