Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[Ариец]

Дождаться? Дождаться???

Ты в курсе что сейчас некоторые маршруты ходят раз 40 мин?

[fly der ®]

Меня не пускают в 16 - говорят мест нет, стойте дальше...

ну если и правда мест нет? в магазин же тоже по головам не полезешь... 

[Dimm]

Меня не пускают в 16 - говорят мест нет, стойте дальше...

Ну "мест нет" - это не повод ругать всю транспортную сеть города. 
Если мест нет, можно дождаться доугого транспорта.

Это повод ругать транспортную реформу... До нее на Ленинский можно было спокойно уехать в течении 5-10 минут, сейчас 30-40 и то если повезет... а "другого" транспорта, благодаря некоторым деятелям - нет...

[Dimm]

Меня не пускают в 16 - говорят мест нет, стойте дальше...

ну если и правда мест нет? в магазин же тоже по головам не полезешь... 

Никогда не сталкивался с тем, чтобы на рынке не было мест я ведь не в бутик лезу (вспоминаем аналогию)...

[Nikolaich]

Меня не пускают в 16 - говорят мест нет, стойте дальше...

Ну "мест нет" - это не повод ругать всю транспортную сеть города. 
Если мест нет, можно дождаться доугого транспорта.

Это повод ругать транспортную реформу... До нее на Ленинский можно было спокойно уехать в течении 5-10 минут, сейчас 30-40 и то если повезет... а "другого" транспорта, благодаря некоторым деятелям - нет...

Ну кстати насчёт Ленинского соглашусь. Сам как-то так же попал. Пару раз даже.

[Nikolaich]

Меня не пускают в 16 - говорят мест нет, стойте дальше...

ну если и правда мест нет? в магазин же тоже по головам не полезешь... 

Никогда не сталкивался с тем, чтобы на рынке не было мест я ведь не в бутик лезу (вспоминаем аналогию)...

А в бутик тем более по головам не лазят.  Наличие очередей - это как раз специфика магазинов эконом-класса.

[7_-_7]

Вот сидят Фсе пишут, пишут уже 40 листов исписали. Взяли и написали бы коллективное обращение по транспорту и в частности по 16 маршруту в администрацию города, в чем проблема то? Или сорганизоваться не можем или тяжело выйти утром на оставновку ту же леннскую и подписи пособирать - одно что сидим и пирдим себе под нос 

[Silja]

И вообще - почему все искры в сторону Кайсарова? Почему никто не возмущается, что - хлеб дорожает? А ведь без транспорта, положа руку на сердце, прожить можно, а без еды - нельзя. Если б у него были такие же возможности, как в нормальном бизнесе, он бы и справлялся. Чо так тупо-то смотреть на мир через замочную скважину? Вам хочется, чтобы хорошо и дешево? Ну придите в бутик какой-нить, попросите себе шмотку какую-нибудь  за 10 руб - вас куда пошлют?
Кайсаров виноват, что у нас в государстве все черед... одно место? Мировые цены на нефть падают - на топливо - растут. Газ стал дешевле - электроэнергия - дороже. ВСЕГДА троллейбус был более дешевым транспортом, чем автобус - а сейчас наоборот!"!!!

Если мне не по карману шмотки из бутика - я иду и покупаю на распродаже или на рынке. В случае с транспортом у меня выбора нет... Только плохо, вне зависимости от того дорого или дешево... Точнее было хорошо, а сделали - плохо... Беда то в том, что сделай проезд хоть по 17 рублей, как было раньше - лучше с такими маршрутами и таким количеством транспортных единиц не будет...
Не выгоден Кайсарову троллейбус? Ну пусть закроет это убыточное направление и уступит место конкурентам, которые будут ездить на бензине или на газу... вот делов то...

