Про экономику.

[Dr.ШлягерЪ]

У тебя и жены-то нет, кому нужен такой лузер?!

[min@]

У тебя и жены-то нет, кому нужен такой лузер?!

Вот всё то ты про меня знаешь. И не скроешь ничего. )))

[Шаман]

Кто-то, помнится мне, укакиваясь доказывал, что строительство железной дороги в обход Украины - это блеф Путина и правительства...
"Грузовые поезда начали регулярное движение по железной дороге в обход Украины, сообщили в РЖД.
Железнодорожный участок Журавка - Миллерово в обход Украины
В августе РЖД завершила строительство обходного участка Журавка — Миллерово. Работы начались в 2014 году, после ухудшения отношений с Украиной.
Линия длиной 137 километров проходит полностью по территории России. Строительство обходного участка оценивалось в 56 миллиардов рублей. В проекте участвовали подразделение РЖД — "Росжелдорстрой" и железнодорожные войска.
Первые поезда, опробовавшие новый участок, перевезли вагоны с зерном, железной рудой и строительными материалами.
"Тестовая эксплуатация позволит проверить готовность железнодорожной инфраструктуры, работу систем управления движением, а также подготовить локомотивные бригады", — отметили в компании.
Пассажирские поезда по новому участку запустят после грузовых. Для них еще предстоит составить расписание, отметили в компании.
Максимальная скорость движения грузовых поездов составит 90 километров в час, пассажирских — 140 километров в час.
В летний период на участке будут курсировать до 190 составов в сутки, большая часть которых — пассажирские поезда дальнего следования."(с)

[Ицик]

Новые банкноты напечатают....

В России появятся банкноты номиналом 200 и 2000 рублей

Банк России выпустит банкноты достоинством 200 и 2000 рублей. Новые банкноты поступят в обращение уже в 2017 году. Об этом сообщила глава Центробанка Эльвира Набиуллина.
«Совет директоров Банка России принял решение о дополнении номинального ряда банкнот банкнотами номиналом 200 рублей и 2000 рублей. На наш взгляд, дополнение номинального ряда банкнот позволит упростить расчёты граждан за товары и услуги», — цитирует РИА Новости Набиуллину.
«Наш анализ показывает, что значительная часть платежей находится в интервале между 100 рублей и 500 рублей, между 1000 рублей и 5000 рублей», — отметила она.
ЦБ намерен начать вводить в оборот эти купюры в 2017 году. Последнее обновление номинального ряда было в 2009 году — тогда появилась 10-рублёвая монета. До этого в 2006 году в РФ появилась купюра в 5000 рублей, и ещё раньше, в 2001 году, купюра номиналом 1000 рублей.

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/158358

дождались!


МОСКВА, 12 октября. /ТАСС/. Председатель Банка России Эльвира Набиуллина и генеральный директор Гознака Аркадий Трачук в ходе пресс-конференции в ТАСС представили новые банкноты номиналом 200 руб. и 2000 руб.
Презентация купюр проходит в формате телемоста Москва - Владивосток - Севастополь.
Новые банкноты должны поступить в обращение до конца 2017 года.
Поэтапный ввод банкнот
Новые банкноты будут вводиться в обращение поэтапно, это международная практика для противодействия фальшивомонетчикам, рассказала Набиуллина.

"С сегодняшнего дня банкноты начнут поступать в оборот. Первыми в октябре новые банкноты получат регионы, которые на них изображены - Дальний Восток, Крым и также Москва, - сказала она. - Мы рассчитываем, что массовый ввод банкнот начнется в декабре, когда и банки, и предприятия торговли завершат подготовку".
Она отметила, что с сегодняшнего дня банкоматы и кассовое оборудование, которые до этого тестировались на образцах, будут "настраиваться на использование живых новых банкнот". "Настройка оборудования займет некоторое время", - добавила Набиуллина.
Купюры в 200 руб. стали уже третьими общегосударственным выпуском банкнот такого номинала в истории СССР и современной России.
Для повышения срока службы двухсотрублевых банкнот бумажный субстрат обработают специальным полимером.
Символы для новых банкнот выбраны по итогам открытого голосования по всей России. На 200-рублевой купюре будут изображены Херсонес Таврический и памятник затопленным кораблям в Севастополе, на банкноте номиналом 2000 рублей - космодром Восточный и мост на остров Русский во Владивостоке.


