Евромайдан на Украине

[fly der ®]

Видимо Путин весь МВФ скупил...

путин нет. но россия (и также китай, индия и бразилия - что какбы намекает на брикс) в десятке крупнейших акционеров. и кое-кто кое-кому до сих пор торчит 3млрд, думая что это забудется

[fly der ®]

когда 2/3 населения страны на старте.
открой границы и все сбегут.

 Число украинцев, готовых переехать на постоянное жительство за границу значительно увеличилось по сравнению с сентябрем прошлого года – сейчас уехать из страны желают 65% граждан. Об этом свидетельствую данные опроса TNS Online Track.

Из этих 65% треть респондентов не имеют возможности выехать, 8% хотели бы уехать временно, пока ситуация не стабилизируется, а 20% хотели бы уехать за границу на постоянное место жительство.

http://korrespondent.net/ukraine/3738242-uekhat-yz-strany-khotiat-65-ukrayntsev-opros

[fly der ®]

почитайте мнение этого умного человека(с)
причем, надо учесть, что он нифига не пророссийски настроен.
полностью тут:http://interfax.com.ua/news/interview/366544.html
основные тезисы:

Эксклюзивное интервью Сергея Таруты агентству "Интерфакс-Украина".
Свое 25-летие Украина встречает далеко не в лучшей форме. Радужные надежды и светлые перспективы четвертьвековой давности, с которыми постсоветская республика вступала в самостоятельную жизнь, потускнели и померкли. В чем причины этого: Украина сбилась с намеченного 25 лет назад пути или она переживает закономерные болезни роста? Об этом в интервью народного депутата Украины, лидера Украинской Бизнес Инициативы Сергея Таруты.

По сути, страна, как это ни обидно звучит на 25-ом году ее независимости, находится под внешним управлением. А если к этому добавить еще и утрату ею субъектности на международной арене, которая выражается в отсутствии у официального Киева внешнеполитической инициативы и вынужденном следовании в фарватере чужой внешней политики, то ответ на вопрос о независимости Украины становится еще более очевидным.
Долговая кабала усугубляется, а в модернизацию экономики средства не вкладываются, инвестиции не привлекаются. Высокотехнологическое производство – космическая, авиационная, биотехнологическая промышленность, IT-технологии – под угрозой полного уничтожения. Недавний пример вероломного вторжения сотрудников Генпрокуратуры в офис крупного IT-холдинга KM Core наглядно продемонстрировал непонимание властью значения высоких технологий и здорового инвестиционного климата в стране для восстановления экономики Украины. Если не дать надлежащую оценку произволу силовых структур, из страны уйдут даже те немногочисленные зарубежные инвесторы, которые все-таки рискнули здесь работать. А внутренние инвесторы, представители украинского бизнеса, будут вынуждены и дальше искать способы вывода капитала из Украины.
При этом Украина все больше превращается в сырьевую страну. Не хотелось бы в это верить, но такой поворот событий выгоден развитым странам, чтобы, вывозя отсюда сырье, поставлять в страну товар с высокой добавленной стоимостью и чтобы украинцы оставались бедными, являясь дешевой рабочей силой.

как-то совсем уныло.

Если сразу после развала Советского Союза доля промышленности в ВВП у нас доходила до 50%, то сегодня она упала до 15%. А это – уменьшение доходов каждого конкретного человека, живущего в Украине. За счет чего, как пытаются сегодня нас убедить, в скором времени улучшится благосостояние народа? Ответа на этот вопрос никто не знает.

может Zeev знает?

[Шаман]

почитайте мнение этого умного человека(с)
причем, надо учесть, что он нифига не пророссийски настроен.
посностью тут:http://interfax.com.ua/news/interview/366544.html
основные тезисы:как-то совсем уныло.
может Zeev знает?

Действительно, печально за украинцев, за простых людей...

[Marker]

     Зашел тут на днях на форум сайта "Райберт.инфо" - один из лучших сайтов по истории 2-й МВ. Сайт киевский. В "Курилке" идет вялый срач про "пятую колонну", АТО, помощь бойцам и т.п. Администрация, правда, не дает страстям особо разгореться, держит марку фирмы, банит направо и налево. Благо, хозяин сайта, в твердом авторитете (в смысле - в истории и реконструкции). Может, потому и срач вялый )). Много россиян. Если не ввязываются в срач, а развивают темы форума, никто их не банит. Есть темы, целиком ведущиеся россиянами. Причем место жительства указано.

