Три бренда - одна машина

[fly der ®]

вот. решил помечтать-подумать.
Аутлендер XL, Пежо 4007, Ситроен С-кроссер.
одна платформа и механика. все производятся в японии.
нравится мне эта машинка внешне. но не катался ещё.
причем внешне европейцы кажутся прикольнее и ярче.
цены одинаковые.
минусы у всех примено одинаковы.
а вот плюсы разные:
Мицу - наверное в продаже проще потом. т.к. явный япошка. внешне скучен.
Пежо - вменяемый дилер и нет ужасных очередей. в минусе - имидж француза.
Ситроен - дилер тот же, но плюсом чудесный дизель 2.2. в минусе опять имидж.
поголосуйте.

[fly der ®]

фотки этих девайсов:

[fly der ®]

фотки этих девайсов:

[fly der ®]

фотки этих девайсов:

[NAD]

Что в твоем понимании бренд. Для меня Митсубиши это бренд. Но чтоб конкретная марка  машины (Аутлендер) стала брендом, как Паджеро. Ей надо еще лет 5.

[fly der ®]

Что в твоем понимании бренд. Для меня Митсубиши это бренд. Но чтоб конкретная марка  машины (Аутлендер) стала брендом, как Паджеро. Ей надо еще лет 5.

да да. я поправил голосовалку.
брэнды в данном случае Мицубиси, Пежо и Ситроен.
а конкретными машинами я расширил и углубил тему.

[3мий]

У меня почему то больше доверия Митсубиши. А французским брендом как то с опаской доверяю :)

[NAD]

Французы недавно начали более агрессивную рекламную политику, мне кажется нет ещё сложившегося мнения об их надежности.

[fly der ®]

У меня почему то больше доверия Митсубиши. А французским брендом как то с опаской доверяю :)

но это абсолютно одна машина. собирается на одной линии в японии и из одних деталей.
отличия только в кузовщине и лейблах.

[3мий]

Я понимаю все. Но тут чисто психологичесий фактор :)

[@JustoFucker@]

По поводу пежо могу сказать что качество у них действительно страдает, причем сильно.

1) У знакомого в Екатеренбурге жена катается на пежо 206 cc, через пол года на машине провисли дверки блин проблема как на ваз 2108. Посмотрели, оказывается на более тяжелые двери оставили те же петли

2) На 407-ом сгорел контроллер управления двигателем.

Ну есть и другие случаи отнуть не положительные на пример на 207 пластик изначально скрипит как на отечественном автопроме, пришлось стыки пластика силиконом промазать-помогло.

Про ситроен ничего не скажу т.к. не приходилось общаться.

Голос отдал за японцев

[fly der ®]

@JustoFucker@
брэнд это одно, а вот причем тут 206й и , тем более 206сс?
ломается всё. я это точно знаю. и в целом разницы огромной нет. нет иномарок развалюх. бывает невезуха и обстоятельства.

про эти джипчиги чего можешь сказать?
или нет опыта общения с оф.дилерами?

Голос отдал за японцев

все трое из японии.

[Ы]

марка японская то одна))

[fly der ®]

марка японская то одна))

а кроме опроса читали посты, которые ниже?
про марку голосуем. молча. тут личное дело каждого.

а обсуждаем машины. оне все сделаны в японии из одинаковых деталей (тьфу, блин, сотый раз уже повторяю). как можно одной доверять больше чем другой, а?!
пытаюсь в этом разобраться.
 :)

[Ы]

В таких случаях руководствуютсо обычно чисто личными пристрастиями к марке(модели) либо характеристикам(компоновке)

Касаемо доверия могу сказать следующие, хоть и производятся на одном заводе, но проэктируются и расчитываютсо всеравно в разных местах и разными людми, как говорится "все дело в погрешности и округлении"