История Каменска. Воспоминания. Генеалогия. часть 1

[gibor]

Нашел некоторые данные о Каменском Спасо-Преображенском женском монастыре (в той же книжке о монастырях Урала). Монастырь был не бедный. Перед революцией в нем обитало 30 монахинь и 150 послушниц. С 1860 г. при обители работала воскресная(!) школа. Это не то же, что постоянная приходская школа. Навряд ли монастырь поместил бы свою школу в таком домике. Вопрос остается мне кажется открытым.

Безусловно, ландшафт, рельеф местности в КУ менялся наиболее радикально вблизи плотины (может быть еще где?). Чтобы в этом убедиться, надо поискать  старые снимки этих мест. Наверняка они есть у Самолетова. Может быть его пивом угостить?

Про дырку в плотине ничего сказать не могу. Надо обращаться к строителям и гидротехникам.

Ввиду неконструктивного ответа присовокупляю фото Барабы.

[samoletov]

Прошу старожилов все же пояснить. Как сейчас проходит дорога по К. Маркса от плотины на приведенном снимке. Красным обозначены левый и правый варианты, а то я что-то не могу определиться.

[nebel23]

Пробовал - не пьет и на массовые мероприятия не ходит. Фотографии наверно перебирает. Шучу. Конечно для школы домик не о чем. Но есть такие данные - пусть они останутся. Рано или поздно что либо всплывет.

[nebel23]

Дима! Левая сторона там где стоит машина практически изменениям не подвергалась. Ее чуть сровняли и оставили в покое. Это поворот к пушке. Ниже машины небольшой откосик, это поворот на С.Разина. Это ниже  трех столбиков. На срезе видны слои отсыпки дороги к пушке. Теперь по правой стороне. Я писал что завод стоит внизу. Вот здесь видно уровень срезаемого справа участка. Получается как бы три холма. Первый дальний где дом, второй чуть ниже, над ним вроде бы столб стоит и ниже третий холм. Над ним кивок с лампочкой. Вдали еще один холм со столбом. Он чуть выглядывает. Вот по такому уровню срезали правую часть холма. Землю между 2 и 3 холмом сгрудили чуть вправо к ключу. Ты направление правильно указал. Землю от нас до 3 холма убрали вправо и использовали ее для формирования сегодняшнего въезда на завод.  Твоя вертикальная черточка указывает на направление сегодняшней дороги. Она прошла между этих двух домов вверху. После срыли 2 и 3 холмики но первый где стоит правый дом оставили. Вот поэтому я и писал что правая дорога была неудобна, т.к. крутой подьем к дому и узкий проход. Через некоторое время дом и следующие за ним дома справа выселили и бугор где они стояли спрямили (убрали) до ул. Прокопьева. А вот левая часть так и осталась.

[nebel23]

Что интересно. Дорогу к пушке ограничивали по всему повороту столбики. Не помню из чего они были, кажется из какого то тесанного камня. Всю землю верха правой части сгрудили в лог ручья и лог исчез. Он был небольшлй глубины но был.  Вверху справа вдалеке домик Это водокачка на хлебзавод. Склоны слева и справа заровняли и выложили дерном. Справа внизу склона почти не было, (он был но небольшой),  но у правого дома начинался крутой склон с опорной стенкой, такой же как и напротив.  Красиво было, въезжаешь как в ущелье.

[samoletov]

Дима! Левая сторона там где стоит машина практически изменениям не подвергалась. Ее чуть сровняли и оставили в покое. Это поворот к пушке. Ниже машины небольшой откосик, это поворот на С.Разина. Это ниже  трех столбиков. На срезе видны слои отсыпки дороги к пушке. Теперь по правой стороне. Я писал что завод стоит внизу. Вот здесь видно уровень срезаемого справа участка. Получается как бы три холма. Первый дальний где дом, второй чуть ниже, над ним вроде бы столб стоит и ниже третий холм. Над ним кивок с лампочкой. Вдали еще один холм со столбом. Он чуть выглядывает. Вот по такому уровню срезали правую часть холма. Землю между 2 и 3 холмом сгрудили чуть вправо к ключу. Ты направление правильно указал. Землю от нас до 3 холма убрали вправо и использовали ее для формирования сегодняшнего въезда на завод.  Твоя вертикальная черточка указывает на направление сегодняшней дороги. Она прошла между этих двух домов вверху. После срыли 2 и 3 холмики но первый где стоит правый дом оставили. Вот поэтому я и писал что правая дорога была неудобна, т.к. крутой подьем к дому и узкий проход. Через некоторое время дом и следующие за ним дома справа выселили и бугор где они стояли спрямили (убрали) до ул. Прокопьева. А вот левая часть так и осталась.

