Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[999]

Федеральные и областные льготники получают с 2009 года транспортную компенсацию напрямую в карман. В Екатеринбурге выпустили Е-карты стоимостью равной компенсации. Пенсионеры сами решают, ездить им по этим картам или нет. Беседовала с депутатом, который проголосовал против отмены льготы в Каменске. И про Е-карту  говорили, и обсудили момент. что с этой картой вышло более, чем некрасиво: Екатеринбург внаглую залез в областной бюджет и взял там более, чем требуется. Нам же область возместила из 52 млн затраченных лишь 17 млн .

Из 25 депутатов за отмену льготы проголосовало 14. Против или воздержались представители всех партий, кроме партии пенсионеров, к сожалению. Но Воронов аргументировал свою позицию надеждой на пополнение бюджета, и отмена льготы, как он говорит - была временным решением.  Но мы все знаем, что временное у нас зачастую становится постоянным.

[Silja]

...Подошел на остановке дедушка лет 70-ти. Спрашивает у другого пенсионера, почем нынче проезд. Ему объяснили и растолковали что к чему. Опечалился он, был в растерянности. То ли денег у него мало было, то ли еще что.
Решили его порадовать, что в экскурсионных по 10 р. Но ему надо было на "Торговый центр". Эх, надо было ему денег дать. Отвернулся на время, смотрю, а он уже пешком на Горбатый мост пошел. Ладно бы лето, но ведь морозно сегодня было. Да потом как раз 10-ка подошла, так он чуть под колеса нашего автобуса не угодил, когда переходил Алюминиевую в районе загорбатного КиБа. Водитель автобуса, аж иссигналился весь и даже пришлось тормозить, так как дед не обращал внимания и упорно пытался перейти дорогу. Он плохо слышит (да еще в шапке-ушанке), да и зрение, наверное, не очень. Грустно как-то стало.

Старость это всегда грусть и одиночество. Но лучше, чем умереть от рака в расцвете сил.

Времена, когда Алюминивую можно было спокойно перейти в любом месте, безвозвратно ушли.

Да трагичность данного случая в другом.
Человек не смог позволить себе проезд за 18 рублей и поэтому пошел пешком.
Хотя при этом ездит довольно редко, раз он в этом году еще не ездил.
Извините за тавтологию.

Я, конечно, уважаю пенсионеров, но у этого деда пенсия явно больше, чем у иных бюджетников в 5000, которые обязаны платить 18 руб. за проезд. К сожалению, тут не то чтобы не было, а просто привычка к халяве.

[ASK]

Была описана конкретная ситуация, каждый начал фантазировать и делать какие-то предположения. Понимаю, что у каждого это свою струну задело, уже три версии было:
1. Проезд для пенсионеров должен быть бесплатным
2. Опять врёте товарищ Новосельцев (с)
3. Пенсии выше, чем некоторые зарплаты

  Каждый из нас ещё вкусит прелести пенсионной жизни, надеюсь каждый получит то, что хочет, и проезд бесплатный и пенсию выше теперешней зарплаты. Вот тогда и обсудим эту рассказанную историю. 

[Ташлинец]

18 рублей завышенная цена поезда, по моему, это ясно всем кроме 

[Ариец]

...тех, кто кормится с рук тех, кто в доле... :-]

[Тролль]

18 рублей завышенная цена поезда,

недоказано 

[samoletov]

18 рублей завышенная цена поезда,

недоказано 

"А может вы, святой отец, ещё и партийный?"

[999]

18 рублей завышенная цена поезда, по моему, это ясно всем кроме 

Региональной энергетической комиссии, которая утверждает такую стоимость. В доле она или не в доле, но утверждает такой тариф, делая его законным.

[demos]

Опять пошли разговоры о повышении предельного тарифа на перевозку пассажиров и багажа на своих территориях до 23 рублей.

