"Каменский Арбат"
Радосветоч:
Скомпоновал разрозненные посты,мысли, аргументы,... Объем текста получился приличным rtfm
Предложение по оживлению торговой зоны в районе Центрального рынка и превращению ее в пешеходную улицу с торговыми , культурными объектами, выставочными залами, кафе, кинозалами, с уличной скульптурой, скамьями, фонтанами, цветниками – «Каменский Арбат»
1.Существующее положение.
Любой город характерен тем, что имеет свой центр- Центр города. Здесь сосредоточены его административные, культурные, торговые, деловые функции. Центр определяет «лицо города». В Каменске-Уральском центр определен в Синарском районе, в пределах улиц Ленина- пр.Победы- Кунавина. Однако это- культурно-административный центр города. А вот торгово-деловой центр города сейчас определился в Красногорском районе, вдоль ул.Каменская, ул. Суворова , в треугольнике "Торг. Центр- Солнечный- Мегамарт . Это создавалось стихийно, с возникновением все новых торговых объектов, и заполнением 1-х этажей жилых зданий офисами, банками, бутиками. Этот «центр» разрезан магистралями, разорван расстояниями, с удобными подъездами и автостоянками здесь не лучшее положение. Играет ли эта зона роль полноценного торгово-делового центра района/города? Есть ли полноценный образ у этой застройки, четко определяющий его главную типологическую особенность именно как «центра» торговой и деловой активности? Ответы будут скорее отрицательные.
2. Задача
Поскольку Каменск-Уральский состоит из двух разделенных районов, где в одном из них- Синарском- сформировался административно-культурный центр, а в Красногорском в зоне новой плотной застройки процессуально формируется торгово- деловой центр, пока еще районного значения, необходимо градостроительными средствами завершить его формирование и придать статус этой зоне- «торгово- деловой центр города», в виде пешеходной улицы , условно- «Каменского Арбата»
3. Решение
Где наши каменцы чувствуют себя полноценным горожанином, где кипит городская жизнь, где люди встречаются, общаются?... -Как правило, в больших ТРЦ, таких как Апельсин-Мегамарт (возможно, единственном подобном). Там среда выстроена как раз по принципу пешеходной улицы (в данном случае- крытой), где есть большой продуктовый универмаг, бутики, кафе, кинозалы, банкоматы, детские игровые площадки. Функциональная насыщенность притягивает туда людей. Но для центра города , или для статуса центра района этого мало! Уличные пространства для пешеходов вообще не приспособлены- там только пространство для автомобилей. Необходимо продолжение этой темы , и логически это продолжение территориально напрашивается в сторону "Альпийского" и далее- к Центральному рынку, Лео, Сому, с организацией возле них пешеходной улицы и площади. Необходимо дополнить существующие торговые объекты (к-е сейчас полупустые, т.к. туда не "притягиваются" люди- там о людях, о пешеходах- не думали!) новыми торговыми функциями, культурными объектами, кафе-ресторанами, офисами, банками… Пространство для машин (каковым сейчас является пространство возле Центр.Рынка- Лео- Сома) превратить в пространство для людей: пешеходов, мамаш с колясками, пенсионеров, художников и музыкантов- «Каменский Арбат». Внести "культурную и эстетическую составляющую" в торговый функционализм.
И конечно, необходим городской дизайн, свойственный пешеходным улицам. Тогда это и будет полноценный торгово-деловой и культурный центр района, а скорее всего- города. Административный остается в Синарском районе.
4.Особенности торгово-пешеходных улиц
Архитектурно-ландшафтная среда пешеходной улицы резко отличается от обычной. Возможность спокойно пройтись, осмотреть витрины магазинов, отдохнуть придает улице определенный колорит и предъявляет особые требования к ее благоустройству и оборудованию. «Неспешное» восприятие предусматривает последовательность зрительных впечатлений, чему способствуют элементы, как бы соразмерные человеку,— своего рода переходные звенья к «большой» архитектуре. Речь идет об уличной мебели, светильниках, киосках, скульптуре, декоративных водоемах, деревьях, газонах, уголках отдыха и т. д. Особое значение приобретает геопластика, микрорельеф, а также фактура, рисунок и цвет мощения, включение горизонтальных и наклонных участков газона, пандусов, подпорных стенок, естественного камня.