     Что интересно: Россию и русских ругают, конечно, но как-то вяло, без огонька. Как я понял, сейчас русские для украинцев типа как для нас американцы - дежурная задница, которая виновата во всех бедах. Своих погибших в АТО жалеют. Но больше всего ругают Порошенко, руководство ВСУ и силовиков в целом. Причем, похоже, злости на них гораздо больше, чем на русских.

Добровольческие батальоны - как для нас в 90-е разные банды. С одной стороны вроде свои и даже немного герои, но с другой, те, кто поумнее, стараются вопрос сильно не муссировать и приверженность не афишировать.

Разделение, похоже, идет по возрастному признаку. Чем моложе, тем сильнее включены в игру в войнушку. Им это реально интересно, они этим живут. Чем старше, тем больше здравого смысла.

Для молодняка - развлекуха по полной. Меряются крутизной камуфляжа, берцев, снаряжения,  красочностью нарукавных нашивок, причастностью к батальонам. Раньше был такой термин - "приблатненный". Не блатной, но типа того. Очень похоже. Бравируют участием во всяких тусовках, на стрельбищах, качалках, в зоне АТО и т.п. Побывать в зоне АТО (ненадолго, для фотосессии чисто) - показатель крутизны. Чем больше фото с АТО, тем альфавее персонаж. Много девушек причем.

Весьма интересное чтиво. особенно учитывая, что пишут местные, хорошо разбирающиеся в истории, оружии и т.п.

Но в целом, видно, что не особо весело на форуме. Особо упоротых (причем с обоих сторон), видать, забанили, а те, кто более-менее здраво мыслит радужных перспектив, похоже, не видят.

[fly der ®]

продали китайцам "Мрию" которой так гордились. SALE!


30 августа китайская компания China airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве. Согласно договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортёр АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. Переговоры по привлечению китайских инвесторов велись еще в мае 2016 года.

[samoletov]

продали китайцам "Мрию" которой так гордились. SALE!


30 августа китайская компания China airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве. Согласно договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортёр АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. Переговоры по привлечению китайских инвесторов велись еще в мае 2016 года.

Обидно.
Был один раз внутри него.

[Мила]

 
Для справки: общая протяжность сухопутных и морских границ Украины составляет 6993 км. Длина экватора - 40 тысяч км.


И туда же 

! No longer available

[Мила]

продали китайцам "Мрию" которой так гордились. SALE!

Александр Волков
28 мин ·
Петро Порошенко став президентом обещал продать свой "Рошен" , но потом почему то передумал и продал АН-225 со всей документацией китайцам.(с)

[Ицик]

Александр Волков
28 мин ·
Петро Порошенко став президентом обещал продать свой "Рошен" , но потом почему то передумал и продал АН-225 со всей документацией китайцам.(с)

Продажа технологий Мрий закончится большим кошмарным сном для США. Ведь, китайцы его модернизируют и создадут на основе украинских технологий свой самолёт, превосходящий аналоги США.

[Ташлинец]

Украина: революции и реформы
(The New Yorker, США)
 http://pda.inosmi.ru/politic/20160901/237700665.html?all

PS "Ньюйоркер" одна из немногих газет в США, которую стоит читать.

[Шаман]

Украина: революции и реформы
(The New Yorker, США)
 http://pda.inosmi.ru/politic/20160901/237700665.html?all

PS "Ньюйоркер" одна из немногих газет в США, которую стоит читать.

Это издание более литературное, чем аналитическое/политическое.

[min@]

Сосбвенник (гражданин Украины) не перегистрировал завод, не внес его в реестры. Украина отказалась от завода, нео всё-равно виновата Россия.

Россия не упустила возможность доконать донецкие и луганские производства. Все конкурирующие производства из Донецка и Луганска теперь превратились в металлолом. Рынок освободился. Братство-братством, а бизнес есть бизнес.

Все СМИ Украины распространяют письмо работников Стахановского вагоностроительного завода:

«Раньше ПАО СВЗ входило в группу «Финансы и Кредит» одного известного украинского олигарха (завод принадлежит Жеваго, - я). В это трудное время собственник бросил предприятие один на один с его проблемами. Он не стал перерегистрировать завод на украинской территории и в ЛНР его тоже не зарегистрировал. С 23 мая 2015 года на заводе работает временная администрация. Но ее деятельность практически ничего не изменила в жизни заводчан.

