Дизель

[Тролль]

Я как пользователь туарега с 2 летним стажем, таки заявляю, дизельные ДВИГАТЕЛИ в Екатеринбурге не ремнтирует никто! Есть один Бош центр - но они на грузовиках специализируются.
В диллерских центрах только крупно узловая замена. Настройки ТНВД или НФ такого оборудования и специалистов в этих центрах нет.

Поэтому дизель покупать и страшно
Хлебнёшь если чо случица

[Ариец]

А чем отличается устройство современного дизельного двигателя от того, что проходят в школе?

[fly der ®]

Я как пользователь туарега с 2 летним стажем, таки заявляю, дизельные ДВИГАТЕЛИ в Екатеринбурге не ремнтирует никто! Есть один Бош центр - но они на грузовиках специализируются.
В диллерских центрах только крупно узловая замена. Настройки ТНВД или НФ такого оборудования и специалистов в этих центрах нет.

Поэтому дизель покупать и страшно
Хлебнёшь если чо случица

часто двигатели капиталишь? поршня-шатуны меняешь?   

например "чо случится"-то? по большому счету случаться то нечему.

[Тролль]

часто двигатели капиталишь? поршня-шатуны меняешь?   

не
ни паршня

машЫны миняю  :D

[Sn]

Был у меня Паджерик II дизельный,  как то плохо он запускался при Т ниже 0, дак мне никто его починить не мог, так и продал его сломанным. 

[fly der ®]

не, такие древние машины и двигатели нечестно в пример приводить. УАЗеки тоже не очень хорошо заводятся.

[Nikolaich]

А УАЗеки разве дизельные?
Вот как есть на 80-ом бензе работают.

[fly der ®]

сейчас бывают всякие.

но я это к тому, что в случае приведения в пример старых моторов, бензин тоже не рулит получается. ^-^

[Nikolaich]

сейчас бывают всякие.

но я это к тому, что в случае приведения в пример старых моторов, бензин тоже не рулит получается. ^-^

Получется так.
А я бы вот дизель купил бы. Например, Мицубиси-Паджеро-4 дизельный.
И чо, начинать бензиновый хотеть что ли?

[fly der ®]

паджерик4 дизельный проблем с пуском не имеет.
три года сосед уезжал сам в любые морозы.
да и вообще, ХХ1 век ведь. ставишь предпусковой котел (если нету штатного) и забываешь про холодный пуск.

[Nikolaich]

Спасибо, учту. 

[fly der ®]

вообще в новом поколении дизелей с насос-форсунками или системой CommonRail запуск зимой перестал быть проблемой.
как и всякие шумности, дымности и т.п. ужасы камазов.

[Вечный???]

можно конечно поспорить,но вот чего пишут:

Дизельный двигатель является гораздо более эффективным и предпочтительным по сравнению с бензином двигателем по следующим причинам:
Современные дизельные двигатели не имеют недостатков предыдущих шумных моделей с высокими эксплуатационными расходами. Сейчас они тихие и сервисное обслуживание проще и дешевле, по сравнению с бензиновыми двигателями аналогичного размера;
Они более надежны и долговечны;
Не требует сложной системы зажигания. Отсутствие свечей и специальной высоковольтной проводки, понижает эксплуатационные расходы;
Стоимость топлива на киловатт мощности на 30-50% ниже, чем у двигателей, работающих на бензине;
Дизель с водным охлаждением работает до 30000 часов без необходимости серьезного сервисного обслуживания. Аналогичный бензиновый двигатель работает всего 6000-10000 часов до следующего ТО;
Сгорание бензиновой смеси происходит с более высокими температурами, что значительно укорачивает жизнь двигателя, работающего на бензине.  

[Ариец]

Электрокомбайны рулят?

[Вечный???]

Электрокомбайны рулят?

пользуешь?