Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[Silja]

На мой взгляд, Кайсаров пользуясь тем что он фактически монополист в городе по пассажирским перевозкам такими заявлениями дезинформирует население, как бы готовит его (населения) к предстоящему повышению стоимости проезда.

Заявления подобного рода должны получить соответствующую оценку нашей администрации, поскольку это предприятие является МУП. И вполне реально задуматься о смене руководителя, дабы в дальнейшнем небыло подобных провокаций.

Смешно даже, чес слово. Если ТАРИФЫ на электроэнергию высоки, то ЧТО даст смена руководителя??? Тем более, на эту расстрельную должность мало желающих. Вон, в ДЕЗе, хоть оно и ООО, сколько сменилось директоров. Лучше стало?
поймите, я ж  с этой сферой давно соприкасаюсь, иного пути нет: либо субсидировать общественный транспорт из бюджета, либо - делать его коммерческим, либо - смиряться со снижением количества подвижного состава на улицах.
Или что-то еще можно новое предложить?

[Dr.ШлягерЪ]

Или что-то еще можно новое предложить?

Велорикши (когда снег растает, естессно).

[Blaze]

Смешно даже, чес слово.

Я не повышение тарифов. В нашей стране этого не избежать. Я про форму подачи. Не обходимо все таки какое то чувство такта, уважения к своим клиентам и интеллигентность.

[Нанами]

Если официальная зарплата одна, а собственности - на стопицот таких офиц. зарплат, то уже не личное 

Зарплата - одна, а вот доходов - несколько.  Кто ж мешает - заводите свои бизнесы и зарабатывайте.

Если он все свои доходы официально отражает и платит с них налоги - пожалуйста. Но у меня в любом случае имеется смутное ощущение, что именно непомерные личные запросы г.Кайсарова являются причиной того, что в г.Каменск-Уральский стоимость проезда выше, чем во многих других городах

[Нанами]

Народ, ну если в вопросе не ориентируетесь даже на треть - че собирать фигню то всякую? Организуйте свое ПТП да и зарабатывайте "богатство".

Еще один из тех, кому "ссы в глаза - все Божья роса" 

[Silja]

Смешно даже, чес слово.

Я не повышение тарифов. В нашей стране этого не избежать. Я про форму подачи. Не обходимо все таки какое то чувство такта, уважения к своим клиентам и интеллигентность.

А, это, я не видела текст обращения. Вову Викторовича давно знаю, все у него есть: и такт, и интеллигентность... Как у человека. Просто задолбался он уже, чес слово. Что бы ни сделал - все не так. Денег не дождешься, одни тумаки. Если человеку говорить "ты свинья" - он в итоге и... А так - но

[Вирджил Бригмен1]

Но у меня в любом случае имеется смутное ощущение, что именно непомерные личные запросы г.Кайсарова являются причиной того, что в г.Каменск-Уральский стоимость проезда выше, чем во многих других городах

Не личные запросы, а установка, что предприятие должно работать. Кайсаров не из тех, кто будет сидеть у разбитого корыта и рыдать, как дорого его отремонтировать. Он отремонтирует корыто, вот тогда и скажет, как это дорого. Мы реально не понимаем, что работа транспорта в городе на хорошем уровне. Не, поругать всегда найдется за что, но я же вижу, что процесс-то идет. И славу богу, что у нас на таких проблемных местах, как транспорт (Кайсаров) и уборка улиц ("Горвнешблагоустройство", Шарапов) достойные руководители, которые и от прессы не прячутся и дело делают.

[Marcus Cato major]

Смешно даже, чес слово. Если ТАРИФЫ на электроэнергию высоки, то ЧТО даст смена руководителя??? Тем более, на эту расстрельную должность мало желающих. Вон, в ДЕЗе, хоть оно и ООО, сколько сменилось директоров. Лучше стало?

Сколько? 

