18.04.2011. Передача Острый вопрос, тема эфира: Оценка качества ремонта дорог

[oven]

Вопрос Кайсарову В.В.
Понятно, что сейчас не до того, проблемы и прочая-прочая-прочая. Но... Не возникала мысль установить возле ПАТП и троллейбусного депо постаменты с автобусом и троллейбусом, как памятники тем людям и машинам, которые начинали эру общественного транспорта в городе и которые продолжают трудиться на этой ниве? Если такой идеи не было, то предлагаю. Может не сейчас, но когда-нибудь. Но в качестве кандидатов на постамент хотелось бы выдвинуть троллейбус МТБ-82 и автобус (не помню сейчас, какой там был первопроходцем, но что-нибудь из тех лет). Конечно, сейчас этих машин в наличии нет, но кто ищет, тот всегда найдет.

Охренеть!!! Людей "раком загнули", а он памятники... Других забот нет?

[homo sapiens]

Кто не знает, Миронов курировал монетизацию льгот на транспорте и разработку единой маршрутной сети в 2009 году, был на заседании ФАС, когда рассматривался вопрос о том, является товарищество перевозчиков монополистом или нет. Кстати, ФАС  в 2010 году принял решение, что в Каменске нет монополии на пассажирские перевозки.
И налоговая проверяли УК ПТП и прокуратура. И судебное разбирательство было.
Но форумчанам все равно кажется, что Кайсаров чего-то там темнит. Хоть многие из них, наверняка, и не на общественном транспорте ездят, а на личном авто. Вот такой вот парадокс.

[samoletov]

Вопрос Кайсарову В.В.
Понятно, что сейчас не до того, проблемы и прочая-прочая-прочая. Но... Не возникала мысль установить возле ПАТП и троллейбусного депо постаменты с автобусом и троллейбусом, как памятники тем людям и машинам, которые начинали эру общественного транспорта в городе и которые продолжают трудиться на этой ниве? Если такой идеи не было, то предлагаю. Может не сейчас, но когда-нибудь. Но в качестве кандидатов на постамент хотелось бы выдвинуть троллейбус МТБ-82 и автобус (не помню сейчас, какой там был первопроходцем, но что-нибудь из тех лет). Конечно, сейчас этих машин в наличии нет, но кто ищет, тот всегда найдет.

Охренеть!!! Людей "раком загнули", а он памятники... Других забот нет?

Ты сильно то не охреневай, а то тебя и так уже "раком загнули", куда уж дальше?
А я на самолете летаю пешком хожу, мне памятники подавай...  

[sonetych]

Кто не знает, Миронов курировал монетизацию льгот на транспорте и разработку единой маршрутной сети в 2009 году, был на заседании ФАС, когда рассматривался вопрос о том, является товарищество перевозчиков монополистом или нет. Кстати, ФАС  в 2010 году принял решение, что в Каменске нет монополии на пассажирские перевозки.
И налоговая проверяли УК ПТП и прокуратура. И судебное разбирательство было.
Но форумчанам все равно кажется, что Кайсаров чего-то там темнит. Хоть многие из них, наверняка, и не на общественном транспорте ездят, а на личном авто. Вот такой вот парадокс.

Миронов, он по жизни миротворец а не воин. Что ему скажут сверху, то он и будет претворять в жизнь, но мягко. И
прокуратура не на общественном транспорте ездит, если ничего не нашла. Оттого и ездим по городу на личном авто, что на общественном намного дороже получается. Только вдуматься если... вчетвером  дешевле на такси, чем на автобусе!!! Вот такой парадокс.

[35]

А с каких это пор прокуратура и налоговая стали эффективность менеджмента учитывать? Зарплату он платит. Деньги совсем уж в наглую не ворует. То что цены на проезд повышает, дык вроде бы не корысти ради.     
Эффективность проверить может только комиссия специалистов по заданию муниципалитета. Почему цена настолько выше чем в других городах? Может проще заменить такого специалиста, на попроще, из области.

[Marcus Cato major]

Может за этим оне в турне-то по области и мотались - Кайсаров себе замену попроще подыскивал? 

[yesus]

Ребятки.
Прокуратурку нашу и ФАС Свердловской области лучше не трогать.
Бесполезно.
Относительно этих так называемых "государственных органов" вопрос по - другому требуется ставить, а именно - до каких пор мы, граждане, будем на свои налоги содержать неумех и саботажников?
До каких пор можно терпеть и оплачивать бездельников из этих госструктур?
Кто - то может назвать процент граждан, которым эти "конторки" хоть чем - то помогли?
Могу с уверенностью заявить, что таковых окажется менее процента.
Не нужны мы им.
Им деньги наши нужны.
Но и нам ОНЕ также не нужны.
Особливо в нынешнем виде.

Относительно состояния дорог.
Ожидать изменений в лучшую сторону не следует.
Специалистов в этом деле в городе нет.
О наличии и квалификации специалистов можно судить по конкурсному техническому заданию на проведение ремонтных работ.
Почитайте - и улыбнитесь.

[aljona]

Ага...Только улыбнутся и остаётся...У нас на Трубном без слёз по улицам ходить нельзя.Каждый год перед эстафетой Синарского Трубника латают ямы и ямки на трассе эстафеты...На другой год заплаты появляются уже в других местах...И так каждый год...Сплошной бег с препятствиями получается..

[yesus]

Плохая работа по (благо)устройству дорог устраивает всех.
Потому как позволяет сделать откатные схемы "закольцованными".
Ваше недовольство дорогами используется "заинтересованными" как тактический элемент для запуска кольца.

[Майский]

Может проще заменить такого специалиста, на попроще, из области.

Токмина взад на царство!!!!!!!!!!

[Сергей Бутырин]

Прежде чем звать на царство, узнал бы как при Токмине было

[yesus]

Не рипи, svoi !
Главное в словах Майского - "ВЗАД".
Правда в слово закралось целых две ошибки (при более пристальном взгляде гораздо больше).
Ну да впрочем, здесь не урок русского.
А урок нашего, исконно ...
Так вот.
По - порядку
Всё как всегда.
Главное в сложившейся ситуёвине - "к р ы с я т н и ч е с т в о".
Причем всех и вся хоть мало - мальски имеющих отношение к "теме".
Помноженное на неграмотность и, как следствие, некомпетентность "соТЕМников" и "собственников" денежных средств.
Плюс полная непрозрачность процесса для граждан.
Результат - перед нашими глазами.
Нужно ли менять ситуёвину?
Нужно.
Как?
С публичности, открытости, доступности, понятности информации для граждан.
В тумане только Ежики кайф от шуршания зелени по вымени испытУют...

[35]

Софорумчане, а кто нибудь хотя бы приблизительно видел из чего складывается "правдивая" цена на билет? ИМХО то, что подняли цену на электричество так резко поднять стоимость проезда не должно было. На сколько я понимаю бензин и электричество - это далеко не самая главная составляющая в цене.

[R5SK]

Софорумчане, а кто нибудь хотя бы приблизительно видел из чего складывается "правдивая" цена на билет? ИМХО то, что подняли цену на электричество так резко поднять стоимость проезда не должно было. На сколько я понимаю бензин и электричество - это далеко не самая главная составляющая в цене.

в том то и дело что никто не видел, не знает. так слабые попытки подвести палец к носу. хотя силия писала где-то во сколько обходится км пути транспорта, для автобусов 42 рэ, для тралликов 62 рэ . Точно не припомню, откудова такие цифры страшные тоже не пойму.

[Al@nder]

Вот потому тролли и отменили по выходным - дорого!