Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[ZEEV]

Фахман как то обмолвился "На форуме не был несколько лет, пригласили, написал и понял, что диалоги в нём по прежнему давятся теми кто их давил годами раньше."
А теперь посмотрите " уважаемые господа" на сегодня. "Высер с горы" и прочее эпитеты в адрес участника это видимо по мнению "давящих" нормально, а вот иное мнение, даже простое  мнение, это уже "бан"? Или "мамка" нормальное выражение для одного, но для другого это угроза новым "баном"?  Не нравится как и что говорит Зеф? Как вы определяете национализм и гордость за нацию? Или  то что позволено Зевсу не позволено быку. У вас есть какие то возможности отличать одно от другого? Поделитесь

   Я абсолютно согласен с nebel23. Необходима реформация на форуме. Админы должны задавать тон, чтобы форум развивался по восходящей, чтобы привлекать сюда умных, интеллектуальных, цивилизованных и культурных людей. В этом я вижу авторитет ВК.
   Ряд тем откровенно измельчали. Многие важные темы ушли в забытие. Рай для серости и ниже. Нужно серьёзно, что-то менять!

[fachmann]

Но основной посыл Фахмана звучит - как хорошо что я давно уехал из Каменска и какие вы идиоты, что не можете правильно организовать производство золотых транспортных яйц.

Тут было и другое, провести конкурс по решению транспортной проблемы.
Дальше по ходу дискуссии я высказал, что у Каменска есть отличная позиция в этом.

[inferno]

Но основной посыл Фахмана звучит - как хорошо что я давно уехал из Каменска и какие вы идиоты, что не можете правильно организовать производство золотых транспортных яйц.

Тут было и другое, провести конкурс по решению транспортной проблемы.
Дальше по ходу дискуссии я высказал, что у Каменска есть отличная позиция в этом.

 Вас провоцируют.Это провокация.В Каменске нет чиновников способных решить проблемы города.Один блеф.
  Остается только спросить у кого-нибудь,а потом выдать это за свое.Не надо им помогать.Если ты дашь хорошую идею человеку который не в теме,получится только хуже.

[time]

Тут было и другое, провести конкурс по решению транспортной проблемы.

И как вы это видите в практической реализации?

[voland]

А смысл тут умничать? 

[Larissa]

Но основной посыл Фахмана звучит - как хорошо что я давно уехал из Каменска и какие вы идиоты, что не можете правильно организовать производство золотых транспортных яйц.

Тут было и другое, провести конкурс по решению транспортной проблемы.
Дальше по ходу дискуссии я высказал, что у Каменска есть отличная позиция в этом.

 Вас провоцируют.Это провокация.В Каменске нет чиновников способных решить проблемы города.Один блеф.
  Остается только спросить у кого-нибудь,а потом выдать это за свое.Не надо им помогать.Если ты дашь хорошую идею человеку который не в теме,получится только хуже.

Нет чиновников? Я бы сказала, сейчас нет таких чиновников. В городе-то есть люди, способные и к руководству, и к работе.

[fachmann]

И как вы это видите в практической реализации?

Что бы, что то практически реализовывать, надо знать как, что, зачем, для чего.
Если нет смекалки можно прибегнуть к общему разуму.
Общему разуму надо поставить правильную задачу решения вопроса, а дальше всё зависит от смекалки населения.
Допустим, для чего решается проблема?
Если для юзанья по городу частников, это одно.
Для подвоза рабочих заводов к работе, другое.
Есть и другое, которое может встряхнуть город, создав дополнительные рабочие места, привлечь к городу инвестиции.
Как писал ранее Каменск имеет потенциал, хватит травить троллей, ставьте задачи, а люди не заставят себя ждать и выдадут нужное.

[voland]

Может я чего-то не вижу, но под каким ником скрывается Беспутин?
И откуда вы знаете его цели?

[Larissa]

И как вы это видите в практической реализации?