[Майский]

 Вову Викторовича давно знаю, все у него есть: и такт, и интеллигентность... Как у человека.

У Вовы - такт медведя, в этом кстати и его сила...

[Marcus Cato major]

поймите, я ж  с этой сферой давно соприкасаюсь, иного пути нет: либо субсидировать общественный транспорт из бюджета, либо - делать его коммерческим, либо - смиряться со снижением количества подвижного состава на улицах.
Или что-то еще можно новое предложить?

Не надо выдумывать велосипед   Надо создавать конкуренцию  

[Marcus Cato major]

А, это, я не видела текст обращения. Вову Викторовича давно знаю, все у него есть: и такт, и интеллигентность... Как у человека. Просто задолбался он уже, чес слово. Что бы ни сделал - все не так. Денег не дождешься, одни тумаки. Если человеку говорить "ты свинья" - он в итоге и... А так - но

Да ладно вам его жалеть! Человек монополизировал общественный транспорт - бедный он, несчастный  . Сюжет про то как он отвечал на звонки: "Да!"  (ни здрасьте, ни до свидания) очень много говорит о его интеллигентности 

[Marcus Cato major]

Мы реально не понимаем, что работа транспорта в городе на хорошем уровне.

Конечно, где уж нам, баранам, понять...так же впрочем как и с выборами, где мы тоже реально ничё не понимаем

[Silja]

 Вову Викторовича давно знаю, все у него есть: и такт, и интеллигентность... Как у человека.

У Вовы - такт медведя, в этом кстати и его сила...

Ой, ну можно подумать Майский у нас - сама галантность.  
Ну - медведь и что? Он - образованный интеллектуально и материально подкованный медведь.
2 Маркус: я его не жалею, а просто искренне люблю, потому что - знаю. некоторые тебе и здрасьте скажут и досвиданья, а в кармане - такая фига.

[K.D.E.]

Но у меня в любом случае имеется смутное ощущение, что именно непомерные личные запросы г.Кайсарова являются причиной того, что в г.Каменск-Уральский стоимость проезда выше, чем во многих других городах

Не личные запросы, а установка, что предприятие должно работать. Кайсаров не из тех, кто будет сидеть у разбитого корыта и рыдать, как дорого его отремонтировать. Он отремонтирует корыто, вот тогда и скажет, как это дорого. Мы реально не понимаем, что работа транспорта в городе на хорошем уровне. Не, поругать всегда найдется за что, но я же вижу, что процесс-то идет. И славу богу, что у нас на таких проблемных местах, как транспорт (Кайсаров) и уборка улиц ("Горвнешблагоустройство", Шарапов) достойные руководители, которые и от прессы не прячутся и дело делают.

не могу согласиться: ето не хороший уровень. хороший уровень был когда я пусть и за 19 рублей мог моментально уехать на маршрутных газелях сити экспресс или стрела, где у каждого хотябы было своё место.
Ху*ндаи, куда набивается куча народа, где держаться практически не за что ни разу не лучше.
при том что эти хундаи последний кусок конкуренции (или уже подмял?) ПТП и их очень часто видишь,  остановленными ГИБДД, когда толпа внутри ждет.

ПАЗики тоже самое, только пошире и трясет серьёзнее.

Скотовозы, которые мучали только садоводов и каменский район ранее, теперь на маршрутах 5 и 11

это невероятно хороший уровень, где развитие это только перевод старых корыт на газ и увеличение стоимости проезда.

... ах да еще бывают областные подарки в виде новых автобусов это респект канешна, есть хотябы 14-е, а то бы совсем худо было.

[Marcus Cato major]

2 Маркус: я его не жалею, а просто искренне люблю, потому что - знаю. некоторые тебе и здрасьте скажут и досвиданья, а в кармане - такая фига.

Я в карманы не заглядываю, а ласковое слово и кошке приятно если человек не здоровается со своими клиентами, то про такт и интеллигентность можно забыть