Наблюдала этот процесс сегодня на подходе к перекрестку Кунавина — Ленина. Общая протяженность ограждений, а они призваны дисциплинировать пешеходов на перекрестках улиц Ленина — Кунавина, Кадочникова — проспект Победы, Калинина — 4-я Пятилетка, у дома № 45 по улице Лермонтова и на Суворова, 1800 метров. Стоимость одной конструкции — 4500 рублей.

Автомобилисты тут же отметили, что визуально улицы после установки ограждений как бы сузились, а пешеходы, поворчав, подчинились, двигаясь по отведенному для них коридору.

Знатоки дорожного дела тут же заметили, что из-за ограждений с очисткой газонов от снега возникнут проблемы. Одним словом, повод для реплик и размышлений при виде этих оцинкованных конструкций возник у каждого.

Спросила директора УГХ: как он сам оценивает новшество? Юрий Злыдников улыбнулся. Управление городского хозяйства в этом деле выступило техническим заказчиком.

Федеральный вклад в обеспечение безопасности дорожного движения Каменска — Уральского состоялся. Уже повод для удовлетворения.

В прошлом году этого не случилось. Хотя муниципалитет свою часть обязательств по оборудованию пешеходных переходов в 2014 году полностью выполнил, израсходовав более 7 млн. рублей, а партнеры свою точку тогда так и не поставили. Ни знаков, ни сигнальных устройств, ни иных элементов безопасности на подходах к образовательным учреждениям прошлой осенью (по федеральной программе безопасности дорожного движения) в Каменске так и не установили. Впрочем, случилось такое в 2014 году не только у нас, во всех муниципалитетах.