27 июня Дорожные войны-какие потери несёт Каменск?

[Сергей Бутырин]

     В студии Острого Вопроса начальник ГИБДД города Вадим Буйдалин.
Новые дороги-высокие скорости... Нововведения в правила... что хорошего в предверии 80-летия службы?

[Мила]

Ничего   
Но вопрос от меня будет... но в понедельник во время эфира 

[yesus]

По всему городу расставлены дорожные знаки, которые не только не соответствуют требованиям стандартов и правилам дорожного движения, но и своими предписаниями создают повышенную аварийную опасность. Указывать места расположения этих знаков НЕ СОБИРАЮСЬ, так как УМНЫЙ сам разберется, а ДУРАКА учить - только время терять. Поэтому... назовите, уважаемый Вадим, пожалуйста, автора этой "НАСКАЛЬНОЙ ЖИВОПИСИ", а также размер его зарплаты, которую налогоплательщик платит этому человеку за явную ДУРЬ. Кроме того, если возможно, раскройте информацию о том, сколько для налогоплательщиков стоит установка одного дорожного знака, а также о том, что нужно сделать для того, чтобы граждане могли ВЗЫСКАТЬ с этого недобросовестного исполнителя стоимость ЗНАКОВОЙ дури.

[ANATOLY]

     В студии Острого Вопроса начальник ГИБДД города Вадим Буйдалин.
Новые дороги-высокие скорости... Нововведения в правила... что хорошего в предверии 80-летия службы?

где войны? между кем? хоть одну разбитую дорогу (кроме Парковой, которую все еще не сделали) весной закрывали?

в городе все еще остаются опасные ямы с превышением параметров ГОСТ.
к примеру Привокзальная от Парковой в сторону Хозспособа. Где ограждение и ночное освещение этих опасных выбоин?

ах да, ГИБДД не может ставить ограждения и включать лампочки. Так предписания на устранение где? Оштрафовали Злыдникова весной! подвиг, конечно.

[Larissa]

 

Горожане не только водители, но и пешеходы. Если автомобилистам почти все, то у пассажиров все больше и больше ограничений. Особенно за городом. Особенно на трассах. Не перейти помногу километров без нарушений! Это общий вопрос. О тех трассах, где ограждение и двойное ограждение. Еще невозможно идти по обочине. Нет качества покрытия! Вынуждены выходить на проезжую часть! (Не скажу, где. Почти везде.) Должны же быть какие-то привилегии у пешеходов!

Ждем решения в общероссийском масштабе.

[Cyber]

По всему городу расставлены дорожные знаки, которые не только не соответствуют требованиям стандартов и правилам дорожного движения, но и своими предписаниями создают повышенную аварийную опасность. Указывать места расположения этих знаков НЕ СОБИРАЮСЬ, так как УМНЫЙ сам разберется, а ДУРАКА учить - только время терять. Поэтому... назовите, уважаемый Вадим, пожалуйста, автора этой "НАСКАЛЬНОЙ ЖИВОПИСИ", а также размер его зарплаты, которую налогоплательщик платит этому человеку за явную ДУРЬ. Кроме того, если возможно, раскройте информацию о том, сколько для налогоплательщиков стоит установка одного дорожного знака, а также о том, что нужно сделать для того, чтобы граждане могли ВЗЫСКАТЬ с этого недобросовестного исполнителя стоимость ЗНАКОВОЙ дури.

Виктор, под каждым словом подпишусь. Редкостный абсурд нарисован в виде знаков, которые в принципе можно и не соблюдать, так как они несуществующие, но ведь Буйдалин подписывает официальные ответы на запросы, а в этих ответах просто набор слов скопированных из разных, между собой не связанных правил.
Дабы не делал Вадим Леонидыч удивленное лицо, обозначу место особо сильной концентрации этого бреда, ул Кирова, новая дорога. Уже была на стадии проекта с креативными дорожными знаками.

[Larissa]

Ещё вопрос.

С кем и как решать такие ситуации?
Междугородние маршруты. 530 и прочие. Нет теперь высадки пассажиров по пути следования не нерегламентированых маршрутом, остановках. Например, после Б. Брусян поворот на Двуреченск, остановки на трассе перед въездом в Екатеринбург. В данном случае и остановки оборудованы, и есть воздушный переход над трассой. Но водители не остановятся и не высадят вас, объясняя запрет именно требованиями правил ГИБДД. При современном уровне развития пассажирского транспорта, это кажется абсурдным - ехать до Екатеринбурга и возвращаться почти на полпути назад! Пожалейте людей, их время и деньги!

[fly der ®]

У меня вопрос такой: когда уберут светофорную "ловушку" на перекрестке Победы-Пушкина, когда с победы поворачивать налево к кирова - красный уже давно горит и люди начинают нервничать, а тем кто гонит с конца ПП прямо - ещё зеленый. каждый день наблюдаю там аварийные ситуации и уже было далеко не одно дтп.
если непонятно объясняю - то, вобщем то, достаточно там минут 10-15 постоять, понаблюдать и понять странность сигналов.

думаю, надо что-то подкрутить в настройках светофора.

[yesus]

В России и, в частности, в Каменске - Уральском, органы государственной и муниципальной власти функционируют в основном для того, чтобы создавать горожанам проблемы, а затем эти проблемы решать за достаточно хорошие деньги. Некоторые "недалекие" в своем развитии сограждане называют такие действия КОРРУПЦИЕЙ. В городе даже создана целая комиссия по противодействию коррупции, прекрасные результаты деятельности которой на своих шкурках ощущают практически все горожане. Как я понимаю, благодаря совместным и эффективным действиям этой комиссии и ОГИБДД города коррупция в рядах этого прекрасного органа искоренена напрочь. Вадим Леонидович. Расскажите, пожалуйста, как это Вам удалось достичь в отдельно взятом городе таких прекрасных результатов и как Вы умудряетесь без этой самой коррупции существовать?

[Сергей Бутырин]

  Доброго дня - неужели это все вопросы к начальнику ГИБДД?

[Мила]

Вопрос:
Можете прокомментировать эффективность привлечения УГХ к административной ответственности
и как отвечают коммерческие подрядчики за качество содержания дорог?

[Мила]

Ещё вопрос.

С кем и как решать такие ситуации?
Междугородние маршруты. 530 и прочие. Нет теперь высадки пассажиров по пути следования не нерегламентированых маршрутом, остановках. Например, после Б. Брусян поворот на Двуреченск, остановки на трассе перед въездом в Екатеринбург. В данном случае и остановки оборудованы, и есть воздушный переход над трассой. Но водители не остановятся и не высадят вас, объясняя запрет именно требованиями правил ГИБДД. При современном уровне развития пассажирского транспорта, это кажется абсурдным - ехать до Екатеринбурга и возвращаться почти на полпути назад! Пожалейте людей, их время и деньги!

Присоединяюсь. Почему вдруг запрещено 530-му останавливаться  на ост. Библиотека Пушкина или ост. Кунавина?  

[Вирджил Бригмен1]

После закрытия на ремонт дороги на Ленина увеличили фазу для автомобилистов на перекрестке Карла Маркса-Победы. До полутора минуты. Обратно возвращать не будут до 72 секунд?

[Вирджил Бригмен1]

Вадим Леонидович давно говорил, что нужны дополнительные переходы и "лежачие полицейские" в районе учебных заведений. И только в этом году случится. Почему раньше не удавалось "пробить"?

[Вирджил Бригмен1]

Остановку "Стадион "Космос" перенесут. Где конкретно она будет размещаться после перемен?