История общественного транспорта

[samoletov]

ничего не изменилось.как двойка на Ленинском

Двойка ходит довольно часто, в большее время дня периодичность составляет порядка 10 минут.

[сидоров]

Когда то рассказал мне один дядька что , мол, в Каменске троллейбус хотели пустить задоооолго до 1956 года, ещё во время войны. Позже-прослышав про трамвай, я вспоминал этот разговор и посмеивался над тем дяденькой-мол, ну фсё энти дедушки путают, что , мол, как говорят старшие товарищи "воспоминания очевидцев находятся на предпоследнем месте по исторической значимости" и всё такое не троллейбус хотели пустить во время войны, а трамвай.

 Однажды один из форумчан, а конкретно уважаемый Антиа скинул мне волшебную сцыль http://opisi.garf.su/default.asp?base=garf&menu=2&v=7&node=576&cd=3938740&fond=402&opis=2300&delo=1783710 по которой я вспомнил и дядьку, и трамвай, и старших товарищей .

 Связавшись с этим архивом сотрудник любезно сказал мне что данная услуга (сканирования) платная-но по-божески. Каких-то жалких и ничтожных 103 рубля за лист.
Но, посетив по совету других старших товарищей бывший партийный архив области, а ныне какой-то там центр общественных организаций  обнаружил там дело, о строительстве ентой самой линии. 

Практически даром. 
 А линия должна была идти вот так

[сидоров]

Причём, смотрите, как "отцы города" отказываются от трамвая!


 а через 3 года , тем не менее-трамвайная трасса будет готова-и проблема пуска первой очереди встанет только из-за неготовности вагонов 

[сидоров]

Чуть не забыл-первый листочек. А то некоторые скажут "смотрите -он документ 1949 года выдаёт за 1943 "

[сидоров]

а теперь сравним и вспомним как старшие товарищи говорили что , мол, ныне сущ..тьфу ты-ныне несуществующие троллейбусные маршруты-это бывшие трамвайные маршруты, вернее-не состоявшиеся трамвайные маршруты.
  А оказывается-это несостоявшиеся трамвайные маршруты вначале были несостоявшимися троллейбусными маршрутами а потом опять стали состоявшимися (ессно-частично) .
на фото-схема 1947 года

[Тунгус]

А можно посмотреть схему ниже, где Чкаловский?

[сидоров]

Так а чо нельзя то

[samoletov]

Так а чо нельзя то

Светка Соколова "добро" дала?
 

[сидоров]

Светка Соколова "добро" дала?
 

ну..вот кому она "Светка"-тому фигу
 А кому по имени отчеству-то завсегда пажалста

[Joshin]

ну..вот кому она "Светка"-тому фигу
 А кому по имени отчеству-то завсегда пажалста

обольстил таки, негодяец 

[сидоров]

обольстил таки, негодяец 

 Побойся Эвереста-великЫй скалолаз
меня обольстили

[Joshin]

Побойся Эвереста-великЫй скалолаз
меня обольстили

не надо общественный транспорт с Эверестом смешивать 

[samoletov]

ну..вот кому она "Светка"-тому фигу
 А кому по имени отчеству-то завсегда пажалста

Зря ты батоний здесь крошишь. Я к ней с превеликим уважением. Просто песня такая, ежели ты забыл.

[сидоров]

Зря ты батоний здесь крошишь. Я к ней с превеликим уважением. Просто песня такая, ежели ты забыл.

Пистню я помню...но про "добро" там не было словесей

[сидоров]

Ходили по Исети катера.

 Есть фото, известное, сделанное Жулковским И.И.
Оно даже опубликовано в книге "Каменск-Уральский" 1976 года
и уже обсуждалось тут
http://k-ur.ru/forum/index.php/topic,2599.240.html ответ 242

Однако, как оказалось, фото в книге-неполное. На нём ещё , оказывается, пристань была зафиксирована.
Так сказать "остановка парома"
Фото Жулковского И.И. предоставлено Татьяной Поляковой