Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[Larissa]

Кайсаров
Что бы ему   и  и    и засунуть   в зад
Что бы его  
Чтобы он сам пользовался теми услугами, что предлагаетСтояла на выставочном в 8 вечера
Полчаса не было вообще ничего
Потом пришел 16, так в этот 16 в Байновскому мосту набилось столько народу
 

Сегодня: стояла на Щербакова в 20:30. Народу - прилично. Взрослые и дети. Выходной же. Транспорта вообще очень мало, а 14 и 5 - нет совсем. Через 40 минут пришла пятерка.   Это что они с городом делают!? И с нами?!  

Вчера, 19 февраля, стояла на Радиотехникуме (Техучилище) в сторону Южного. С 20:00 до 20:31 одна двойка, один 11, четыре (!) 19-х, три 16-х и только ОДНА пятерка в 20:31.    Эээх, нет смайла "зуб на зуб не попадает."

[Змей]

http://issuu.com/kompasmedia/docs/kompas07/9?e=10689104/6784084

Вот ответ на все Ваши жалобы в статье "Пешком до деревни". Представитель городской администрации Надежда Гилева честно пояснила, что никто Вас в вечернее время возить не должен, так как "если автобусом пользуется несколько человек,, что бывает часто ... в вечернее время, это уже индивидуальные перевозки" (с).


У меня есть вопрос - у нас было МУП ПАТП, что с ним сейчас стало? Куда делись автобусы, которые были куплены на деньги горожан (в виде налогов в городской бюджет). Может я ошибаюсь, но вроде подарили Кайсарову целое пассажирское предприятие, чтобы он зарабатывал деньги себе в карман.

Вчера в новостях слушал по радио, что в Екатеринбурге хотят депутаты возвратить стоимость проезда к 18 рублям и сейчас ими (депутатами) инициированы проверки автотранспортных предприятий. Где наши народные избранники?

[voland]

У меня есть вопрос - у нас было МУП ПАТП, что с ним сейчас стало? Куда делись автобусы, которые были куплены на деньги горожан (в виде налогов в городской бюджет). Может я ошибаюсь, но вроде подарили Кайсарову целое пассажирское предприятие, чтобы он зарабатывал деньги себе в карман.

Надеюсь ответ известен и вопрос чисто риторический?

[Larissa]

Я понимаю, что могут ездить несколько человек. Но когда их хочет уехать много, а нет нужного транспорта на маршруте!? Я понимаю объяснение, что  транспорта больше дается в рабочее время, как  понять что рабочее время разное у людей, и что в выходной и после работы жизнь не закончилась, но транспорта нет!!!? Честно говорю тоже. Я могу частного (индивидуального) извозчика нанять, я ведь не только о себе. Есть люди, которые просто не могут этого себе позволить.

[Larissa]

http://issuu.com/kompasmedia/docs/kompas07/9?e=10689104/6784084

Вот ответ на все Ваши жалобы в статье "Пешком до деревни". Представитель городской администрации Надежда Гилева честно пояснила, что никто Вас в вечернее время возить не должен, так как "если автобусом пользуется несколько человек,, что бывает часто ... в вечернее время, это уже индивидуальные перевозки" (с).


У меня есть вопрос - у нас было МУП ПАТП, что с ним сейчас стало? Куда делись автобусы, которые были куплены на деньги горожан (в виде налогов в городской бюджет). Может я ошибаюсь, но вроде подарили Кайсарову целое пассажирское предприятие, чтобы он зарабатывал деньги себе в карман.

Вчера в новостях слушал по радио, что в Екатеринбурге хотят депутаты возвратить стоимость проезда к 18 рублям и сейчас ими (депутатами) инициированы проверки автотранспортных предприятий. Где наши народные избранники?

Почему-то (несколько лет назад пользовалась сама) на остановке на Брод-Мартюш автомобилистам-частникам выгодно по цене автобусного билета возить, а городским службам - нет. Сами отдают свой потенциальный доход в руки частников. Нисколько не буду удивлена, когда по обе стороны переезда встанут предприимчивые перевозчики до Нового Завода. А там и до Клевакино недалеко, и даже до Богдановича. Тоже проблемно общественным добираться. Хоть и рядом совсем.

[Змей]

У меня есть вопрос - у нас было МУП ПАТП, что с ним сейчас стало? Куда делись автобусы, которые были куплены на деньги горожан (в виде налогов в городской бюджет). Может я ошибаюсь, но вроде подарили Кайсарову целое пассажирское предприятие, чтобы он зарабатывал деньги себе в карман.

Надеюсь ответ известен и вопрос чисто риторический?

Нет. Не риторический. Теоретически предполагаю, что МУП плавно переросло в ООО,которое никем не контролируется. Из серии слухов с форума про зарплату руководителя в 400 000 рублей эта бесконтрольность очевидна. Теперь вопрос что будет дальше? Новые автобусы за счет ООО покупать невыгодно, возможно это также является причиной попытки избавится от горэлектротранспорта, парк и оборудование которого требует обновления. Дальше будет что? банкротство? и новое МУП и дальше по кругу...

Кстати, по результатам изучения работы транспортной сети в Каменске есть жалоба на холодные троллейбусы. Когда работал в Екатеринбурге, ездил и на троллейбусах и на трамваях, в них довольно тепло было, но это зависит уже от типа троллейбуса и от желания руководство создать условия.

[Gibon]

Господа, по будням  с Силикатного с самаго утра ходят 4 ?

[Larissa]

Господа, по будням  с Силикатного с самаго утра ходят 4 ?

Самое утро - это как в вашем понимании? Считается, что у нас в городе транспорт ходит с 6 утра. В какое время первый или другой рейс всегда надо узнавать у диспетчеров. Не факт, что вам ответят.

[Тролль]

И всё-таки они вертятся!

эти транспортники
как могут  

[Marker]

Каменский рабочий от 19 сентября 1984 года. 30 (!!!) лет прошло. И что изменилось?

[Larissa]

Каменский рабочий от 19 сентября 1984 года. 30 (!!!) лет прошло. И что изменилось?

 


Таксомотров - явно не 88.

[Marker]

Каменский рабочий от 19 сентября 1984 года. 30 (!!!) лет прошло. И что изменилось?

 


Таксомотров - явно не 88.

Ну так и пассажиров не 200.000 в сутки.

[Larissa]

Каменский рабочий от 19 сентября 1984 года. 30 (!!!) лет прошло. И что изменилось?

 


Таксомотров - явно не 88.

Ну так и пассажиров не 200.000 в сутки.

А сколько?

[Marker]

Каменский рабочий от 19 сентября 1984 года. 30 (!!!) лет прошло. И что изменилось?

 


Таксомотров - явно не 88.

Ну так и пассажиров не 200.000 в сутки.

А сколько?

Без понятия. Но 200.000 - это ВСЕ население города в 1984.

[Нанами]

А сейчас - ок 180 тыс. И многие пассажиры более 1 раза за день пользуются транспортом.