Не могу понять где стоял вот этот дом на той фотографии, где дороги еще нет. Ничего похожего там я не вижу. Поэтому и спрашиваю про дорогу.

[samoletov]

Меня больше заинтересовал снимок строительства плотины выложенный Самолетовым с непонятным сливом слева от главного, но когда я стал его искать, то обнаружил, что Самолетов его убрал. Есть у него такая привычка. Разместит, а потом уберет. Я его понимаю. Он собирает эти снимки, это его труд, его заслуга. Но я не сторонник хранения интересных фото ради самого процесса хранения. Тут мы с ним немного расходимся во взглядах. Но это нормально.

Чтобы в этом убедиться, надо поискать  старые снимки этих мест. Наверняка они есть у Самолетова. Может быть его пивом угостить?

1. У меня нет привычки удалять помещенные фото. Такое было только один раз. И то, это было не фото, а старый план.  
2. Фотографии строительства плотины были удалены в ответ на реплику Сан Саныча, что его нагрели. Я написал: «Чтобы подогреть воспоминания Сан Саныча помещаю здесь фотки…». В ответ увидел отрицательный отзыв о качестве фото. Поэтому, чтобы еще кто-нибудь не нагрелся, фотографии, да и весь юбилейный пост, были удалены.  
3. Не считаю правильным в современных условиях собирать фото просто для себя, в стол. Сейчас нет проблем с публикацией краеведческого материала (тем более не за деньги, а просто так). Но у меня есть проблема со временем, которое нужно для того, чтобы сделать качественный продукт. Можно, конечно, просто слить фотки на диск и запустить его по рукам. А можно попытаться сделать что-нибудь из этого добротное и более удобоваримое. Опять же нужны и средства и время, чтобы собрать этот фотоматериал. На сегодняшний день фотографий у меня не так уж и много. Помимо этого у меня есть еще несколько краеведческих проектов. И если бы у меня была возможность поработать над ними профессионально (по времени), то в течение 3-5 лет они бы основной своей частью вышли бы в свет. Но, я вынужден зарабатывать на хлеб насущный другой деятельностью, а посему времени на краеведение почти не остается. Мне очень хочется, чтобы мой краеведческий труд не пропал даром, и был бы доступен для современников и потомков, но пока что ситуация не внушает оптимизма. И меня это отнюдь не радует.  
4. Я бы с удовольствием сходил куда-нибудь и даже бы выпил (но только не пива, пиво я не люблю), но в последние прогулки я был занят или работал.  

[nebel23]

Дима! Левая сторона там где стоит машина практически изменениям не подвергалась. Ее чуть сровняли и оставили в покое. Это поворот к пушке. Ниже машины небольшой откосик, это поворот на С.Разина. Это ниже  трех столбиков. На срезе видны слои отсыпки дороги к пушке. Теперь по правой стороне. Я писал что завод стоит внизу. Вот здесь видно уровень срезаемого справа участка. Получается как бы три холма. Первый дальний где дом, второй чуть ниже, над ним вроде бы столб стоит и ниже третий холм. Над ним кивок с лампочкой. Вдали еще один холм со столбом. Он чуть выглядывает. Вот по такому уровню срезали правую часть холма. Землю между 2 и 3 холмом сгрудили чуть вправо к ключу. Ты направление правильно указал. Землю от нас до 3 холма убрали вправо и использовали ее для формирования сегодняшнего въезда на завод.  Твоя вертикальная черточка указывает на направление сегодняшней дороги. Она прошла между этих двух домов вверху. После срыли 2 и 3 холмики но первый где стоит правый дом оставили. Вот поэтому я и писал что правая дорога была неудобна, т.к. крутой подьем к дому и узкий проход. Через некоторое время дом и следующие за ним дома справа выселили и бугор где они стояли спрямили (убрали) до ул. Прокопьева. А вот левая часть так и осталась.

Не могу понять где стоял вот этот дом на той фотографии, где дороги еще нет. Ничего похожего там я не вижу. Поэтому и спрашиваю про дорогу.

Ну е мое! Что ты сравниваешь этот дом с домом который на 1 фото! Я же писал что за ним стояли дома которые смотрели на дорогу. Вот на твоем последнем фото слом последнего дома перед ул. Прокопьева, а не дома с первой фото(строительства плотины). Усек? Сообщи. На фото кстати видна бетонная стенка с правой стороны. Сейчас ее нет.

Нет привычки удалять, нет привычки. Есть она. Первый был с фото кладбища. А это уже второй. Значит система!!!

Не считаю правильным собирать фото в стол. А куда собираешь? Я вот в стол.

