Местное ГАИ

[35]

Двигаясь на работу, сегодня был оштрафован сотрудниками ГАИ по пункту 3.4 (Переход проезжей части). Переходил пр. Победы напротив Управления заказчика Синарского в сторону Газэкса. Я фигею: у нас что вольное трактование ПДД? Написано, что в случае отсутствия пешеходного перехода допускается переход по линии тротуара. Он мне упорно доказывал про какую-то "прямую видимость" (а кого волнует, что 50 метров доперехода, если чтоб попасть на перехон напротив ТЦ Октябрьского мне надо пересекать еще одну проезжую часть?) Пипец... Неграмотные.

[Тролль]

Двигаясь на работу, сегодня был оштрафован сотрудниками ГАИ по пункту 3.4 (Переход проезжей части). Переходил пр. Победы напротив Управления заказчика Синарского в сторону Газэкса. Я фигею: у нас что вольное трактование ПДД? Написано, что в случае отсутствия пешеходного перехода допускается переход по линии тротуара. Он мне упорно доказывал про какую-то "прямую видимость" (а кого волнует, что 50 метров доперехода, если чтоб попасть на перехон напротив ТЦ Октябрьского мне надо пересекать еще одну проезжую часть?) Пипец... Неграмотные.

И что будешь делать ?
Бороцца ?

[sonetych]

ИМХО, проще будет доказать, что Вы вообще дорогу там не переходили, чем доказать, что переходить там имели право.
... Но вопрос поставлен интересно! Будет время - поразмышляю.

[35]

И что будешь делать ?
Бороцца ?

Да хрен его знает... 100 р не жалко, но блин они седня опять стоят. В пятницу пойду водку с милиционерами жрать - спрошу чо с ними козелами делат? Хотя, блин, их там штук 30 будет...   

[fly der ®]

всё хоть и не совсем логично, но по ПДД.
надо чапать до перехода через дорогу на которой нету перехода.

[35]

всё хоть и не совсем логично, но по ПДД.
надо чапать до перехода через дорогу на которой нету перехода.

Непраааааавда. Читаем:

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

[fly der ®]

всё хоть и не совсем логично, но по ПДД.
надо чапать до перехода через дорогу на которой нету перехода.

Непраааааавда. Читаем:

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

интересно прочитано... по-пешеходски.  ^-^

вот от ДЭЗа надо ходть к переходу, находящемуся в прямой видимости и переходить там. а потом уже действовать по обстановке. разве нет?

[35]

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

вот от ДЭЗа надо ходть к переходу, находящемуся в прямой видимости и переходить там. а потом уже действовать по обстановке. разве нет?

Получается - нет!!!

[sonetych]

Штрафовать конечно пешиков нехорошо, но вспомним про безопасность:
если пешик переходит дорогу к супермаркету "Октябрьский" и  на эту ж дорогу поворачивает авто ... водитель обязан уступить дорогу пешику.
если пешик намеревается перейти проспект по нерегулируемому пешеходнику - водитель авто обязан его пропустить, хотя в ПДД написано не пешика, а ПЕШЕХОДОВ.
если пешик торопится и хочет перейти дорогу по ПДД прямо по линии тротуара на перекрёстке с ул. мусоргского... кто ему будет дорогу уступать? Лично я не буду, разве только для предотвращения ДТП.

Вот и думайте - где переходить дорогу. Наверное, ситуацию нужно рассматривать  прямо на месте. Если машин ваще нет, есть ли смысл чапать до пешеходника? Нету смысла. А если машины идут потоком - лучше потерять 4 минуты, но не рисковать своей жизнью.

[yankee]

хотя в ПДД написано не пешика, а ПЕШЕХОДОВ.

Еще в ПДД указано
"15.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине)."

Если использовать Вашу доктрину, то водитель может бежать навстречу поезду с лозунгом "ЗАДАВЛЮ!"

По отношениям между пешеходами и водителями могу сообщить следующее. Кто еще вчера с ненавистью поглядывал на проезжающие мимо джипы, владельцев автомобилей явно недолюбливал. Кто сумел накопить на ведро ценой с мобильный телефон со стразами, тут же вонзил в него голубой поддон с зеленым писсуаром на капототе. Так поступил администратор Snake из Каменсктелекома. При этом он всем верещал, что выиграл суд у гаишников, но так и не рассказал по каким признакам. Я так подозреваю по срокам. В это время гаишники стоят в кустах и отлавливают своих клиентов. И нет никакой разницы водителем будет этот клиент или пешеход. Главное, чтобы они ненавидели друг друга и сделали это в необычном месте. Например возле троллейбусного депо по дороге на Чкаловский или в 7.30 утра возле "Славянского" на пл. Беляева. Когда две категории граждан ненавидят друг друга, всегда найдется третья, которая их всех полюбит. И каменская гаи неплохо справляется с этой ролью

[sonetych]

Когда две категории граждан ненавидят друг друга, всегда найдется третья, которая их всех полюбит. И каменская гаи неплохо справляется с этой ролью

я бы сказал не полюбит, а ОТЪЫМЕЕТ.
И места "любви" указаны очень точно-продумано-мастерски.

А я даже не  могу найти смаху путь решения пробемы (отсутствие пешеходника в самом нужном месте и наличие в этом месте ИДПС в кустах).
Нет, чтоб палочкой помахать - движение порегулировать с утра вместо зарядки.

PS: я вообще-то больше времени пешеход, чем водитель. На красный свет не дорогу неперехожу принципиально. Но вид салатовых жилеток меня напрягает, если честно. И когда я  пешеход и когда я водитель. Даже несмотря на то, что за время с апреля прошлого года меня остановили ...(думаю)  как водителя ... (ещё вспоминаю) ...  3 раза.

[KOSS]

04 июня 2009, 08:21
Уралинформбюро (welcome@uralinform.ru)
К саммиту ШОС среднеуральской ГИБДД купили Audi на 1 миллион долларов
Размах бюджетных трат на подготовку саммита Шанхайской организации сотрудничества в Екатеринбурге может шокировать зарубежных участников и гостей. Не менее 1 миллиона долларов, в частности, было потрачено на приобретение 24 автомобилей Audi A4 для ГИБДД Свердловской области.

В разгар кризиса власти решили "пустить пыль" иностранцам - в течение трех дней новенькие иномарки будут сопровождать кортежи правительственных делегаций. Все автомобили были приобретены в "АудиЦентр-Екатеринбург". Следует отметить, что начальник среднеуральского ГИБДД Юрий Демин - большой поклонник немецкой техники, его служебный автомобиль - Audi A8.

Призыв премьера Владимира Путина пересаживаться на "вазовские " модели и поддерживать российский автопром в Екатеринбурге не услышали. Между тем, потраченных средств хватило бы на 100 "десяток", которые после саммита могли быть переданы в райотделы милиции для технического усиления. Разумеется, Audi на сельские трассы никто не отправит.

Как стало известно "Уралинформбюро", один из автомобилей уже разбили. На автотрассе Екатеринбург - Нижний Тагил в Audi врезался следовавший за ней автомобиль.

 >

[Sn]

Хороший понт дороже денег.

Слов нет одни буквы.

[fly der ®]

Демин на А6 вообще то ездит.

[KOSS]

Демин на А6 вообще то ездит.

Дык, вроде как все же на А8 (http://www.avto-tvoe.ru/3495-proiskhozhdenie-dorogostojashhejj.html)