"Предельный тариф в большинстве муниципалитетов области сегодня — 14 рублей. Исключение составляют несколько муниципальных образований, где действуют официально установленные индивидуальные предельные тарифы от 15 до 18 рублей и более. Например, в Дегтярске, Верхней Пышме, Ревде, Каменске-Уральском. В то же время в некоторых муниципалитетах не спешат упираться и в 14-рублёвую тарифную планку. Так, транспортники Кировграда и Верхнего Тагила возят пассажиров всего за червонец.
  Как рассказали корреспонденту «ОГ» в РЭКе, у них ещё с прошлого года накопилась целая стопка обращений из ряда муниципальных образований. Их объединяет одно — просьба поднять предельные тарифы на внутригородских перевозках. Город Первоуральск заявляет о желании дотянуться до екатеринбургской планки в 23 рубля. На повышении стоимости проезда на два-три-четыре рубля настаивают Нижний Тагил, Асбест, Новая Ляля, Нижние Серги, опять же Каменск-Уральский и другие муниципальные образования."
http://www.oblgazeta.ru/zemstva/5714/

[Silja]

Была описана конкретная ситуация, каждый начал фантазировать и делать какие-то предположения. Понимаю, что у каждого это свою струну задело, уже три версии было:
1. Проезд для пенсионеров должен быть бесплатным
2. Опять врёте товарищ Новосельцев (с)
3. Пенсии выше, чем некоторые зарплаты

  Каждый из нас ещё вкусит прелести пенсионной жизни, надеюсь каждый получит то, что хочет, и проезд бесплатный и пенсию выше теперешней зарплаты. Вот тогда и обсудим эту рассказанную историю. 

на самом деле - настоящая проблема пенсионеров - это их чувство ненужности в обществе, потребность в том, чтобы их замечали и любили. КОроче, психологическая проблема, а не экономическая. Не настолько экономическая, как принято об этом думать. В любом случае, о бесплатном проезде для пенсионеров не Кайсаров должен заботиться, а социальная политика в городе.

[ASK]

Была описана конкретная ситуация, каждый начал фантазировать и делать какие-то предположения. Понимаю, что у каждого это свою струну задело, уже три версии было:
1. Проезд для пенсионеров должен быть бесплатным
2. Опять врёте товарищ Новосельцев (с)
3. Пенсии выше, чем некоторые зарплаты

  Каждый из нас ещё вкусит прелести пенсионной жизни, надеюсь каждый получит то, что хочет, и проезд бесплатный и пенсию выше теперешней зарплаты. Вот тогда и обсудим эту рассказанную историю. 

на самом деле - настоящая проблема пенсионеров - это их чувство ненужности в обществе, потребность в том, чтобы их замечали и любили. КОроче, психологическая проблема, а не экономическая. Не настолько экономическая, как принято об этом думать. В любом случае, о бесплатном проезде для пенсионеров не Кайсаров должен заботиться, а социальная политика в городе.

Несколько десятков лет пролетят незаметно, и о нас и о вас позаботятся 

[Dimm]

Была описана конкретная ситуация, каждый начал фантазировать и делать какие-то предположения. Понимаю, что у каждого это свою струну задело, уже три версии было:
1. Проезд для пенсионеров должен быть бесплатным
2. Опять врёте товарищ Новосельцев (с)
3. Пенсии выше, чем некоторые зарплаты

  Каждый из нас ещё вкусит прелести пенсионной жизни, надеюсь каждый получит то, что хочет, и проезд бесплатный и пенсию выше теперешней зарплаты. Вот тогда и обсудим эту рассказанную историю. 

на самом деле - настоящая проблема пенсионеров - это их чувство ненужности в обществе, потребность в том, чтобы их замечали и любили. КОроче, психологическая проблема, а не экономическая. Не настолько экономическая, как принято об этом думать. В любом случае, о бесплатном проезде для пенсионеров не Кайсаров должен заботиться, а социальная политика в городе.

Да Кайсаров вообще ни о чем не должен заботиться, ни о теплых салонах, ни о соблюдении графика движения, ни о чем...

[Во]

Да Кайсаров вообще ни о чем не должен заботиться, ни о теплых салонах, ни о соблюдении графика движения, ни о чем...

нене, а какжо выдача ЗП себе любимому?

[Ташлинец]

Мы будем клёвые пенсы  власть ещё не раз пожалеет о том, что мы дожили до пенсии 

[nebel23]

Мы были такие же как Вы! А что изменилось в том плане который мы подразумеваем, за последние 65 лет? Ничего! Каждое поколение надеятся на лучшее, но все остается так как было.  Вас ждет это же.