Особенность пешеходных улиц и площадей — использование специального декоративного покрытия. Материал таких покрытий весьма разнообразен: кирпич, цветной и фактурный бетон, природный камень, брусчатка, плитки. То же можно сказать и о рисунке мощения: прямоугольные решетки, круги, полосы, волны, «пчелиные соты» и т. д. Между элементами покрытия, как правило, остаются зазоры-швы для того, чтобы обеспечить нормальную фильтрацию влаги и увлажнение почвы, необходимые насаждениям.
Кроме того, с помощью того или иного рисунка покрытия можно указывать пешеходам направления движения, предупреждать их об опасности (на перекрестках, при перепаде уровня), подчеркивать особое значение здания, фонтана, скульптуры, разграничивать зоны разного назначения (места кратковременного отдыха и полосы транзитного движения. Уклон для удобства передвижения принимается не свыше 6—7 %, ступени только в сочетании с пандусом.
Пешеходная улица по принципу "Арбат"- это концентрация торговых и культурных объектов, но в пешеходной доступности, при условии "безбарьерной среды", при обеспечении удобных подъездов индивидуального транспорта к автостоянкам, и отдельно- для загрузки товаров. При этом количество и концентрация объектов, их разнообразие, перерастает в новое качество- в качество "центра" деловой и социальной активности. Здесь бьется "пульс города", здесь- его "дух", его "нерв"… Это будет одно из притягательных мест для туристов, гостей города, его достопримечательность.
5. Транспорт
В настоящее время виден дисбаланс в наличии и использовании парковочных автостоянок в рассматриваемом районе. В часы «пик» остро ощущается недостаток парковочных мест возле ТЦ «Мегамарт», торговых объектов у ЖК «Альпийский», при этом большое количество площадей автопарковки у Центрального рынка-Лео-Сом- пустует. Предлагаемое строительство новых объектов пешеходной улицы в зоне ЦР сократит кол-во парковочных мест данной стоянки, поэтому эскизом предлагаются следующие решения. 1) Необходимо значительно увеличить автостоянку напротив ЖК «Альпийский» за счет платной автостоянки, расположенной рядом, со въездом с ул.Суворова; 2) Возможна небольшая «сдвижка»магистрали –продолжения ул.4-й Пятилетки –дороги на п.Мартюш, к северу, за счет чего расширятся габариты существующей автопарковки у ЦР; 3) В перспективе необходим снос существующих полуподземных гаражей на перекрестке ул.Суворова- ул.4-й Пятилетки, с последующим строительством здесь нового объекта, часть которого будет занимать многоярусная парковка (как сейчас это делается при крупных ТЦ в Екатеринбурге (КомсоМОЛЛ, Карнавал, и др.), 4) В перспективе необходим снос существующей автозаправки «Газпромнефть», с последующим устройством на ее месте дополнительной парковочной автостоянки для всего комплекса «Каменского Арбата»
6. Генеральный план города
В целом, развитие торгово-общественного центра в зоне нового Центрального рынка на въезде в Красногорский район, на пересечении основных автомагистралей, и эскизное предложение по созданию в его рамках пешеходной улицы («Каменский Арбат»), полностью соответствует положениям нынешнего Генерального плана города, и является его конкретизацией и переосмыслением образа торгово-общественного центра с использованием современного зарубежного и отечественного опыта создания подобных центров в самых различных городах и странах.
Ариец:
Не дави Зёма интеллектом, я тоже так умею. Ща накачу свой длиннопост. :-X
Попутно: кто знает, кому сейчас принадлежит бассейн возле Салюта и в каком он состоянии? :-\
Ариец:
Ну как-то так набросал на скорую руку. Эскизное предложение "Каменский Арбат", или просто "Каменская пешеходка" на ул. Каменская. :smile:
Часть 1. Введение.
Причинами, побудившими создать данный эскиз послужили ряд накопившихся проблем в обозначенном на карте участке города Каменск-Уральский. Также, я считаю что создание подобной пешеходной зоны улучшит имидж района и города в целом, станет своего рода притягивающим магнитом для жителей и гостей города. А наличие ныне действующих социально значимых объектов культуры и спорта, вкупе с созданием новых, позволят не только занять досуг граждан, культурно просветить и оздоровить нацию, но и стать одним из символов города. Символом, который поможет не только выделить Каменск-Уральский среди других исключительно промышленных городов области, но и задать в своем роде вектор развития. И других городов, и города в целом, но в первую очередь, - для развития Красногорского района. Района где живут трудяги, работающие по сорок часов неделю (а кто-то и больше) и желающие потом культурно и с интересом провести своё время, дети которые хотят круглый год безопасно заниматься в вышеупомянутых объектах, в частности в СК Салют и ДКЦ. Ну и, наконец, обозначенный на карте участок уже является местом посещения гостями города. Негоже чтобы одно из парадных мест города выглядело так, как оно выглядит сейчас.