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4638633?utm_source=facebook.com&utm_medium=social&utm_campaign=smm_social_share

[Шаман]

Кто тут с пеной у рта предрекал еще весной полное отключение Россий от SWIFT?
"Россия с 2018 г. получит скидку на передачу финансовых сообщений в системе SWIFT, рассказали «Ведомостям» два ее пользователя. Директор SWIFT по Центральной и Восточной Европе Матвей Геринг заявил «Ведомостям», что «счастлив это подтвердить».
По его словам, скидка распространяется на передачу финансовых сообщений между российскими организациями. "(с)
https://www.vedomosti.ru/finance/articles/2017/10/16/738004-skidku-na-swift

[Dr.ШлягерЪ]

дождались!

Эмиссия, чтоб дырки в бюджете затыкать. Ждите роста инфляции.

[fly der ®]

Эмиссия, чтоб дырки в бюджете затыкать. Ждите роста инфляции.

а чо так сложно то? почему просто не напечатать? ой, всёпропало.

сейчас инфляция минимальная за всю историю страны.

[min@]

Эмиссия, чтоб дырки в бюджете затыкать. Ждите роста инфляции.

Шлягер, заканчивал бы ты ванговать за Россию. Ибо у тебя все мимо... Может тебе за Литву ванговать, вдруг получится?

[Dr.ШлягерЪ]

а чо так сложно то? почему просто не напечатать? ой, всёпропало.

Ты прям, как Ваенга.   Нельзя просто взять и напечатать денежную массу без утилизации старой на ту же сумму.

[Ариец]

Так бумажные десятки из обращения выводят. Зря конечно, лучше бы уж десятки оставили.

[min@]

Эмиссия, чтоб дырки в бюджете затыкать. Ждите роста инфляции.

Смотри, слушай, внимай. И попробуй подобное рассказать о Литве!

! Сколько заводов построил в России Путин? Ответ популистам

[fly der ®]

Ты прям, как Ваенга.  Нельзя просто взять и напечатать денежную массу без утилизации старой на ту же сумму.

Так и утилизируют. постоянно.
Ты что, думаешь фабрики гознака на консервации? Постоянно печатают. Хрустяшки выдают, тряпки уничтожают.   больше банкнот, а сумма то одна. 

[Шаман]

