Прибалтийские страны

[fly der ®]

Там вопрос. Грамотные, в теме? - ответьте, проясните.
Нечего сказать по существу - до свидания.

[Елена Миронова]

Там вопрос. Грамотные, в теме? - ответьте, проясните.
Нечего сказать по существу - до свидания.

До свидания. Газ - моя тема. И с придурками ее обсуждать - не мой профиль. Я просыпаюсь с котировками на газ и нефть и ложусь. И очередная крикливая...мужчиной сложно назвать. Основной поставщик в Литву - ГАЗПРОМ. Я все сказала.

[Елена Миронова]

Сам рынок сжиженного газа лишь развивается.

[min@]

Сам рынок сжиженного газа лишь развивается.

Для умных и тех кто в теме:

Литва продожает эксперименты с газовой независимостью от России и начинает импорт СПГ из США вслед за Польшей. Разница между двумя странами состоит в том, что громогласные политические заявления Варшавы об увеличении поставок сжиженного газа из разных стран почти не сказываются на газовом балансе страны. 75% в нем в прошлом году занял российский газ. В Литве же поставки СПГ уже превышают 50%. В результате, население страны платит за «голубое топливо» в полтора раза дороже, чем в Польше.

Lietuvos Dujų Tiekimas (LDT), которая входит в группу компаний Lietuvos Energija, подписала с U.S. Cheniere Marketing International контракт на поставку сжиженного газа и уже оплатила его. Как сообщили в компании, поставка ожидается в августе. СПГ будет храниться в судне-терминале «Независимость» в Клайпеде.

«Поставщики американского СПГ увеличивают объемы предложения на мировом рынке, что сказывается на конкурентоспособности нашей страны и выгодно для потребителей природного газа, которые хотят сократить расходы», — заявил глава Lietuvos Energija Далюс Мисюнас.

Ранее президент Литвы Даля Грибаускайте в интервью изданию Postimees сказала, что терминал СПГ в Клайпеде дает возможность снизить зависимость от российского газа и цены на газ упали.

Цена на американский СПГ при этом не афишируется, а глава дочерней Lietuvos Dujų Tiekimas Мантас Микалаюнас лишь уточнил, что поставки осуществляются для диверсификации источников и в условиях сезонного снижения цен.

Любопытно, что это уже не первая попытка поставок американского СПГ в Литву. В начале 2015 года другая дочерняя компания Lietuvos Energija, LITGAS, заключила предварительное соглашение на поставку сжиженного газа. Через год глава Lietuvos Energija Далюс Мисюнас заявил, что американский газ не отвечает требованиям к качеству.

В 2014 году в Литве появился терминал СПГ и в прошлом году поставки сжиженного газа покрыли более 50% потребления в стране, снизив долю российского газа. При этом, однако, в прибалтийской стране выросли цены на «голубое топливо». С одной стороны, Литва платит за аренду норвежского судна-газохранилища более 60 млн евро в год. С другой, даже норвежский СПГ оказался дороже российского газа и другие страны Прибалтики не спешат покупать СПГ через клайпедский терминал и он загружен лишь на 1 млрд кубометров из четырех.

По данным отчета Еврокомиссии осенью прошлого года, Литва покупала СПГ по самым высоким ценам в ЕС и платила за него более $ 250 за тысячу кубометров.

«Разница между ценами на трубопроводный газ и СПГ составляет 20−30%. Трубопроводный газ для Литвы дешевле СПГ минимум на 50−60 евро за тысячу кубометров. А в 2015 году разница была почти в 2 раза», — говорит заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач. Эксперт указывает на то, что СПГ составляет около 50% рынка, однако этой зимой газовый баланс Литвы на 80% наполнялся трубопроводным газом из России, несмотря на громкие заявления.

«Рынок Литвы сам по себе небольшой. И к тому же падающий из-за политики регуляторов, заставляющих потребителей платить более высокую цену как за существование терминала, так и импорт сжиженного газа в целом», — говорит Алексей Гривач.

Потребление газа в Литве составляет сейчас около 2 млрд. кубометров в год. А разовая поставка из США не превысит 150 млн. кубометров. Поэтому пока ее можно назвать символической. Тем более, что цены на американский СПГ вряд ли будут ниже, чем на норвежский сжиженный газ и уж тем более трубопроводный российский. Показательным примером служит Польша. В этом месяце госкомпания PGNiG получила первый СПГ из США и, тем временем, как уже сообщало EADaily, активно закачивает российский газ в хранилища. По данным ФНЭБ, если российский газ обходится полякам в $ 195−213, то цена безубыточности американского СПГ для Польши — $ 266.

