1

1

Весьма печальным получились последние месяцы для наших юных горожан, которые поехали отдыхать в другие регионы на автомобилях с родителями. Каменцев буквально преследовала аварийная эпидемия.

24 августа, в 13.00, на 1230 км автодороги Москва – Челябинск (Оренбургская область) водитель Lada Granta, двигаясь в направлении Челябинска, для обгона выехал на встречную полосу, где допустил столкновение с Toyota Land Cruiser. В результате ДТП травмы в виде ссадин шеи, передней брюшной стенки, тупой травмы живота, повреждения грудной клетки получил несовершеннолетний пассажир автомашины LADA — 9-летний мальчик из Каменска. Он был госпитализирован в Бугульминскую районную больницу. В момент дорожно-транспортного происшествия ребенок находился на заднем пассажирском сидении слева в детском удерживающем устройстве, был пристегнут ремнем безопасности. В настоящий момент мальчик оправился от травм и приступил к учебе в школе.

Кроме этого, травму получила пассажир LADA: молодая девушка, 1997 года рождения, сидевшая на переднем пассажирском сидении. 47-летняя мать ребенка, находившаяся рядом с сыном на заднем пассажирском сидении справа, от полученных в ДТП травм скончалась в больнице.

Уже 4 августа в Уйском районе Челябинской области в результате опрокидывания автомашины погибла 11-летняя девочка-пассажир, которая в момент аварии находилась на заднем пассажирском сидении справа, не была пристегнута ремнем безопасности.

11 августа, недалеко от села Багаряк Челябинской области, в результате столкновения двух автомашин, в горбольницу Каменска-Уральского с травмами доставлены два ребенка, 2010 и 2014 годов рождения. Они перевозились без использования детских удерживающих устройств. Ехали из Челябинская в гости к бабушке, проживающей в нашем городе.

В группе пропаганды ОГИБДД Каменска-Уральского акцентируют:

— Уважаемые водители! В Свердловской области половина пострадавших детей получили травмы, будучи пассажирами транспортных средств. С нарушениями правил перевозился каждый четвертый пострадавший ребенок, при этом более половины водителей, виновных в совершении ДТП, являлись родителями раненых несовершеннолетних.

Напоминаем водителям о необходимости использования детских удерживающих устройств при перевозке детей.

Родителям необходимо знать, что детское удерживающее устройство должно, во-первых, соответствовать весу и росту ребенка и обеспечивать его надежную фиксацию. Во-вторых, ДУУ должно быть сертифицировано и соответствовать государственному стандарту РФ, на предмет качества материалов, максимального усилия, которое оно может выдержать, условий применимости и множества иных факторов. Наконец, ДУУ, выбранное с учетом веса и возраста ребенка, должно правильно использоваться — то есть, быть закреплено в соответствии с инструкцией по эксплуатации, обязательно пристегнуто штатными ремнями безопасности или крепежами Isofix, и, в случае ДТП, обеспечить минимальную подвижность тела ребенка.