Ремонт моста-путепровода с Синарском районе.

[yankee]

Мост должны пустить в срок. Но подъездные пути будут шаманить до 30 сентября....

в какой срок?

[Вирджил Бригмен1]

Мост должны пустить в срок. Но подъездные пути будут шаманить до 30 сентября....

в какой срок?

Ну, так-то сегодня-завтра... А потом еще и воду горячую в Синарке дать :)

[Nebulus]

черновой асфальт на спуске и 1-ой синарской лежит полностью. кто там фото щебня обещал? 
ограждения на спуске демонтировали, новые еще не поставили. 10-го мост не будет готов - стальные элементы не всех швов поменяли. на все про все неделя минимум. а воду горячую некоторым дали еще позавчера 
10-го планировали открыть по опубликованному в июне графику. далее приступить к ремонту 1-ой синарской от к-маркса до нового путепровода с одновременной укаткой нового путепровада.

[сидоров]

Хм...? а какой смысл мост открывать...вернее путепровод, если дорогу после него всё ещё лемонтируют,а? Да..кстати..дамы и господа..Новый рекорд для лисапеда "Урал" и "Стелс" 500...от Шанхайской проходной и до Апельсина 24 минуты...Алёна....чем ответишь?

[yankee]

кто там фото щебня обещал?

начнем с тех, кому стоило бы набить морду за подобное разгильдяйство

[yankee]

предметом гордости месячного перекрытия является вот это

[yankee]

когда через месяц закончили то, что делают обычно за неделю и без перекрытия, пришли другие и, частично раскапывая творчество своих коллег, начали таки заниматься непосредственно мостом:

[fly der ®]

то, что делают обычно за неделю и без перекрытия

это обычно делают каждый год на мосту на ЕКАДе в районе поворота на промзону кольцово.
с надеждой, что мы хотя бы не зря терпим.

[yankee]

Стоит отметить, рабочие обеих контор, которым каменские власти расточительно позволили перекрыть мост целиком, являются жителями другого города. Они наивно полагают, что рядом где-то есть объездная дорога и что колоссальных неудобств они тем самым не устроили. При этом каменских властей никто из них там ни разу не видел. Они наверное, одурели от такой демократии.

Для сравнения: 2-полосный мост на ЕКАД между Тюменским и Россельбаном ремонтировали дважды за последние три года, перекрывая частично по одной полосе и образуя реверсивное движение. Мост возле "Калины" в Екатеринбурге тоже перекрывали частями. Сейчас ремонтируют 2-х-полосный виадук в Первоуральске, намного длиннее чем в Каменске-Уральском и с изгибом, также перекрывая только одну полосу. То же самое с мостом на Тюменском тракте перед Косулино со стороны Екб - закрыта лишь часть дороги

Следует также отметить, что в Каменске ничего лишнего нет. Почти все мосты, за исключением того, с которого головы разбили, строили еще в махровом социализме, когда даже не предвиделось такого количества транспорта.

Если бы в книге Рекордов Гиннесса, была номинация, самого идиотичного администрирования мостов, я уверен, что первое место занял бы Каменск-Уральский с перекрытием моста на К.Маркса-Ленина во имя забавы религиозных фанатиков в январе.

Второе место, опять бы занял Каменск-Уральский с Байновским и единственным мостом, соединяющий две части города, который также наглухо закрыли на несколько недель во время ремонта. Напомню, что когда был подобный ремонт в начале 90-х, была организована пантонная переправа для автомобилей.

Ну, и почетное третье место, опять бы занял Каменск-Уральский с этим злосчастным виадуком на трубный. Наглухо закрыть целую дорогу с мостом и направить весь поток на переезд с 4-километровыми пробками только ради замены дорожного полотна - это надо быть каким-то фееричным оптимистом.

