История общественного транспорта

[voland]

А есть у кого фото первых руководителей троллейбусного депо?

[Joshin]

Заводоуправление, однозначно

[сидоров]

Остановка транспорта на перекрёстке Исетская-Октябрьская
Фото Валентины Калашниковой

[сидоров]

А вот так всё начиналось у нас в городе. Ну не всё -а общественный транспорт
 Материалы из книги "Пассажирский автотранспорт"

[сидоров]

Решение Каменск-Уральского исполкома о "улучшении движения"
 Понравилась "тарификация" проезда. А почему в современном ПТП так не сделать?
 и ещё-что за "Дом учителя"? Это бывшее училище-на Карла Маркса ? ну где сейчас управление Южного округа?

[сидоров]

Хм...получается с 1947 года и по 1963 год грузовое и пассажирское предприятия были под одной "крышей"?. Раз в 1963 году происходит их разделение.

[сидоров]

из книги "Горэлектротранспорт"
 Предпосылки к принятию решения о строительстве троллейбусной линии

[сидоров]

И принятие решения

[сидоров]

По всей видимости-стали " активно спрашивать", потому что в июле уже кой-кому "вставляют пистон"

[сидоров]

а вот ещё один интересный факт. Существовал у нас в городе пункт проката автомобилей. Может быть кто-нибудь из старших товарищей расскажет поподробнее про эти "пункты проката"...как это вообще было? в инете почитал конечно но...но это общее..а вот именно в Каменске-как? 

[сидоров]

а я так понимаю-лежат опоры для троллейбусной линии, да?
 Фотография эта предоставлена Анной Филипповной Галочкиной, работавшей водителем троллейбуса в 50-70 года..
 Нет, на самом первом маршруте она не работала-а возила пассажиров до вокзала.. В принципе рассказы её только о самой работе.
 рассказала вот такой интересный случай, вернее их было несколько, подобных.
 тяговых подстанций было 2, одна на УАЗе, вторая на "4 км". вот, говорит, бывало едешь утром на Октябрьский, везёшь людей-бац! отключение на подстанции УАЗовской, а до участка, где есть напряжение (подстанция  на "4 км" ) осталось метров 100... Кричишь в салон "Поедем?".. все хором-"Поедем!". Все вылезают, а народу много-все как сельди в бочке, и толкают троллейбус до участка-где напряжение есть...Напряжение пошло-троллейбус поехал. все довольнёхоньки 

[сидоров]

Из книги "пассажирский автотранспорт"

[сидоров]

И разьяснение про "третью очередь " троллейбуса из книги "Горэлектротранспорт"

[сидоров]

Значок работников горэлектротранспорта ( из архива музея КУМЗа)

[сидоров]

Хм..по моему троллейбусы стоят во дворе около завода УАЗ..справа виднеется кусочек здания в котором находится отдел кадров УАЗа и заводской музей УАЗа..а слева-ну там первичный инструктаж раньше проходили....Этот участок в акурат напротив современного троллейбусного депо.
 А на второй фото-троллейбус едет в горку.в году 2001 я это фото видел в газете "Компас"...вот запало оно мне в память..А нет ни у кого лучше качеством (Обе фотографии из книги "Троллейбус Каменска-Уральского")