В случае с транспортом - всегда есть выбор пойти пешком. 
Если серьезно, за время, после транспортной реформы, Кайсаров купил 5 !!! новых автобусов. Мало вам что ле? Они ведь из "крибле-крабле-бумс" - не получается!
А главное - вы скажите - где лучше? В Е-бурге? Там общее количество транспорта - больше, согласна, но - нужный маршрут - фиг дождешься. Даже метро ходит через 10 минут. Во всем мире - транспорт - дотируемая отрасль. Хотя, нет - есть примеры на ВОстоке, в египтах всяких - бедуины покупают себе микроавтобусик класса "Газель" - и гоняют. А потом - туристов до дома доставляют в цинковом ящичке.
Поэтому - объективно!! Если б государство содержало транспорт как следует, а не дуло нефтебаксы неизвестно куда, была б другая картина.

[7_-_7]

Явно Г. Кайсарова защищают. А он сам как давно на обЩЕРпственном транспорте то ездил?  

[Mihey81]

В случае с транспортом - всегда есть выбор пойти пешком. 
[/quote]

вот перееду скоро в Каменск обязательно велик прибрету)) в ебурге дом-работа-дом по 30км. выходило и срал я на транспорт, доезжал кстати быстрее автобуса...

[Dimm]

Хотя, нет - есть примеры на ВОстоке, в египтах всяких - бедуины покупают себе микроавтобусик класса "Газель" - и гоняют. А потом - туристов до дома доставляют в цинковом ящичке.
Поэтому - объективно!! Если б государство содержало транспорт как следует, а не дуло нефтебаксы неизвестно куда, была б другая картина.

Вот если объективно - сколько "жмуриков" в каменске насчитывается за все время существования и эксплуатации "микроавтобусиков класса Газель"?

[Silja]

Хотя, нет - есть примеры на ВОстоке, в египтах всяких - бедуины покупают себе микроавтобусик класса "Газель" - и гоняют. А потом - туристов до дома доставляют в цинковом ящичке.
Поэтому - объективно!! Если б государство содержало транспорт как следует, а не дуло нефтебаксы неизвестно куда, была б другая картина.

Вот если объективно - сколько "жмуриков" в каменске насчитывается за все время существования и эксплуатации "микроавтобусиков класса Газель"?

НЕ ты ли писал, что "согласно правилам эксплуатации Газелей, количество трупов в ней после аварии - равняется количеству пассажиров"? (не буду уж искать, это было - в предыдущей транспортной теме).

[Mihey81]

Хотя, нет - есть примеры на ВОстоке, в египтах всяких - бедуины покупают себе микроавтобусик класса "Газель" - и гоняют. А потом - туристов до дома доставляют в цинковом ящичке.
Поэтому - объективно!! Если б государство содержало транспорт как следует, а не дуло нефтебаксы неизвестно куда, была б другая картина.

Вот если объективно - сколько "жмуриков" в каменске насчитывается за все время существования и эксплуатации "микроавтобусиков класса Газель"?

НЕ ты ли писал, что "согласно правилам эксплуатации Газелей, количество трупов в ней после аварии - равняется количеству пассажиров"? (не буду уж искать, это было - в предыдущей транспортной теме).

сколько зарабатывают то и покупают....тут люди деньги делают, а вы о безопасности))))))

[K.D.E.]

Газели всегда устраивали меня. и не слушал я их, когда на каждом углу о смертельности газелей трубили и о новых жертвах. Соглашался только с запретом на межгород на газели, ибо невозможно долго сидеть.

Зато быстро добираешься по городу куда нужно, еще плюс несомненно был в отсутствии граждан из югостанов всяких, нормально у нас в городе газели ходили, вовремя можно уехать было и всегда. Блин раньше 19 рублей жалко было, щас вот думаю по 25 бы платил

Щас вот скотовозы с пятью баллонами газа на крыше -  о :censored: уеть как безопасно

[Mihey81]

Газели всегда устраивали меня. и не слушал я их, когда на каждом углу о смертельности газелей трубили и о новых жертвах. Соглашался только с запретом на межгород на газели, ибо невозможно долго сидеть.

Зато быстро добираешься по городу куда нужно, еще плюс несомненно был в отсутствии граждан из югостанов всяких, нормально у нас в городе газели ходили, вовремя можно уехать было и всегда. Блин раньше 19 рублей жалко было, щас вот думаю по 25 бы платил

Щас вот скотовозы с пятью баллонами газа на крыше -  о :censored: уеть как безопасно

а щас сколько проезд в маршрутке и автобусе???