Часть 2. Аргументация.
2.1 Отсутствие специализированного места для проведения культурно-массовых мероприятий.
На сегодняшний день Красногорский район лишён места, где бы горожане могли культурно и в массовом порядке провести свой досуг. Использование проезжей части у ТРЦ "Скорпион" в период проведения различных ярмарок и фестивалей частично снижает остроту проблемы, но никак не решает её. В свою очередь перекрытие проезжей части создаёт определённые неудобства для владельцев автотранспорта во время проведения подобных мероприятий. Обустройство площади в указанном месте, поможет решить эту проблему, а вкупе с созданием пешеходной зоны до площади Горького создаст комфортную среду для досуга горожан круглый год. Помимо этого создание пешеходной зоны в указанном месте создаст благоприятную среду для самовыражения музыкальных коллективов, художников и других творческих личностей, что опять же только культурно обогатит, как проживающих в данном районе горожан, так и гостей города. И это безусловно станет ещё одним катализатором для дальнейшего развития Красногорского района.
2.2 Наличие уже существующих объектов.
В обозначенном на эскизе участке уже сейчас расположены социально значимые объекты, такие как: Спортивный комплекс "Салют", Детский Культурный Центр, стадион "Энергетик". Есть ныне действующая гостиница "Рубин" с мини-бассейном и мини-кафе. Вкупе с созданием новых объектов на данном участке это может стать благотворной базой для дальнейшего развития района как культурно-спортивного центра масштаба, намного выше масштаба города.
Уже сейчас в спортивном комплексе "Салют" проводятся соревнования различного уровня.
Уже сейчас, с небольшой доработкой большой зал ДКЦ может стать как кинотеатром, в котором могут показываться не только бездуховные безнравственные иностранные блокбастеры которые, впрочем, могут приносить реальные деньги в казну города, но авторское кино (так называемый арт-хаус), фильмы которые могут морально и духовно обогатить и патриотически настроить горожан, в первую очередь, подрастающее поколение. Уже сейчас воспитанники ДКЦ при содействии и поддержке руководителей коллективов проводят разнообразные мероприятия. И речь идёт не только о театрально-музыкально-художественном секторе, но и техническом секторе ДКЦ.
При соответствующей доработке стадион Энергетик может стать не только домашней площадкой одного из футбольных клубов, что поможет принимать в Каменске-Уральском команды уровня ПФЛ и РФПЛ, но и стать стимулом для дальнейшего развития спорта вообще и футбола в частности. В зимнее время стадион Энергетик уже сейчас активно используется как открытый каток для всех желающих горожан. При небольшой доработке это только увеличит количество желающих, что опять же только благотворно скажется как на городе в целом, так и на Красногорском районе в частности.
2.3 Необходимость создания новых объектов именно в этом месте.
Исходя из предыдущего пункта можно сделать вывод, что данный участок уже является культурно-спортивным островком в торгово-промышленном океане. Создание новых объектов культурного и/или спортивного назначения на данной территории ещё больше подчеркнёт социальную значимость района в целом и послужит своего рода катализатором для дальнейшего развития Красногорского района и города.
Часть 3. Решение текущих и давно наболевших проблем.
3.1 Отсутствие ливневой канализации.
Для многих горожан города, а особенно для жителей близьлежайших домов не является откровением полное отсутствие ливневой канализации, как на улице Каменская вообще, так и на планируемом пешеходном отрезке от пл. Горького до пешеходного моста через ЖД. Создание системы смешанного типа при котором наряду с закрытыми сетями водоотведения используются участки открытого (арычного) типа позволит решить эту проблему раз и навсегда. Тем более, что как в реализации так и в последующем обслуживании отрезки открытого типа обходятся дешевле и проще с технической точки зрения. В рамках данного эскиза предлагаю создание подобной гибридной системы водоотведения, практически реализуемой за счёт естественного перепада высот, с последующим соединением с существующей системой ливневой канализации на ул. Алюминиевая. А в случае размещения на планируемой площади фонтана, отрезки с открытой системой водоотведения могут быть использованы в качестве охладителей воздуха в жаркие дни на пешеходном участке.