А в это в время  "загибающееся" российское производство:
"Грузовой вездеход "Бурлак", разработанный командой уральских инженеров, успешно прошел испытания в окрестностях Екатеринбурга. В дальнейшем его можно использовать в арктических регионах для доставки оборудования, сообщили в пятницу в пресс-службе проекта.
"Успешно протестирована версия вездехода "Бурлак" с увеличенным грузовым отсеком, испытания первого вездехода этой комплектации прошли в окрестностях города. Маршрут включал труднопроходимую болотистую местность, овраги, крутые подъемы и спуски. Выезд показал, что машина уверенно чувствует себя на воде и взбирается на гору с грузом в одну тонну", - говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что комплектация вездехода подходит для эксплуатации в полярных условиях для перевозки грузов, людей, оборудования в труднопроходимых местах и при низких температурах. "Благодаря шинам низкого давления вездеход не повреждает покров почвы и подходит для эксплуатации в заповедниках и других закрытых для въезда местах", - уточнили там.
По сравнению с экспедиционной комплектацией, уже испытанной в условиях Крайнего Севера, в грузовом "Бурлаке" в два раза увеличилась грузоподъемность машины. "Теперь вездеход перевозит до двух тонн груза. Главным отличием этой модели от предыдущих стало использование серийных отечественных комплектующих", - подчеркнули в пресс-службе.
О проекте
Ранее сообщалось, что "Бурлак", собранный и испытанный в 2016 году, стал родоначальником нового класса многоцелевых российских арктических вездеходов, однако он оказался слишком тяжелым для передвижения по тонкому морскому льду и с трудом выходил на берег. Вскоре был построен "Бурлак 2.0", который стал легче на полторы тонны и мощнее.
Испытания усовершенствованного вездехода состоялись с 21 февраля по 10 марта 2017 года. Команда прошла тот же маршрут, что и в 2016 году: через Инту и Воркуту (Республика Коми) до Байдарацкой губы (один из крупнейших заливов в Карском море) и обратно через Лабытнанги (ЯНАО), Ивдель (Свердловская область) и Екатеринбург.
Поскольку усовершенствованный вездеход превзошел свой прототип, было принято решение о строительстве второго точно такого же вездехода, так что в случае поломки детали двух одинаковых машин будут взаимозаменяемы. Планируется, что в 2018 году вездеходы дойдут до полярной станции на архипелаге Северная Земля, а в следующем сезоне будет предпринята попытка штурма Северного полюса. Цель - достичь Северного полюса автономно, без заброски авиацией топлива и продуктов питания, и вернуться на материк своим ходом." (с)
http://tass.ru/v-strane/4663055
И далее:
"Научно-производственное управление "АвиаТех" завершает работу над первым в России арктическим самолетом-амфибией Л-172, который создается по специальному заказу Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). На службу самолет поступит в 2018 году, сообщили в пятницу в пресс-службе губернатора ЯНАО.
"В Самаре завершают сборку первого самолета-амфибии Л-172 "Ямал" арктической модификации. Сегодня в рамках рабочего визита в Самару глава арктического региона Дмитрий Кобылкин вместе с министром промышленности Самарской области Сергеем Безруковым посетил научно-производственное предприятие по разработке и сборке лайнеров малой авиации", - говорится в сообщении пресс-службы.
Семиместный лайнер создается по специальному заказу ЯНАО и разработан с повышенными требованиями выносливости при полетах в арктических условиях. "Самолет уже называют флагманом малой авиации северного региона, символичным "Ямалом". Одновременно здесь же заканчивается сборка Л-42М также северной комплектации", - отметили в пресс-службе.
Новые самолеты пополнят авиапарк региональной федерации легкой и сверхлегкой авиации Ямала "Крылья Арктики". В настоящее время учреждение уже эксплуатирует три самолета самарского производства Л-42М.
"Организация осуществляет авиационное патрулирование лесного и водного фонда, сохраняя биоресурсы округа. Наибольший объем работ по воздушному патрулированию лесов в Приуральском и Надымском районах округа выполняется в летний пожароопасный период. "Крылья Арктики" также активно проводят полеты в рамках научных и экологических экспедиций, в том числе и в самые северные районы округа - остров Белый, остров Вилькицкого и Гыданский полуостров… Региональная организация намерена развивать авиационно-техническую базу, увеличить парк воздушных судов, продолжить подготовку специалистов", - пояснил в пресс-службе.
Кобылкин отметил, что Ямал формирует заказ на малую авиацию для Арктики и не исключил, что спектр использования таких гидросамолетов будет расширяться. "Конструкторские решения отвечают нашим требованиям и условиям работы в арктическом климате. Несколько лет малая авиация показывает высокую результативность при патрулировании лесов в летний период, во время рейдовых мероприятий на водных объектах, планируем использовать ее шире: для санитарной авиации в самых труднодоступных тундровых поселках, для обеспечения пассажирских перевозок внутри региона… Я не исключаю, что спектр использования арктических гидросамолетов будет расширен с учетом задач освоения Северного морского пути, ледовой разведки и помощи судам", - привела его слова пресс-служба.
Л-172 для Арктики
Области использования гидросамолетов Л-172 шире, чем у сухопутных летательных аппаратов, так как они могут садиться и на сушу, и на водную поверхность.
Основные расчетные параметры самолета Л-172: крейсерская скорость - 300-330 км/ч, максимальная скорость - 380 км/ч, дальность полета - 2000 км. Современный многоцелевой гидросамолет с высокими аэродинамическими характеристиками, повышенной экономической эффективностью, высокой надежностью, безопасностью, не требует услуг аэродромных структур.
Приобретение арктического самолета Л-172 "Ямал" осуществляется за счет средств федерации легкой и сверхлегкой авиации ЯНАО и внебюджетных источников. "Экспериментальные полеты пройдут на полигоне в Самаре. На службу Ямалу самолет поступит в 2018 году"


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/v-strane/4663864

[Шаман]

И информация по Свердловской "голодающей" области:
"В Свердловской области завершилась уборочная кампания. Об этом сообщает департамент информационной политики губернатора.
По данным областного Минсельхоза, собрано 807 тысяч тонн зерна. Это на 180 тысяч тонн или 28 % выше, чем в 2016 году. Урожай картофеля и овощей также вырос. Картофеля собрано 232 тысячи тонн (в 2016 году – 189 тысяч), капусты, моркови и свеклы – 404 тысячи (в 2016 году – 353 тысячи). Перевыполнен план по заготовке кормов: на одно животное запасено 32 центнера при плане 30 центнеров." (с)
Всё пропало!!!

[min@]

"Научно-производственное управление "АвиаТех" завершает работу над первым в России арктическим самолетом-амфибией Л-172, который создается по специальному заказу Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). На службу самолет поступит в 2018 году, сообщили в пятницу в пресс-службе губернатора ЯНАО.

Буквально пару месяцев назад рассказывали о новейшем вертолете для Крайнего Севера. Аналогов которому в мире нет... Уже первые вертушки начали работать (медики и геологи) в Якутии...