Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[Marcus Cato major]

нет, моя картина мира - нормальная. Если вернешься на несколько постов назад - то увидишь, что я говорила о том же...
 
Ну - в общем я по-любому уверена, что бесплатность чего-либо это всегда политический момент.  Тем более - в Германии - у немцев снега зимой не выпросишь за так.

А если вернёшься ещё дальше, то увидишь что абсолютное форумное большинство было против уничтожения частных перевозчиков, которые никаких дотаций от города не просили, в отличие от Кайсарова, но были им благополучно уничтожены 
Слово "по-любому" подразумевает либо глубокое знание предмета, либо наоборот 

[Silja]

нет, моя картина мира - нормальная. Если вернешься на несколько постов назад - то увидишь, что я говорила о том же...
 
Ну - в общем я по-любому уверена, что бесплатность чего-либо это всегда политический момент.  Тем более - в Германии - у немцев снега зимой не выпросишь за так.

А если вернёшься ещё дальше, то увидишь что абсолютное форумное большинство было против уничтожения частных перевозчиков, которые никаких дотаций от города не просили, в отличие от Кайсарова, но были им благополучно уничтожены 
Слово "по-любому" подразумевает либо глубокое знание предмета, либо наоборот 

В данном случае - это подразумевает глубокое знание предмета. Даю руку на отсечение, что ты со сферой транспорта никогда не был связан. Уничтожил их вовсе не Кайсаров, а федеральное законодательство, которое упразднило понятие "маршрутное такси". Конкуренты Кайсарова больше думали, как набить карман и жили сегодняшним днем, не особо заботясь о пополнении транспортного парка. Поэтому пр проведении конкурса Кайсаров заполучил большинство маршрутов. У него - вон, есть конкурент, на 16 маршруте. Что, на нем лучше ездить?

[Dr.ШлягерЪ]

Эх, детка, я даже помню как ту стену разрушали (так что - не груби бабушке) 
Сейчас же нет - западного и восточного. А уровень жизни на западе и востоке - он по-любому разный.
Ну - в общем я по-любому уверена, что бесплатность чего-либо это всегда политический момент.  Тем более - в Германии - у немцев снега зимой не выпросишь за так.

Мдя, я полагал, что мы ровесники, но коль хочешь пиарить себя, как познавшую всё старушку -- воля твоя.
Насчёт того, что немцы жмоты -- это один из многочисленных русских мифов. Немцы бережливые, рациональные, но жадными я б их не назвал -- мне полностью дорогу оплатили туда-назад, да и ваще другие знакомые немцы подогревали меня баблом, водили за свой счёт по кабакам, ну, корочи, сами по себе очень дружелюбные такие чуваки. Просто наверно я не нашёл источника происхождения билетов, хорошо знакомого самим берлинцам, а контролёры -- достаточно редкое явление, так что никто особенно не парится.

[Майский]

...было против уничтожения частных перевозчиков, которые никаких дотаций от города не просили, в отличие от Кайсарова, но были им благополучно уничтожены 

То есть администрации надо было искусственно поддерживать конкуренцию, то.е. субсидировать какогонить ОДНОГО из слабых перевозчиков?

[Marcus Cato major]

В данном случае - это подразумевает глубокое знание предмета. Даю руку на отсечение, что ты со сферой транспорта никогда не был связан. Уничтожил их вовсе не Кайсаров, а федеральное законодательство, которое упразднило понятие "маршрутное такси". Конкуренты Кайсарова больше думали, как набить карман и жили сегодняшним днем, не особо заботясь о пополнении транспортного парка. Поэтому пр проведении конкурса Кайсаров заполучил большинство маршрутов. У него - вон, есть конкурент, на 16 маршруте. Что, на нем лучше ездить?

Уничтожение конкурентов, в отдельно взятом городе было инспирировано под соблюдение законодательства  . Большинство маршрутов Кайсаров получил по тому , что он МУП, а распределением занималась городская комиссия (неужели ещё это надо объяснять?  ) Про альтруизм Кайсарова иди в другом месте расскажи, а не там, где люди на скотовозах и ПАЗиках по городу рассекают  

[Marcus Cato major]

...было против уничтожения частных перевозчиков, которые никаких дотаций от города не просили, в отличие от Кайсарова, но были им благополучно уничтожены  

То есть администрации надо было искусственно поддерживать конкуренцию, то.е. субсидировать какогонить ОДНОГО из слабых перевозчиков?

Администрации не надо было их душить  

[Майский]

Факты душения в студию!

[Marcus Cato major]

Факты душения в студию!

Факты по улицам города, в виде скотовозов, разъезжают 

[Ицик]

Вас всех почитаешь, впечатление что в городе разъезжают душегубки, а сам город - Аушвиц (Освенцим).

[Нанами]

Да не, нормуль разъезжают, меня не устраивает только постоянное повышение стоимости проезда, постоянная смена правил по проездным (то их все принимают, то эти принимают, а другие нет и т.д) и общее нытье транспортников 

[Marcus Cato major]

Вас всех почитаешь, впечатление что в городе разъезжают душегубки, а сам город - Аушвиц (Освенцим).

Если тебя устраивает удовольствие за 14 руб. кататься на ржавом корыте, продуваемом всеми ветрами, скрепящем, грохочущем и немогущем заехать в горку, то это твоё личное и высокоценимое экспертным сообществом садистское мазохистское мнение  

[Нанами]

Вас всех почитаешь, впечатление что в городе разъезжают душегубки, а сам город - Аушвиц (Освенцим).

Если тебя устраивает удовольствие за 14 руб. кататься на ржавом корыте, продуваемом всеми ветрами, скрепящем, грохочущем и немогущем заехать в горку, то это твоё личное и высокоценимое экспертным сообществом садистское мазохистское мнение  

Харэ преувеличивать, этих древних скотовозов по городу ездит минимум 

[Ицик]

Вас всех почитаешь, впечатление что в городе разъезжают душегубки, а сам город - Аушвиц (Освенцим).

Если тебя устраивает удовольствие за 14 руб. кататься на ржавом корыте, продуваемом всеми ветрами, скрепящем, грохочущем и немогущем заехать в горку, то это твоё личное и высокоценимое экспертным сообществом садистское мазохистское мнение  

Я редко пользуюсь общественным транспортом. Раз, эдак, в три недели.

[Marcus Cato major]

Вас всех почитаешь, впечатление что в городе разъезжают душегубки, а сам город - Аушвиц (Освенцим).

Если тебя устраивает удовольствие за 14 руб. кататься на ржавом корыте, продуваемом всеми ветрами, скрепящем, грохочущем и немогущем заехать в горку, то это твоё личное и высокоценимое экспертным сообществом садистское мазохистское мнение  

Харэ преувеличивать, этих древних скотовозов по городу ездит минимум 

Наверняка есть совеременные требования к салонам (удобству: температура, шум, вместимость и т.п.) по перевозке пассажиров. Неплохо было бы проверить на их соответствие и старые троллейбусы и скотовозы и вообще весь общественный транспорт города 

[Marcus Cato major]

Я редко пользуюсь общественным транспортом. Раз, эдак, в три недели.

Это позволяет тебе быть экспертом в исследуемой области