Димка! Да тебя все любят и я в том числе как ни странно!!!  И правильно делаешь! Знаю я о твоих проектах Молодец. Но надо же как то оживить общение. Чо уж попикироваться нельзя? А вот за "любовь"  к пиву я тебя уважаю. Ей богу привез бы тебе банку пива из Чехии, но гады пограничники (чешские) беспощадно отбирают невзирая ни на что. У меня в прошлый раз литр настоящей Бехеровки гады отняли и пиво пытались, но пиво я давился, но выпил прямо перед ними, а вот бехеровку гады не дали, да я уже не мог ее литр осилить из горла при таком стечении народа, но хотел!!! Не смог посадка заканчивалась.

Ну и тупой я. Рассказываю исторические секреты!!! Хочу в сооавторы!!!

[Blaze]

Прошу старожилов все же пояснить. Как сейчас проходит дорога по К. Маркса от плотины на приведенном снимке. Красным обозначены левый и правый варианты, а то я что-то не могу определиться.

Если бетонные блоки обозначают ограждение на плотине - то правильным будет левый вариант.

[Blaze]

Не могу понять где стоял вот этот дом на той фотографии, где дороги еще нет. Ничего похожего там я не вижу. Поэтому и спрашиваю про дорогу.

nebel23 (Сан Саныч) с одной стороны к К.Маркса примыкает ул. Прокопьева, а с другой стороны ....  На снимке, как раз, ул. Кирова примыкающая к ул. К.Маркса.

[gibor]

Получили исчерпывающие ответы серьезного человека. Спасибо. Понятно, что пивом здесь не обойдешься.
Относительно дома, который рушат. Он двухэтажный на высоком каменном цоколе. Типичная каменская конструкция. Сам в таком жил некоторое время. Летом хорошо в полуподвале, зимой на верху. Так вот, не помню такого дома при спуске к плотине. Он высокий, большой, выделялся бы. Может ближе к ул. Кирова? Или еще где. Ориентиры - новые дома.

[samoletov]

Получили исчерпывающие ответы серьезного человека. Спасибо. Понятно, что пивом здесь не обойдешься.
Относительно дома, который рушат. Он двухэтажный на высоком каменном цоколе. Типичная каменская конструкция. Сам в таком жил некоторое время. Летом хорошо в полуподвале, зимой на верху. Так вот, не помню такого дома при спуске к плотине. Он высокий, большой, выделялся бы. Может ближе к ул. Кирова? Или еще где. Ориентиры - новые дома.

Да с этим-то домом как раз все понятно. Он стоит на перекрестке К.Маркса - Кирова (Прокопьева) со стороны Кирова.
Но этот дом по идее должен быть виден и на старом фото, где дороги еще нет. Поэтому я и не могу точно сориентироваться на старом фото.

[samoletov]

А вот за "любовь"  к пиву я тебя уважаю. Ей богу привез бы тебе банку пива из Чехии, но гады пограничники (чешские) беспощадно отбирают невзирая ни на что.

Порой мне трудно понять юристов Сан Саныча. Повторюсь: пиво я не люблю.

[nebel23]

Вот если посмотреть на 1 фото Самолета и его вертикальную черту то она укажет на направление будущей  дороги между двумя домами. Там когда то начиналась будущая улица К.М.  Она тогда уже существовала, но вниз прямо она не шла. Мешал бугор.  И называлась она конечно не КМ  Она выходила на бугор между двумя домами и там раздваивалась Маленькая дорога шла влево к ключу. Она была не проезжая. Больше похожа на тропинку, но на телегах там ездили. А вот поворот направо к улице Советской был, сейчас там летняя Шашлычная около пушки, у Советской она поворачивала налево и шла вниз к плотине, где на фото Самолета стоит грузовик и три столбика и естественно на плотину. Но вот этим отрезком от 2х домов до улицы Советской  пользовались мало. Незнаю почему! То ли крутой поворот, то ли плохая дорога. Обычно ездили по КМ доезжали до Прокопьева. (Кирова еще не было. Там стояли несколько домов и березовая роща и самое главное там на будущей Кирова был овраг и внизу ключ)  А вот КМ в то время была почти до самого переезда была застроена частными домами.  Около Южного круга поворачивали направо, на Прокопьева (современного взгорка не было) проезжали до пер. Пугачева, или до ул.Гражданской и по ним вниз к Советской и по Советской выезжали к современной Пушке, а там вниз к плотине. Счас нрисую! А то совсем запутаю

[nebel23]

А вот за "любовь"  к пиву я тебя уважаю. Ей богу привез бы тебе банку пива из Чехии, но гады пограничники (чешские) беспощадно отбирают невзирая ни на что.

Порой мне трудно понять юристов Сан Саныча. Повторюсь: пиво я не люблю.

Я поэтому и написал....привез бы тебе....зная что ты это не любишь А то если бы любил действительно пришлось бы везти!