В былые времена на заводе работало 5, а то и 8 тысяч человек. Сейчас на работу ходит 400-500, числится около 2 тысяч, которые находятся в бесплатных отпусках. Вагоностроители варят мангалы, металлические оградки и прочее, когда поступают заказы от местных жителей, за это получают жалкие копейки. Задолженность по зарплате перевалила за 20 миллионов рублей. Время от времени выплачивают какие-то куски старых зарплат, изредка дают продуктовые пайки.

Вера в перспективы завода у большинства людей давно иссякла. Руководство Республики несколько раз громко заявляло о том, что Стахановский вагоностроительный начинает работу, что уже запущены некоторые производства, но эти пустые заявления вызывают у людей только раздражение. Ничего толком так и не было запущено. Ремонт военной техники для ополченцев, выполнение мизерного заказа на изготовление болтов, крышек для вагонов и откидных цилиндров, попытка производить сжиженный кислород – это не запуск завода. Это шабашка.

В марте этого года Федерация профсоюзов и органы власти собрали людей на митинг, чтобы требовали от Украины снять блокаду. Им нужно, чтобы люди думали, что причина краха завода - это украинская блокада. Но все понимают, что дело не в блокаде. И вообще не в Украине. Дело в России.

Почему же виновата Россия?

Российская железная дорога до войны была главным заказчиком продукции вагоностроительного завода. Теперь его запуску препятствует отсутствие системы менеджмента качества (СМК) и сертификатов соответствия на продукцию, которые выдает Российский РСФЖТ - регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте». РСФЖТ приостановил действие этих сертификатов еще до войны, чтобы вытеснить продукцию украинских предприятий с российского рынка. Новые сертификаты завод получить не может, потому что не зарегистрирован ни на Украине, ни в ЛНР. Получается, что даже если завод каким-то чудом начнет выпуск продукции, ее никто не купит.

Сегодня выхода из ситуации не просматривается. В середине августа заводчане отправили письма на имя Президента РФ В.Путина и Премьер-министра Д.Медведева с просьбой помочь в решении насущных проблем вагоностроительного завода, помочь с получением сертификатов РСФЖТ. Ответа нет и, скорее всего не будет. Зато с 12 октября приказом временной администрации на заводе вводится двухдневная рабочая неделя. Администрация оставляет за собой право увольнять тех, кто не согласен работать 2 дня в неделю и получать еще меньшую зарплату, чем сейчас.

Напрашивается вывод, что россиянам не нужна продукция Стахановского вагоностроительного завода. У них есть своя развитая промышленность, которая выпускает такую же продукцию. России интереснее развалить и уничтожить предприятия Донбасса, а потом повесить эту развалину на шею Украине, чтобы она ее кормила и восстанавливала. Вот такая «помощь» от «братской» России».

В общем Хорошая универсальная позиция - Во всем виновата РОССИЯ!

[Мила]

Это в рамках декоммунизации, наверное...
В Киеве подожгли здание телестудии «Интер»
В Киеве горит здание телестудии «Интер», причиной возгорания стал поджог. Об этом в воскресенье, 4 сентября, сообщает «Интерфакс-Украина».

В настоящее время пожар не ликвидирован, идет эвакуация людей. «Совершен поджог здания, уничтожена телевизионная студия. Пожар в здании продолжается, на крыше находятся сотрудники, которые не смогли эвакуироваться», — передает агентство текст бегущей строки в эфире телеканала.

В то же время глава отдела коммуникаций киевской полиции Оксана Блищик в своем Facebook сообщила, что непосредственно перед пожаром в телестудии к офису прибыла группа из 20 человек, которые начали жечь шины.

Впоследствии неизвестные бросили в здание подожженные шины и, по предварительной информации, дымовую шашку. «Несколько участников событий доставили в управление полиции для установления их личности и предоставления объяснений», — добавила она.
https://lenta.ru/news/2016/09/04/firee/?utm_source=lentatw&utm_medium=social&utm_campaign=v-kieve-podozhgli-zdanie-telestudii-inte

[Мила]

И ожидаемо   
Пятерых патриотов, которые подожгли Интер вместе с людьми, поехали выручать нардепы. Нi полiтичним репресiям!