Вообще, за такой менеджмент при Сталине, например, расстреливали. При Хрущеве - сажали. При Брежневе - снимали с должностей. А сейчас их в телевизорах показывают где они утверждают, что главный враг человечества - бухло. ИМХО все перевернулось с ног на голову

[сидоров]

Стоит отметить, рабочие обеих контор, которым каменские власти расточительно позволили перекрыть мост целиком, являются жителями другого города. Они наивно полагают, что рядом где-то есть объездная дорога и что колоссальных неудобств они тем самым не устроили. При этом каменских властей никто из них там ни разу не видел. Они наверное, одурели от такой демократии.

Для сравнения: 2-полосный мост на ЕКАД между Тюменским и Россельбаном ремонтировали дважды за последние три года, перекрывая частично по одной полосе и образуя реверсивное движение. Мост возле "Калины" в Екатеринбурге тоже перекрывали частями. Сейчас ремонтируют 2-х-полосный виадук в Первоуральске, намного длиннее чем в Каменске-Уральском и с изгибом, также перекрывая только одну полосу. То же самое с мостом на Тюменском тракте перед Косулино со стороны Екб - закрыта лишь часть дороги

Следует также отметить, что в Каменске ничего лишнего нет. Почти все мосты, за исключением того, с которого головы разбили, строили еще в махровом социализме, когда даже не предвиделось такого количества транспорта.

Если бы в книге Рекордов Гиннесса, была номинация, самого идиотичного администрирования мостов, я уверен, что первое место занял бы Каменск-Уральский с перекрытием моста на К.Маркса-Ленина во имя забавы религиозных фанатиков в январе.

Второе место, опять бы занял Каменск-Уральский с Байновским и единственным мостом, соединяющий две части города, который также наглухо закрыли на несколько недель во время ремонта. Напомню, что когда был подобный ремонт в начале 90-х, была организована пантонная переправа для автомобилей.

Ну, и почетное третье место, опять бы занял Каменск-Уральский с этим злосчастным виадуком на трубный. Наглухо закрыть целую дорогу с мостом и направить весь поток на переезд с 4-километровыми пробками только ради замены дорожного полотна - это надо быть каким-то фееричным оптимистом.

Вообще, за такой менеджмент при Сталине, например, расстреливали. При Хрущеве - сажали. При Брежневе - снимали с должностей. А сейчас их в телевизорах показывают где они утверждают, что главный враг человечества - бухло. ИМХО все перевернулось с ног на голову

Вы забыли про кораблик..Кораблик забыли ёпта ...всё написано кабэ правильно...но ..но как бэ не пафосно сказано..дорогу то сделают и фсем щастье будет

[yankee]

дорогу то сделают и фсем щастье будет

учитывая их творения на других объектах - ненадолго. Но меня другой вопрос ставит в тупик: "зачем было перекрывать этот мост целиком?". И сегодня рабочие подтвердили, что такой необходимости не было. Вообще, с этими перекрытиями пора бы кончать. В том числе и во время массового попоища. Повторю, что в Каменске-Уральском - ничего лишнего нет. Тут все инфраструктуры, кроме надутых штатов гор. администрации, работают на пределе

[Майский]

это в какой газете прочитать можно? в "ГО"? )))

[Blaze]

Нам в начале и обещали!!!!! реверсивное движение по Пушкинскому путепроводу.

Но почему то об этом забыли.     Полностью закрыть движение, было обещано только при ремонте 1-ой Синарской.

Судя по результатам - yankee прав.

[Blaze]

Кто с кем договаривался? На каких условиях? Кому предъявлять судебный иск? В конце концов, кто ответственен  за такое безобразие?

[yankee]

Кому предъявлять судебный иск? В конце концов, кто ответственен  за такое безобразие?

фельетонизм ситуации заключается в том, что прокуроры, синарские мировые судьи, а также синарские и каменские пентомилиционеры также оказались отрезанными от цивилизации железнодорожным перездом и километровыми пробками к нему. Поражает то, что НИКТО НЕ ПОДНЯЛ ЭТОТ ВОПРОС в адрес муниципальной власти. Это реально демократия какая-то в отдельно взятом городе