Что бы, что то практически реализовывать, надо знать как, что, зачем, для чего.
Если нет смекалки можно прибегнуть к общему разуму.
Общему разуму надо поставить правильную задачу решения вопроса, а дальше всё зависит от смекалки населения.
Допустим, для чего решается проблема?
Если для юзанья по городу частников, это одно.
Для подвоза рабочих заводов к работе, другое.
Есть и другое, которое может встряхнуть город, создав дополнительные рабочие места, привлечь к городу инвестиции.
Как писал ранее Каменск имеет потенциал, хватит травить троллей, ставьте задачи, а люди не заставят себя ждать и выдадут нужное.

Для чего - хорошая постановка вопроса. С некоторых пор у нас считается, что общественный транспорт нужен только в рабочее время. То есть, дневное.  А то, что люди работают в разное время и в разных местах, не учитывается. Поэтому вечерняя проблема пока не решена.

Другой момент. Ближний пригород. Навеяно новостью про садово-дачный сезон. Ради двух рейсов утром и вечером... не знаю, не знаю... Часто в предыдущие сезоны наблюдала бабушек, идущих пешком. На продолжении дороги, влево, по направлению мимо поворота на Чкаловский и далее на мост через Исеть, в Курганскую область, по трассе стоят остановки. Тот же вопрос: -для чего и для кого? Сейчас никакой маршрутный транспорт там не ходит и не планируется. Но домики остановок поставлены. ))

Ну, и третий момент. Есть ведь еще такое понятие, как отдых. И во время досуга люди тоже пользуются транспортом. Правда, если его подают.

[time]

И как вы это видите в практической реализации?

Что бы, что то практически реализовывать, надо знать как, что, зачем, для чего.

Но вы уверенно утверждаете что Каменский транспорт - потенциальное золотное дно. Стоит только поставить грамотных людей и всё сразу будет замечательно. Значит у вас есть волшебный рецепт?

[Larissa]

И как вы это видите в практической реализации?

Что бы, что то практически реализовывать, надо знать как, что, зачем, для чего.

Но вы уверенно утверждаете что Каменский транспорт - потенциальное золотное дно. Стоит только поставить грамотных людей и всё сразу будет замечательно. Значит у вас есть волшебный рецепт?

Тима, на самом деле транспорт - золотое дно. Они уже не считают того, что теряют, когда не возят. Люди все равно, если не идут пешком,  на чем-то едут! Курочка по зернышку.

[time]

Тима, на самом деле транспорт - золотое дно. Они уже не считают того, что теряют, когда не возят. Люди все равно, если не идут пешком,  на чем-то едут! Курочка по зернышку.

А куча народу считает что фотография - золотое дно. А Что? Затраты - минимальны. Купил зеркалку и руби деньги на свадьбах. Только в жизни оно как то не совсем так радужно 

[Larissa]

Тима, на самом деле транспорт - золотое дно. Они уже не считают того, что теряют, когда не возят. Люди все равно, если не идут пешком,  на чем-то едут! Курочка по зернышку.

А куча народу считает что фотография - золотое дно. А Что? Затраты - минимальны. Купил зеркалку и руби деньги на свадьбах. Только в жизни оно как то не совсем так радужно 

Тима, золотое дно всё, когда работают! И фотография, и автобусный бизнес, и продажа ... (поставьте наименование любого товара).

[fachmann]

Ну, и третий момент. Есть ведь еще такое понятие, как отдых. И во время досуга люди тоже пользуются транспортом. Правда, если его подают.

Вот тут очень близко, по крайне мере к моей задумке.

[fachmann]

И как вы это видите в практической реализации?

Что бы, что то практически реализовывать, надо знать как, что, зачем, для чего.

Но вы уверенно утверждаете что Каменский транспорт - потенциальное золотное дно. Стоит только поставить грамотных людей и всё сразу будет замечательно. Значит у вас есть волшебный рецепт?

не разу не утверждал что каменский транспорт, это золотое дно.
я писал, что Каменск это золотое дно для внедрения транспортных идей.