В отличие от Литвы Варшава пока не стремится масштабно переходить на СПГ и его доля в потреблении составляет около 10%. Российский газ же покрыл, например, в прошлом году 75% потребностей страны и его доля выросла почти на четверть. Как результат, цены на газ для потребителей в Польше и Литве сильно отличаются. По данным Energypriceindex, средняя цена на газ для населения в Польше составляет 466 евро за тысячу кубометров, в то время как в Литве — 610 евро, по данным поставщика Lietuvos Dujų Tiekimas. С 1 июля цены в прибалтийской стране вырастут еще на 5−8% (до 640 евро за тысячу кубометров для населения). Власти мотивируют подорожание окончанием скидки «Газпрома». Таким образом, цены на СПГ все больше влияют на внутренние цены на газ в Литве, потребление которого снижается даже в условиях низких цен на «голубое топливо». С 2015 года, когда заработал терминал СПГ в Клайпеде, оно упало на 25%.

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2017/06/27/litva-poluchit-spg-iz-ssha-ceny-na-gaz-v-strane-uzhe-v-15-raza-vyshe-polskih

[Мила]

Немного занимательной истории    
18+

[Dr.ШлягерЪ]

Мила, ты не опухла тут матюкатца?!

[Мила]

Мила, ты не опухла тут матюкатца?!

Эт не я 

[Dr.ШлягерЪ]

А что, так можно разве?!
Тогда уж я уж, не я уж -- ух!!

[Dr.ШлягерЪ]

Интересный анализ (не Российского ресурса): Как Беларусь и Прибалтика распорядились промышленным наследием СССР http://maxpark.com/community/4765/content/5927131
Может что и до Шлягера дойдёт пол экономике Литвы и Прибалтики в целом!

Миначка, прежде, чем перепощивать всякий трэш с помоек, узнай, какие самые беднейшие страны Европы. Я упрощу тебе задачу, тебе не надо даже гуглить -- это Украина и Беларусь, по странному стечению обстоятельств, имеющие тесные экономические связи с Россией. Совпадение?! Не думаю. И, кстати, после объединения Германии, перестали выпускать чудесные автомобили "Трабант", всех рабочих поувольняли нафиг, прикинь -- о них ещё поплачь.

[min@]

Миначка, прежде, чем перепощивать всякий трэш с помоек, узнай, какие самые беднейшие страны Европы. Я упрощу тебе задачу, тебе не надо даже гуглить -- это Украина и Беларусь, по странному стечению обстоятельств, имеющие тесные экономические связи с Россией. Совпадение?! Не думаю. И, кстати, после объединения Германии, перестали выпускать чудесные автомобили "Трабант", всех рабочих поувольняли нафиг, прикинь -- о них ещё поплачь.

Ну, жителям страны, живущей на подачки дотации вообще бы помолчать. Вы живете, пока вам разрешают.

[min@]

Шлягер, расскажи лучше за истерику в Литве из-за договоров России с Белоруссией?
Российский трафик портов Литва уже потеряла, сейчас теряет ещё и Белорусский трафик.
Жить то на что собираетесь?

[ZEEV]

Шлягер, расскажи лучше за истерику в Литве из-за договоров России с Белоруссией?
Российский трафик портов Литва уже потеряла, сейчас теряет ещё и Белорусский трафик.
Жить то на что собираетесь?

   России ведь это всё тоже очень невыгодно. Это тупиковая внешняя политика Кремля.

[fly der ®]

Миначка, прежде, чем перепощивать всякий трэш с помоек, узнай, какие самые беднейшие страны Европы. Я упрощу тебе задачу, тебе не надо даже гуглить -- это Украина и Беларусь, по странному стечению обстоятельств, имеющие тесные экономические связи с Россией. Совпадение?! Не думаю. И, кстати, после объединения Германии, перестали выпускать чудесные автомобили "Трабант", всех рабочих поувольняли нафиг, прикинь -- о них ещё поплачь.

украина стала самой бедной страной совсем недавно, как раз разорвав экономические связи с россией. До этого там были другие страны, имеющие связи с Европой.
Так что опять пространственно-временные связи и последовательность событий напутаны.
 
Не, ну щас то точно разбогатеют и запануют, вот-вот, со дня на день уже буквально.  :

[min@]

   России ведь это всё тоже очень невыгодно. Это тупиковая внешняя политика Кремля.

Опять пустые слова. Может хоть раз аргументируете свое заявление?!

[Dr.ШлягерЪ]

Шлягер, расскажи лучше за истерику в Литве из-за договоров России с Белоруссией?
Российский трафик портов Литва уже потеряла, сейчас теряет ещё и Белорусский трафик.
Жить то на что собираетесь?

Какое мне дело до чужих бизнес интересов?! Они со мной не делятся.
Как ваще успехи или неудачи отдельной частной лавочки (а Клайпедский порт -- частная лавочка) могут влиять на общее благосостояние?! Да, они платят налоги, так все платят, и я в том числе, но зарабатывает-то себе каждый сам, кто на что горазд. Ну, потеряли они клиента -- сочувствую, но не более, ведь когда у них было всё хорошо, никто ко мне в дверь не стучался и не говорил: "Добрый день, мы тут на белорусском трафе баблишка подняли и от широты душевной презентуем вам бутылочку "Швитуриса"", ведь нет же. Кого это касается, у того пусть голова и болит, пусть сами разруливают свои проблемы, как все остальные люди.