3.2 Проблема перехода через ЖД лицами с ограниченными возможностями.
На текущий момент лица с ограниченными возможностями не имеют возможности для самостоятельного передвижения через железную дорогу на обозначенном участке. В тоже время лица с ограниченными возможностями являются такими же полноправными членами гражданского общества наряду с другими горожанами. Также крайне затруднителен переход через ЖД людей с детскими колясками. И, наконец, аварийное состояние надземного пешеходного перехода на ул. Каменская ставит вопрос о вообще какой-либо разумности его использования любой категорией граждан не зависимо от возраста и имеющихся ограничений по здоровью. В рамках данного эскиза предлагаю создание наземного (не надземного) пешеходного перехода в районе пересечения ЖД и ул. Строителей. Тем более, что стихийно организованный переход в данном месте уже имеется, его нужно только привести в соответствующий порядок, а именно: создать пандусы с пешеходной зоной с твёрдым дорожным покрытием и освещением в тёмное время суток. Практической реализации способствует естественный низкий перепад высот на данном участке ЖД и, собственно, наличие стихийного перехода. Наличие пешеходной дорожки, хоть и в запущенном состоянии, вдоль стадиона "Энергетик" делает актуальным создание этого перехода уже сейчас, уже сегодня.
3.3 Отсутствие шумозащитных экранов вдоль железнодорожных путей.
На сегодняшний день проблема защиты близлежащих домов и пешеходов от шума проходящих по железной дороги электропоездов никак не решена. В то же время развитие системы скоростных электропоездов только увеличивает внушительную акустическую и вибрационную нагрузку как на организм человека, так и на конструкции окрестных жилых зданий, тем самым только усугубляя проблему. Установка шумозащитных экранов вдоль этого и других участков ЖД путей, пересекающих город позволит решить данную проблему.
3.4 Снижение пожароопасности и криминогенной обстановки.
Отсутствие работ по прореживанию тополей вкупе с отсутствием освещения на данном участке создаёт повышенную криминогенную обстановку. В то же время тополя, нуждаются в регулярном кронировании. Помимо этого, тополя являются источником большого количества мусора в виде павшей листвы и пуха, которые в свою очередь являются источниками и причиной повышенной пожароопасности. И наконец, тополя существенно проигрывают в эстетическом плане другим растениям, таким как, например, декоративные хвойные растения. В рамках данного эскиза я предлагаю при обустройстве пешеходной зоны в обозначенном участке посадить темнохвойные породы, например, карликовые ели, а при обустройстве площади, посадить ели полноразмерные (они же, - ели обыкновенные), с перспективой проведения подобных работ вдоль всего ЖД полотна на данном участке. Помимо решения выше обозначенных проблем и эстетических функций это позволит хоть ненамного, но улучшить экологическую обстановку в городе, так как хвойные растения данных пород, являясь вечнозелёными, перерабатывают углекислый газ круглый год, взамен вырабатывая кислород и приятно пахнущие летучие соединения.
Часть 4. Реализация.
Главным преимуществом данного эскизного предложения является возможность его поэтапной реализации при минимальном использовании ресурсов бюджета города. Это станет возможным только при согласованности действий между всеми заинтересованными сторонами. В частности, посильную лепту в благоустройство участка ЖД-путей и установке шумозащитных экранов может внести ОАО "РЖД", что-то можно заложить в проект бюджета на следующий год, а что-то возможно удаться реализовать с привлечением внешних инвесторов. Именно с этой целью в эскиз заложен объект утилитарного характера типа ТРЦ с детским кафе. Хотя этот эскиз всего лишь эскиз и в случае дальнейшего развития может быть проработан с участием как более квалифицированных специалистов соответствующих областей, - архитекторов, скульпторов, строителей. Ну а я как автор данного эскиза и коренной красногорец готов оказать посильную помощь в реализации на каждом из этапов. И да, обсуждение и дополнение только приветствуются.
С уважением, Ариец. :resp:
Кот Котофеич:
Блин ну не тянет этот город на уровень мегаполиса, ну совсем вот никак...не сделать из него даже подобия. Фантазеры какие то сидят тут...
fly der ®:
Кот, не ной. От тебя ничего не требуется и не просят. релакс. ;)
Навигация