Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[sonetych]

Помнится, целая делегация из Каменска путешествовала по России в целях изысков положительного опыта по организации общ. транспорта. Помнится, ПТП было признано  самым - самым .... лучшим предприятием по каким-то параметрам. Даже отчёт был ... о том, что в других городах хоть цены и ниже, зато уехать невозможно. Было такое? Когда? Кто помнит?

[elisej]

24 рубля? А чо сразу не 30? Слишком круто насвистели.

Средняя цена одной поездки по России в общественном транспорте - 14 рублей, в Питере сейчас - 21 рубль. Кто-то сомневается, что предложенную Кайсаровым цену не утвердит городская дума а после и РЭК???

   24 рубля проезд в Каменске, конечно же, в ближайшее время не будет, согласуют 20-21 рубль ближе к новогодью. Судя по последним постановлениям РЭК:
  общественному транспорту Ивдиля установили тариф с 15 августа нынче - 17 руб. (просили - 20);
  http://rek.midural.ru/news/show/id/319/news_category/35;
  с 1 августа такой же тариф утвержден для жителей Верхней Пышмы;  
  http://rek.midural.ru/news/show/id/311/news_category/35
.

  

[elisej]

Бензин это как минимум проблема региона если не федеральная, буча по поводу бензина приравнивается к свержению государственной власти. А вот локально из-за транспорта это гораздо меньшие масштабы.

почему тогда не поднимают бучу в адрес бензина на уровне региона или федерации? По части "локальности" цен на проезд в общественном транспорте: Москва возит москвичей по 28 рублей в метро и по 25 в автобусах. Никаких буч. Упреждая довод, что уровни зарплат москвичей и каменцев отличаются в несколько раз, - отвечаю наперёд: "Мосгортранспорт" возит по таким ценам всех, не заглядывая в НДФЛ и прописки. Для жителей Каменска-Уральского цена проезда в московском троллейбусе будет стоить столько же

  Пожалуйста, не надо сравнивать городской транспорт столицы и Каменска, как и бюджетную обеспеченность нашего региона и московского. Где Земля, а где - Юпитер. Кроме того, в Москве действует достаточно большое количество местных программ социальной направленности: например, ни один пожилой  неработающий житель не получает там пенсию меньше 12 тысяч, многие москвичи (и жители Подмосковья - тоже, за них доплачивает уже бюджет Московской области) получают в управах так называемую социальную карту и пользуются общественным транспортом бесплатно (например, лица, состоящие на учете в органах соцзащиты или получающие жилищную субсидию). Около 70 % - скидка на проездные для школьников и студентов...

[yankee]

многие москвичи получают в управах так называемую социальную карту и пользуются общественным транспортом бесплатно

так ведь вопроос не в том бесплатно ли пользуются московские пенсионеры автобусами, а в том, что в Каменске есть некие мифические силы, которые смогли бы поднять бучу и уронить цены на троллейбусы, но до сих пор не сделали этого потому что пользуются личным автотранспортом. Этот бред придумал sonetych на полстраницы выше

[Ташлинец]

В чём бред-то? Действительно люди, которые пересаживаются на личное авто
 забивают  на общественный транспорт. И у нас и в больших городах.

[999]

Бучу поднимал Павел Иванов из ЛКСМ два года назад. Кстати, на требования комсомольцев - увеличить время льготного проезда - мэрия отреагировала положительно.  Однако бурная деятельность Паши вызвала ревность старших товарищей. В итоге он вышел из КПСС. Но это уже другая история.

[Мила]

Бучу поднимал Павел Иванов из ЛКСМ два года назад. Кстати, на требования комсомольцев - увеличить время льготного проезда - мэрия отреагировала положительно.  Однако бурная деятельность Паши вызвала ревность старших товарищей. В итоге он вышел из КПСС. Но это уже другая история.

Да вообще, жесть какая-то...  такое впечатление, что в местном отделении КПСС остались люди, судя по дате их рождения, лично видевшие Сталина... 

[999]

Проблема не только в перевозчиках, проблема действительно в бездействии потребителей (нас с вами, налогоплательщиков), и проблема в действиях властей, допускающих такие цены на всё. Такими темпами наш город станет городом пенсионеров и через 50 лет вымрет.

Немного статистики. Треть Каменска - пенсионеры. На одного работающего приходится два пенсионера ( на самом деле где-то  2,3). Причем 40%  пенсионеров  работает полноценно или подрабатывает. Кто у нас ездит за 10 рублей?

А молодым везде у нас дорого.

[Майский]

Да вообще, жесть какая-то...  такое впечатление, что в местном отделении КПСС остались люди, судя по дате их рождения, лично видевшие Сталина... 

... в гробу...

[sonetych]

Этот бред придумал sonetych на полстраницы выше

О! Вы,  уважаемый yankee, точно никогда даже не начинали пробовать отстаивать свои права. Вы (неужели?) заранее готовы сдаться? Вы назвали "бредом" то, что является бредом только с Вашей точки зрения ... обывателя. На самом деле эта проблема вполне решаема, только бы нашлись люди, которые ... ну, это не про Вас, видимо. А мне просто некогда и не пользуюсь я общественным транспортом, нужды нет. Извините, если что не так написал.

Может кто в курсе? Дети и по объёму и по весу меньше взрослых. И денег не зарабатывают и не получают. Под каким соусом для детей проезд летом по взрослой цене? Почему нельзя круглогодично им продавать более дешёвые хотя бы? Как это объясняют те, которые  ?

[yankee]

Бучу поднимал Павел Иванов из ЛКСМ два года назад. Кстати, на требования комсомольцев - увеличить время льготного проезда - мэрия отреагировала положительно.  Однако бурная деятельность Паши вызвала ревность старших товарищей. В итоге он вышел из КПСС. Но это уже другая история.

видимо, речь таки о льготной категории граждан, а не о цене билета для всех

[Нанами]

Может тогда и по габаритам билеты разные продавать? Кто-то 2 метра и 150 кило, кто-то 160 см и 45 кило, почему они обязаны платить одинаково? Я уже не говорю о том, что есть категория безработных, как вообще можно с них деньги требовать? 

Извините, не удержалась 

[yankee]

А мне просто некогда и не пользуюсь я общественным транспортом, нужды нет

Если нет нужды, то какая разница сколько будет стоит билет на троллейбус и причем тут "кайсаровый беспредел", если цены на этот вид услуги как минимум согласовывается с муниципальными властями?

Почему не поднимают бучи по ценам на такси, билеты в кино и стоимость питьевой воды в "Апельсине"? В последнем бутылка 0.33 воды стоит 50 рублей. В магазине она стоит 6 рублей. Щетаю, что это открытый грабёж трудового народа, надо поднять бучу и совершить антикайсаровскую революцию

[Ташлинец]

Общественный транспорт монополизированный вид деятельности,
 а в апельсине воду надо покупать в мегамарте 

[Нанами]

А пустят ли, со своей водой то? В кафе, вон, не пускают со своим, может на них тоже в суд подать?