Вежливость на дорогах

[Нанами]

Как пешеход, хочу заметить, что самое бесячье место, это пересечение дорог между Апельсином и эээ... следующим домом по Суворова. Там столько разных поворотов, что нифига не понятно, куда тачка едет, даже если включила поворотник Жду не дождусь, когда там уже приделают "зебру" 

[min@]

Как пешеход, хочу заметить, что самое бесячье место, это пересечение дорог между Апельсином и эээ... следующим домом по Суворова. Там столько разных поворотов, что нифига не понятно, куда тачка едет, даже если включила поворотник Жду не дождусь, когда там уже приделают "зебру" 

Да уж... толкаются там будь здоров.... Там не зебру, а светофор в пору ставить, да кто ж на это пойдёт

[Петрович]

Поподробнее пожалуйста об "условной" разметке. С цитатами из ПДД. И если вы в подобном случае чужой авто справа объзжать будете и нечаянно его шеркните, кто виноват будет? Обгон справа запрещен!

При отсутствии дорожной разметки разделение на полосы определяется водителем самостоятельно с учётом, что ширина одной полосы около 3 метров. Обгон справа запрещён, за исключением п.11.2 ПДД. Но не нужно путать обгон и опережение. Обгон, это с выездом из своей полосы, опережение - без выезда. Если человек движется по левой, а я по правой, то вполне могу ехать с большей скоростью(на сколько позволяют ПДД).

Выписка из ПДД, что бы не быть голословным:
"9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)."
Там же: "Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном."
Есть в поянениях и комментах по по ширине дороги и полосы, и по движению вне своей полосы.... Рыться подробнее лень. Модете почитать и в ПДД, и в комментах к нему.

Я не увидел здесь ни слова об условной разметке. И я считаю, что в каменске на дорогах только одна полоса в каждом из направлений.

[min@]

Я не увидел здесь ни слова об условной разметке. И я считаю, что в каменске на дорогах только одна полоса в каждом из направлений.

Ну, тоды "ОЙ!"... Удачи на дорогах!!!

[Майский]

[ И я считаю, что в каменске на дорогах только одна полоса в каждом из направлений.

Сказал бы: ПОВЕЛЕВАЮ!

[fly der ®]

всё. капец тебе, Петрович. ты первые претендент на то чтобы

выйти и пройтись по его голове монтировкой, чтоб ума набрался...

[Петрович]

Отстреляюсь     Да и не догонють...

[Тролль]

Как пешеход, хочу заметить, что самое бесячье место, это пересечение дорог между Апельсином и эээ... следующим домом по Суворова. Там столько разных поворотов, что нифига не понятно, куда тачка едет, даже если включила поворотник Жду не дождусь, когда там уже приделают "зебру"  

там и водителям то ездить страшно
яма на яме
узко
пешеходы лезуть под калесики  

[Лейч]

А около бывшего "Первого Икара" (будет очередной Китровский) заасфальтировали заезд и выезд на стоянку перед магазином... Сделали так, что лужи там все равно останутся, то есть весной всяко порвет, но... приятна!!!!!! И пешеходам тоже... Когда и пешеходу приятно, то и водитель так поедет, что бы ему тоже приятно было... Вай!

[Нанами]

Как пешеход, хочу заметить, что самое бесячье место, это пересечение дорог между Апельсином и эээ... следующим домом по Суворова. Там столько разных поворотов, что нифига не понятно, куда тачка едет, даже если включила поворотник Жду не дождусь, когда там уже приделают "зебру"  

там и водителям то ездить страшно
яма на яме
узко
пешеходы лезуть под калесики  

А как не лезть, коли такой плотный поток машин  . Причем постоянно там сталкиваюсь с двумя маразматическими ситуациями:
1. Заворачивает тачка с основной дороги вдоль Суворова, поворотник не горит, подразумевается - едет прямо. Стою жду как лошара. А тачка в это время заворачивает к Апельсину 
2. Обратный пример - тачка точно так же сворачивает с основной дороги, мигает поворотник, подразумевается - будет заворачивать к Апельсину. Иду. А тачка едет прямо на меня, просто поворотник не выключила с предыдущего поворота 

[Во]

Как пешеход, хочу заметить, что самое бесячье место, это пересечение дорог между Апельсином и эээ... следующим домом по Суворова. Там столько разных поворотов, что нифига не понятно, куда тачка едет, даже если включила поворотник Жду не дождусь, когда там уже приделают "зебру"  

там и водителям то ездить страшно
яма на яме
узко
пешеходы лезуть под калесики  

А как не лезть, коли такой плотный поток машин  . Причем постоянно там сталкиваюсь с двумя маразматическими ситуациями:
1. Заворачивает тачка с основной дороги вдоль Суворова, поворотник не горит, подразумевается - едет прямо. Стою жду как лошара. А тачка в это время заворачивает к Апельсину 
2. Обратный пример - тачка точно так же сворачивает с основной дороги, мигает поворотник, подразумевается - будет заворачивать к Апельсину. Иду. А тачка едет прямо на меня, просто поворотник не выключила с предыдущего поворота 

да с нашими "водилами" я уже давно не смотрю на поворотники, даже если включил жду пока не начнет выполнять маневр.. сколько раз спасало ето...
а у ж про перестроение в рядах ваще мочу  про то, что должны пропускать идущих по своей полосе половина даже не подозревает 

[Нанами]

Как пешеход, хочу заметить, что самое бесячье место, это пересечение дорог между Апельсином и эээ... следующим домом по Суворова. Там столько разных поворотов, что нифига не понятно, куда тачка едет, даже если включила поворотник Жду не дождусь, когда там уже приделают "зебру"  

там и водителям то ездить страшно
яма на яме
узко
пешеходы лезуть под калесики  

А как не лезть, коли такой плотный поток машин  . Причем постоянно там сталкиваюсь с двумя маразматическими ситуациями:
1. Заворачивает тачка с основной дороги вдоль Суворова, поворотник не горит, подразумевается - едет прямо. Стою жду как лошара. А тачка в это время заворачивает к Апельсину 
2. Обратный пример - тачка точно так же сворачивает с основной дороги, мигает поворотник, подразумевается - будет заворачивать к Апельсину. Иду. А тачка едет прямо на меня, просто поворотник не выключила с предыдущего поворота 

да с нашими "водилами" я уже давно не смотрю на поворотники, даже если включил жду пока не начнет выполнять маневр.. сколько раз спасало ето...
а у ж про перестроение в рядах ваще мочу  про то, что должны пропускать идущих по своей полосе половина даже не подозревает 

В том месте если стоять и ждать, то можно никогда не перейти    Поэтому я часто просто ломлюсь перед машиной, там хоть не так страшно т.к. место ямистое, все тачки едут не сильно быстро. Щитаю - там срочно нужно установить переход! 

[min@]

да с нашими "водилами" я уже давно не смотрю на поворотники, даже если включил жду пока не начнет выполнять маневр.. сколько раз спасало ето...
а у ж про перестроение в рядах ваще мочу  про то, что должны пропускать идущих по своей полосе половина даже не подозревает 

Об этом я и говорю!!!

[Тролль]

Щитаю - там срочно нужно установить переход!  

в каком месте
через улку Шестакова чтоле
 интирисуюсь

[Нанами]

Щитаю - там срочно нужно установить переход!  

в каком месте
через улку Шестакова чтоле
 интирисуюсь

Ыменно тама