Катастрофа “Суперджета”

[Мила]

Чем обернётся катастрофа в Индонезии?

Уже подтвержденная гибель российского авиалайнера SSJ-100 стала трагедией не только для родных и близких людей, находившихся на борту. Катастрофа “Суперджета”, с большой степенью вероятности, может означать крушение надежд отечественной авиационной промышленности на завоевание зарубежных рынков.

Обломки самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), пропавшего с радаров и разбившегося после показательного полета в Индонезии, найдены в расчетной точке поиска - на склоне горы Салак. На борту находились 48 человек, включая экипаж. SSJ-100 врезался в вертикальный склон горы, часть фрагментов осталась на склоне, часть упала вниз.

Сведений о погибших и пострадавших пока нет, но уже сейчас ясно, что главной жертвой катастрофы станет ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", создавшее машину. Авиалайнер прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где его показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии планировалось посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.

Вряд ли стоит ожидать, что после такого “триумфального” показа склонные придавать значение приметам и совпадениям азиатские покупатели бросятся заказывать SSJ-100. Впрочем, и на других рынках продажи вряд ли улучшаться. Какими же могу стать финансовые потери?

Согласно данным из открытых источников, на текущий момент заказано 332 единицы SSJ-100. Из них 122 заказаны российскими авиакомпаниями, которые даже при желании, вряд ли смогут отказаться от заказа. Еще 8 единиц покупает дружественная Армения, которая также не станет отказываться от покупки в силу политических причин. Таким образом, максимальные потери могут составить 202 заказа, что эквивалентно 7 млрд. долларов (около 35 млн. долл за машину).

Напомним, что создание SSJ-100, по некоторым данным обошлось в 3 млрд. долл. Значительная часть этих денег была направлена из госбюджета, а, следовательно, из кармана налогоплательщиков. На фоне индонезийского фиаско возникают сомнения по поводу того, сможет ли окупиться дорогостоящий проект.

Впрочем, приведенные выше цифры — это лишь прямые потери. Сопоставимые суммы будут недополучены на поставках запчастей, техническом обслуживании и обучении персонала. И уж вовсе неоценимы репутационные убытки. Неизвестно, сколько времени и денег придется потратить, чтобы восстановить доверие к русским самолетам на международном рынке. Если его вообще возможно восстановить.
http://www.mk.ru/economics/article/2012/05/10/701723-vmeste-s-superdzhetom-pogibli-nadezhdyi-aviaproma.html
Вопрос: Как долго ещё у нас всё будет падать за наши же деньги? 

[Тролль]

Вопрос: Как долго ещё у нас всё будет падать за наши же деньги? 

это только начало 

[min@]

Вопрос: Как долго ещё у нас всё будет падать за наши же деньги? 

это только начало 

А я сегодня по радио слышал, что за деньги не падает, а поднимается...

[Gibon]

А я вобще не смотрю телег, только по радио узнаю на работе новости, меньше знаешь, легче спишь.

[Тролль]

А я сегодня по радио слышал, что за деньги не падает, а поднимается...

это была пропаганда нездорового образа жизни

[min@]

А я сегодня по радио слышал, что за деньги не падает, а поднимается...

это была пропаганда нездорового образа жизни

АФИГЕТЬ!!! А я ведь почти поверил. даже записал, вдруг когда пригодится...
Пойду сожгу бумажку.

[Тролль]

Пойду сожгу бумажку.

и поаккуратнее тама
Избу не сожги

[min@]

Пойду сожгу бумажку.

и поаккуратнее тама
Избу не сожги

Я в печке. Должна же быть хоть какая-то польза от информации по радио...

[Майский]

Зафлудим хоть какую тему

[Тролль]

Зафлудим хоть какую тему

она все одно мертворожденная 

[Мила]

Крушение суперджета

[Мила]

она все одно мертворожденная 

Ех ты... 

[Тролль]

Ех ты... 

ниплакай
будут у тебя еще звездные темы с тысячами каментов
 

[Мила]

«Аэрофлот» уволил стюардессу за насмешки над Superjet
После катастрофы, произошедшей 9 мая, девушка оставила в своем «Твиттере» язвительный комментарий.

Стюардессу «Аэрофлота» уволили за запись в «Твиттере». После крушения Superjet-100 микроблогер с ником 4katrin написала: «А че суперджет рухнул?! Хахаха! Говномашина! Жаль не в Аэрофлоте, на один бы стало меньше, а может и вовсе продали их обратно кому-нибудь».

По привязанным к «Твиттеру» страницам соцсетей пользователи интернета выяснили личность автора — 4katrin, Екатерина Соловьева, оказалась стюардессой «Аэрофлота», пишет forbes.ru. Стюардесса удалила свой «Твиттер» и страницы в соцсетях, однако скриншот ее записи сохранился в Сети.

В ответ на жалобы интернет-пользователей 10 мая «Аэрофлот» в своем официальном «Твиттере» опубликовал приказ о расторжении трудового договора с Екатериной Соловьевой. Согласно приказу, она уволена с сегодняшнего дня.
66.ru

[Тролль]

язык мой - враг мой