Где арендовать автобус?

[Потенциальный житель]

Где, кроме городского ПТП, можно арендовать небольшой автобус (системы ПАЗ, например)?
Может в каком-нибудь такси есть автобусы?

[fly der ®]

Где, кроме городского ПТП, можно арендовать небольшой автобус (системы ПАЗ, например)?
Может в каком-нибудь такси есть автобусы?

не. нигде.
но, когда мне нужна была такая штука, юзер Tolstiy давал телефончик. Автобус Мерседес. 15мест. нам понравилось. цена почти такая же.

[Потенциальный житель]

Всё это здорово, но 15 мест - это та же пассажирская газель.
Маловато будет
Ладно, будем искать...

[Kalinka]

мы брали на заводе Исеть, но по знакомству а чем вам ПТПшные не нравятся? Если выбрать поприличнее, так не пофиг ли, какой конторы автобус

[Потенциальный житель]

а чем вам ПТПшные не нравятся? Если выбрать поприличнее, так не пофиг ли, какой конторы автобус

а я не говорил, что НЕ нравятся :)
Просто пока ищем разные варианты. Альтернатива, так сказать.

[Вечный???]

Конкурентов прощупываете? 

[Nikolaich]

Мне вот тоже, когда куда-нить на такси надо ехать, я звоню в 12 фирм, вызываю тачки. Оне приежжают, выстраиваюццо перед подъездом, а я хожу мимо них, варианты разные рассматриваю....

[Потенциальный житель]

Конкурентов прощупываете? 

Нет! Открываем филиал предприятия, предполагается доставка сотрудников на работу и с работы служебным транспортом, вот и считаем все варианты.

[fly der ®]

Конкурентов прощупываете? 

Нет! Открываем филиал предприятия, предполагается доставка сотрудников на работу и с работы служебным транспортом, вот и считаем все варианты.

насколько я знаю, обычно всё заканчивается покупкой собственного автобуса :)

[Потенциальный житель]

Иногда, да.
Но не в нашем случае :)

[Вечный???]

Для этих целей всеж таки лучше иметь свой транспорт.

[Вечный???]

А сколь будет стоить в месяц такая услуга?Скажите пожалуйста.

[Потенциальный житель]

Уважаемый "Вечный???"
Вы хотите меня убедить в том, что приобретение автобуса на баланс предприятия со временем окупится, а значит этот вариант изначально финансово выгоднее аренды на стороне? С финансовой стороны - да, может быть когда-нибудь он окупится!
НО!
А знаете ли Вы, что значит оформить на баланс предприятия пассажирский автобус?
Знаете ли Вы, что
даже при наличии одной единицы пассажирского транспорта (более 8 пассажирских мест), коим является автобус,
1) требуется получение лицензии на пассажирские грузоперевозки! а для её получения... ой как много всего надо
2) требуется принять на работу медицинского работника, для ежедневного предрейсового осмотра водителя(ей)! Или, как минимум, заключить договор с медицинским предприятием, которое ежедневно будет оказывать данную услугу (Попробуйте найти вариант, при необходимости освидетельствования водителя(ей) в 4:00 утра, например)
3) требуется комната отдыха и (в случае наличия в штате собственного медработника) медицинского осмотра водителя(ей)
4) требуется принять в штат механика (!!!)
5) требуется наличие гаража (места ремонта + осмотра)
6) требуется заключение договора на утилизацию отходов ГСМ
7) дополнительные налоги
8 ) короткий срок = регулярная пролонгация лицензии, со всеми вытекающими...
9) головняки с ТО (причем очень СТРОГИМИ ТО!)
10) требуются квалифицированные (!!!) водители
11) и т.д.
12) и т.п..........
продолжать? там мноооого безапелляционных требований!
а если свой собственный автобус сломался... на недельку... зимой...
ТП, как показал опыт, может предоставить замену! не всегда может и не всегда оперативно, но шанс есть
Ну и? а тепепрь скажите, стоит ли со всем этим связываться, зная что через несколько лет он окупится?
Да и далеко не факт что вообще окупится, если учитывать ВСЕ расходы вышеперечисленные на содержание одного единственного автобуса!
Не убедил?
Ну а если интересно, то пока что есть варианты аренды за 3,5-4 тыс. в день. Считайте сами.
P.S. можно ещё конечно, как вариант, работать подпольно, т.е. без оформления, но... нафиг это надо?

[Потенциальный житель]

Риторика! Если есть выбор, то всегда стараешься выбрать самый удобный вариант.
Вот и выбираем.

[Nikolaich]

Так рассуждать, то не надо и машину покупать, а звонить в 12 фирм, как Николаич и ездить на такси.

Ну Николаич положим прикололся в том посте. Какие 12 фирм нафиг? Есть у меня пара тройка водителей. Если они заняты, есть неплохая фирма на фоксе, звоню им. Обычно не подводят.

Потенциальный житель, правильно рассуждаешь. Знаю печальный опыт одной фирмы с собственным автобусом. Были случаи, когда срывалась работа в ночную смену и фирма простаивала всю ночь накануне срочного заказа. В итоге сейчас арендуют автобус и проблем практически не знают. Сейчас сказать сумму точно не могу, но 3 года назад она составляла 40 тыр в месяц. Не так уж и много. Если надо автобус в аренду, думаю, что сперва надо сходить и пообщаццо с городским пассажирским предприятием. С ними проще всего работать в плане надёжности - техники много и в случае выхода из стороя вашего закреплённого автобуса - заменят.